當前位置:首頁 » 皮帶類別 » 皮帶傳動什麼帶
擴展閱讀
手經常戴手套會怎麼樣 2025-03-10 14:40:59
羊毛裙子縮水嚴重怎麼辦 2025-03-10 14:28:54

皮帶傳動什麼帶

發布時間: 2022-04-14 07:40:00

❶ 皮帶的傳動方式有哪幾種

平型帶,三角帶,同步齒形帶,圓帶,多楔帶

❷ 皮帶傳動的優缺點

皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。應用十分廣泛,不知道大家是否知道它的特點和優缺點,接下來就和小編一起看一下吧。


皮帶傳動的優點有:


1、運行時平穩且噪音:適合用在兩軸中心距較大的傳動場合。


2、有緩沖吸振作用:皮帶具有良好的彈性,工作時傳動平穩可以緩沖、吸振。


3、有過載保護作用:如果工作時遇到過載,皮帶會在帶輪上打滑,能防止薄弱零部件被損壞,可以起到安全保護的作用。


4、對製造和安裝精度要求不高:造價低廉、結構簡單、製造簡單、成本低、不需要潤滑以及緩沖、吸震、安裝及維護方便等特點。


5、適於遠距離傳動(amax=15m):皮帶是中間零件,一定范圍內可根據需要來選定長度,以適應中心距要求較大的工作要求。


皮帶傳動的缺點有:


1、有彈性滑動使傳動比i不恆定:靠摩擦力傳動,不能傳遞大功率。傳動中有滑動不能保證准確的傳動比。


2、滑動損失:皮帶在工作運行的時候,由於帶輪兩邊的拉力差以及相應的變形差形成彈性滑動,導致帶輪與從動輪的速度損失。彈性滑動與載荷、速度、帶輪直徑和皮帶的結構有關。有的皮帶傳動還有幾何滑動。過載時將引起打滑,使皮帶的運動處於不穩定狀態,效率急劇下降,磨損加劇,嚴重影響皮帶的壽命。


3、滯後損失:皮帶在運行中會產生反復伸縮,特別是帶輪上的繞曲會使皮帶體內部產生摩擦引起功率損失。


4、空氣阻力:高速傳動時,運動中的風阻將引起轉矩損耗,其損耗值與速度的平方成正比。因此,設計高速皮帶傳動時,皮帶的表面積宜小,盡量用厚而窄的皮帶,帶輪的輪輻面要平滑,或用輻板以減小風阻。



類型和結構


根據皮帶的剖面形狀,可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等。


平皮帶的剖面為扁矩形,皮帶輪的表面為光滑的圓柱形,皮帶在皮帶輪上工作時,其內面是工作面。三角皮帶剖面為梯形,三角皮帶和皮帶輪槽在兩側面接觸,故其側面是工作面。


在同樣的Q力作用下,三角皮帶在工作表面上產生的正壓力N較平皮帶大。故在其它條件相同時,三角皮帶能傳遞較大的圓周力。圓皮帶一般只適用於小功率的傳動,如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應用廣泛,而兩者的計算原理基本相同。


以上內容參考網路-皮帶傳動

❸ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼

汽車上常見的皮帶有三種類型:三角帶(汽車V帶或又稱切邊帶),多楔帶(PK帶)和正時皮帶。在汽車應用方面,主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。

汽車皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點。但隨著技術的進步,有些汽車上採用了齒形靜音鏈條,其噪音低於正時皮帶。這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

汽車皮帶又稱汽車傳動帶,它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動,它壞了車就動彈不了。

汽車皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。

❹ 皮帶傳動主要類型是什麼

皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的機械傳動。它的特點主要表現在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動,運動平穩無噪音。載荷過大時皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內根據需要來選定長度,以適應中心距要求較大的工作條件。結構簡單製造容易,安裝和維修方便,成本較低。
缺點是:靠摩擦力傳動,不能傳遞大功率。傳動中有滑動,不能保持准確的傳動比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時,外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動等嚙合傳動大。皮帶磨損較快,壽命較短。

❺ 皮帶傳動與鏈條有什麼不同

主要區別是,性質不同、組成不同、應用不同,具體如下:

一、性質不同

1、皮帶傳動

皮帶傳動是用張緊的(環形的)皮帶,套在兩根傳動軸的皮帶輪上,它依靠皮帶和皮帶輪張緊時產生的摩擦力,將一軸的動力傳給另一軸。

2、鏈條

鏈條一般為金屬的鏈環或環形物,多用作機械傳動、牽引。

二、組成不同

1、皮帶傳動

由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。

2、鏈條

鏈條的種類很多,大部分鏈條都是由鏈板、鏈銷、軸套等部件組成。其它類型的鏈條只是將鏈板根據不同的需求做了不同的改動,有的在鏈板上裝上刮板,有的在鏈板上裝上導向軸承,還有的在鏈板上裝了滾輪等等,這些都是為了應用在不同的應用場合進行的改裝。

