Ⅰ 江鈴馭勝s350曲軸皮帶輪壞了
曲軸皮帶輪壞會導致車輛動力削弱、發動機空轉或者是加油出現異響、造成運轉阻力加大及咬死、會拉斷正時皮帶，頂氣門。曲軸皮帶輪損壞需要及時進行更換。
曲軸皮帶輪的拆卸方法如下：1、先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網拆掉；2、用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶；3、用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶；4、用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。
Ⅱ 馭勝s350發動機正常,怠速油門皮帶顫抖很大噪音很大,一給油門就正常了是什麼原
發動機能正常工作，怠速時皮帶唱的發出很大的噪音，但是加大油門噪音就沒有了，這種情況有兩種可能，一是皮帶過松，轉動時造成擺動，發出噪音，二手皮帶使用時間較長，磨損過多，皮帶落，槽，轉動時與皮帶輪邊緣摩擦發出噪音，這種情況最好更換起來才能解決問題，，
Ⅲ 江鈴馭勝S350發電機皮帶彈的厲害是怎麼回事
行駛中抖動較大的原因比較多，大致有：
1.火花塞是否有損，需要檢查下；
2.油路/油品問題，建議開完這箱油，去正規加油站加油再試試效果；
3.怠速馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常；
4.進氣系統是否異常；
5.發動機積碳，清洗下節氣門，油嘴等；
6.四輪有傾角異常，需要做四輪定位，或者輪胎動平衡異常；
朋友檢查下如上幾項，供參考。
Ⅳ 江鈴馭勝皮帶跑偏的處理方法
正確安裝調心托輥組
安裝調心托輥組時，是可以採取多種方式的，比如說四連桿式、立輥式以及中間轉軸式，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。
2. 調整皮帶輸送機的張緊處避免皮帶跑偏的另一個有效的解決方法就是有效的調整皮帶輸送機的張緊處，重錘張緊位置處的上端有兩個改向的滾筒，這兩個改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態，同時也要與其軸的中心線呈水平的狀態。
3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢
對於雙向運行的皮帶輸送機來說，一旦其出現跑偏的問題，與單向皮帶輸送機相比其處理跑偏問題的難度要更高些。
而在對其的調整過程中，應先調整某一個方向，然後再調整另外的方向，具體的操作時，應認真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢的關系，然後在逐個的對其調整。
4. 有效的調整改向滾筒以及驅動滾筒的位置
此步驟對於有效的防止皮帶出現跑偏現象也是很重要的一個環節。在一個皮帶輸送機的設備中，是有若干個滾筒的，而每一個滾筒的安裝位置與皮帶輸送機長度的運動方向的中心位置處都應是呈垂直的狀態的，如果沒有呈垂直的狀態並且偏斜很大時，那麼就一定會出現跑偏的現象。
5. 調整其承載作用的托輥組的位置
當皮帶輸送機的皮帶在整個設備的中部位置處出現了跑偏的問題時，處理跑偏問題的一個很有效的方法就是調整起承載作用的托輥組的位置。為方便進行相應的調整工作，在製造的過程中，托輥組兩側的安裝孔都應加工生產成長孔的形狀。
Ⅳ 江鈴馭勝s350柴油車2.4t發電機皮帶嚴重抖動，加速正常，不抖動
你好，請檢查發電機皮帶的張緊度，可能過鬆了，需要調緊。