『壹』 奇瑞a1涼車不響。熱車吱吱吱唧唧唧響
車吱吱吱唧唧唧響:第一，檢察您的正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象.。第二，注意您的起動機是不是出現位置有偏差，或是鏈接起動機的皮帶是不是出現老化，卷邊。第三，檢察怠速馬達最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動系有關。最後如果您不出遠門貨是跑高速，建議等到您下次做保養的時候，讓師傅看一看，因為小毛病也不建議諱疾忌醫的。
『貳』 08款奇瑞a1發動機是正時皮帶還是鏈條
正時皮帶：正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
『叄』 09年的奇瑞A1手自一體，1.3排量，跑了3.6萬。3.3萬貴嗎要是買的話多錢合適謝謝急盼大俠回答
目測貴了，2011款A1 1.3自動 5.18萬還有很大優惠，也就是說新車只需要4萬多塊，而且配置升級。 你3.3萬買舊款的3年車，不是很劃算。如果價格在2萬多，那麼可以考慮。
『肆』 奇瑞a1發動機怎麼樣
奇瑞A1轎車搭載的發動機為奇瑞公司自主研發的ACTECO系列發動機中一員，該系列發動機技術領先，國際同步，運轉平穩，雜訊小，動力強勁，經濟性好.
『伍』 奇瑞A1正時皮帶怎麼對
此發動機的對正時特點為對正規定記號後四個活塞為水平位置。凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入（專用工具可以自己製作）
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感覺曲柄有好幾個孔固定孔較深其他為平衡孔）找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的
『陸』 奇瑞a1正時皮帶正確裝配圖
公婆近距離哦哦
『柒』 奇瑞a1發動機偶爾發抖怎麼回事
提供幾點你自己參考一下
一、怠速沒有學習好，導致游車，怠速馬達損壞．節氣門位置感測器數據不對．
二、安裝的時候有些管路有問題導致漏氣，怠速發抖，游車
三、缸壓不平衡引起怠速發抖現象，正時安裝齒位不對（可能性小）
四、以上電腦都沒有故障碼，但是能從數據流看出些東西，需要維修人員具備這專業技能
『捌』 奇瑞A1的正時皮帶怎麼對
正時特點為對正規定記號後四個活塞為水平位置。凸輪軸對正方法：將氣門室罩蓋打開每根凸輪軸後方都有一字型的槽口兩根軸對水平後將專用工具塞入（專用工具可以自己製作）
曲軸對正方法：在機油濾器器右方有一外六方的螺栓將其拆下用粗點的螺絲刀插入慢慢轉動曲軸尋找固定孔（固定孔在曲柄上慢慢找要有感覺曲柄有好幾個孔固定孔較深其他為平衡孔）找到後曲軸左右都不能轉動。正常是有專用工具的