三、應用不同

1、皮帶傳動

皮帶傳動在機械中應用得非常廣泛,如縫紉機、發動機等機械裝置。

2、鏈條

多用作機械傳動、牽引、機械基礎件等。

❻ 傳動功率較大的設備,使用什麼皮帶傳動

傳動比要求不高的話,傳動功率較大的設備通常採用V帶(三角帶)或多楔帶傳動;若是傳動比要求較高的話,可採用同步齒形帶傳動。

❼ 皮帶傳動包括哪些

皮帶傳動亦稱「帶傳動」。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。

❽ 皮帶傳動的特點

皮帶傳動的主要特點:

  1. 皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動,運動平穩無噪音。

  2. 載荷過大時皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護作用。

  3. 皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內根據需要來選定長度,以適應中心距要求較大的工作條件。

  4. 結構簡單製造容易,安裝和維修方便,成本較低。

(8)皮帶傳動什麼帶擴展閱讀:

皮帶傳動亦稱「帶傳動」。機械傳動的一種。由一根或幾根皮帶緊套在兩個輪子(稱為「皮帶輪」)上組成。兩輪分別裝在主動軸和從動軸上。利用皮帶與兩輪間的摩擦,以傳遞運動和動力。

根據皮帶的剖面形狀,可分為平皮帶傳動、三角皮帶(三角膠帶)傳動和圓皮帶傳動等

平皮帶的剖面為扁矩形,皮帶輪的表面為光滑的圓柱形,皮帶在皮帶輪上工作時,其內面是工作面。

三角皮帶剖面為梯形,三角皮帶和皮帶輪槽在兩側面接觸,故其側面是工作面。由圖可見,在同樣的Q力作用下,三角皮帶在工作表面上產生的正壓力N較平皮帶大。故在其它條件相同時,三角皮帶能傳遞較大的圓周力。

圓皮帶一般只適用於小功率的傳動,如縫紉機和某些儀器上的傳動裝置。三角皮帶傳動較平皮帶傳動應用廣泛,而兩者的計算原理基本相同。

❾ 機械及行業設備工業皮帶傳動帶的傳動帶類型有哪些屬性

傳動帶類型的屬性特徵有:
V型帶;扁形帶;變速帶;齒形帶;
多溝帶;廣角帶;活絡帶;六角帶;平皮帶;
牽引帶;三角帶;水塔帶;同步帶;圓形帶;其他等

❿ 帶傳動的主要類型有哪些

1、開口傳動:兩軸平行、雙向、同旋向。

2、交叉傳動:兩軸平行、雙向、反旋向。V帶可以半交叉傳動的。在《機械設計手冊》中介紹,採用V帶時(半交叉傳動),帶輪應採用深槽。

3、半交叉傳動:交錯軸、單向。帶輪兩軸線在空間交錯的帶傳動,交錯角度通常為90°。

帶傳動是適用於中心距較大的兩軸間的傳動,當過載時,帶與帶輪間會出現打滑,從而可防止機器中其他零件損壞,起過載保護作用。帶傳動結構簡單,製造、安裝精度要求低,成本低,帶是彈性體,所以能緩和沖擊和吸收振動。

帶傳動的優點:

1、適用於中心距較大的,傳動帶具有良好的彈性,能緩沖吸振,尤其是V帶沒有接頭,傳動較平穩,雜訊小。

2、過載時帶在帶輪上打滑,可以防止其它器件損壞,結構簡單,製造和維護方便,成本低。

帶傳動的缺點:

1、傳動的外廓尺寸較大,由於需要張緊,使軸上受力較大。

2、工作中有彈性滑動,不能准確地保持主動軸和從動軸的轉速比關系。

3、帶的壽命短,傳動效率降低,帶傳動可能因摩擦起電,產生火花,故不能用於易燃易爆的場合。

(10)皮帶傳動什麼帶擴展閱讀:

注意事項:

1、通常情況下,傳動帶長度應是兩帶輪直徑之和的3〜5倍為宜,最低不能小於2倍。

2、傳動帶連接好後,兩邊應長短一致。套裝傳動帶時,應使傳動帶下面搭接處順著傳動帶的旋轉方向。

3、為了增加傳動帶與帶輪的接觸面積,提高傳動效率,運行中的傳動帶應是松邊在上面,緊邊在下面。傳動帶不能反用,以免正面橡膠與帶輪直接接觸而受熱熔化。

4、在一組中的幾根三角帶,長度、新舊應一致,否則會使拉力不一樣而縮短使用壽命。

5、傳動帶要保持清潔不要沾染機油、汽油等油污東西,長期不用的傳動帶應從電動機上卸下來清擦乾凈並妥善保管,以免被重物壓壞或變形。

6、運行中的傳動帶和帶輪應加裝鐵制或木製防護罩或遮欄,以免發生事故。

參考資料來源:網路-帶傳動

參考資料來源:網路-開口傳動

參考資料來源:網路-交叉傳動

參考資料來源:網路-半交叉傳動