『壹』 請問專家老款POLO正時皮帶,多少公里更換
這個沒有統一標准。
如果你經常行駛在路況很好的狀態下的話，12萬公里更換沒有問題的。但如果你經常堵車的話，車子的行駛里程並不多，但發動機一樣在轉，幾年下來雖然只跑了8萬，但沒准實際上磨損比12萬的車還要厲害呢。
這個東西說貴不貴，說便宜也不便宜。但它的重要性太大了。一旦在行駛中突然出了問題，那麼你損失的錢要超過皮帶本身幾百倍。你想想你的整個配氣正時系統人家得賣你多少錢吧。幾乎是個發動機的價錢啊。
所以還是盡量早的到有信譽的店去更換。就當買保險了吧。
『貳』 請問專家老款POLO正時皮帶，多少公里更換
正時皮帶是否需要更換，主要考慮行駛里程、行駛路況和使用年限這幾個方面。針對於北京的路況而言，建議您行駛到80000公里左右更換正時皮帶，最多不要超過90000公里。因為正時皮帶折斷後，就會對發動機造成嚴重的損傷，皮帶折斷後導致的維修費用，只能是車主自己承擔。其次，對於一輛2002年的車來說，正時皮帶使用年限過長，就會出現老化或產生裂紋，即使行駛里程還沒有到80000公里，也應當立即進行更換。
『叄』 POLO正時皮帶多少公里換
大多數車子正時皮帶更換周期是五年或者7-12萬公里，大眾Polo的正時皮帶最好不要超過10萬公里就進行更換。
『肆』 POLO何時需要更換正時皮帶
polo的正時皮帶更換里程為9萬公里，這主要取決於車輛的使用環境，建議在8萬公里時及時檢查一下。汽車更換正時皮帶還需要同時更換相應的漲緊輪。
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。
(4)polo正時皮帶多少公里擴展閱讀：
正時皮帶的定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
『伍』 POLO1.4多少公里更換正時皮帶
POLO正時皮帶一般建議8-10萬更換，根據使用情況不同相應的做調整，如皮帶或正時組件中有可察覺的故障時，應立即更換，如皮帶有裂紋或漲緊輪異響等。具體的異響部位必須到維修站進行現場診斷，如是正時組件建議更換，說明書寫的是最佳狀態的極限值。
『陸』 2014款polo正時皮帶多少公里更換,換一套要多少錢
你好，正時皮帶一般來說是6_8萬公里更換，價格在260希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『柒』 cross polo正時皮帶多少公里換
cross polo正時皮帶更換周期應該是車子車齡超過五年或者行駛公里數超過十萬公里就應該進行更換，具體參照車子保養手冊就可以。
『捌』 2014款polo正時皮帶多少公里更換,換一套要多少錢
摘要 正時皮帶正常保養是八萬公里，價格就要看你是在4S店換還是修理廠，4S店費用大概是1200。