『壹』 昨天弄了一條皮帶 奇怪的是皮帶的背面好多小眼眼 正面仔細看也能看出來 像是汗毛孔 有點大 這是咋回事
真的牛皮整塊是不規則的形狀，假的就是一困孫個方塊或者長方形。
http://..com/question/516384647?quesup2&oldq=1
你看一下這個皮帶，這個就是二層皮刷的膠，手感不光滑，另汪拍鏈外你那個圖賀顫不是很清楚。
『貳』 皮帶輪灰鐵水冒口抽眼是怎麼回事
1、鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因鑄件結構方面的原因 由於鑄件斷面過厚，造成補縮不良形成縮孔。鑄件壁厚不均勻，在壁厚部分熱節處產生縮孔或縮松。 由於鑄孔直徑太小形成鑄孔的砂芯被高溫金屬液加熱後，長期處於高溫狀態，降低了鑄孔表面金屬的凝固速度，同時，砂芯為氣體或大氣壓提供了信道，導致了孔壁產生縮孔和綉松。 鑄件的凹角圓角半徑太小，使尖角處型砂傳熱能力降低，凹角處凝固速度下降，同時由於尖角處型砂受熱作用強，發氣壓力大，析出的氣體可向未凝固的金屬液滲入，導致鑄件產生氣縮孔。 2、熔煉方面的原因熔煉方面的原因熔煉方面的原因熔煉方面的原因 液體金屬的含氣量太高，導致在鑄件冷卻過程中以氣泡形式析出，阻止鄰近的液體金屬向該處流動進行補縮，產生縮孔或縮松。 當灰鑄鐵碳當量太低時，將使鐵水凝固時共晶石墨析出量減少，降低了石墨化膨脹的作用，使凝固收縮增加，同時也降低鐵水的流動性。認而降低鐵水的自補縮能力，使鑄件容易產生縮孔或縮松。 當鐵水含磷量或含硫量偏高時，磷是擴大凝固溫度范圍的元素，同時形成大量的低熔點磷共晶，凝固時減少了補縮能力。硫是阻礙石墨化的元素，硫還能降低鐵水的流動性。同時，鐵水氧化嚴重，也降低液體金屬的流動性，使鑄件產生縮孔或縮松。 孕育鑄鐵或球墨鑄鐵在澆注前用硅鐵等孕育劑進行孕育處理時，如果孕育不良，將導致鐵水凝固時析出大量的滲碳體，從而使凝固收縮增加，產生縮孔或縮松。 3、工藝設計的原因工藝設計的原因工藝設計的原因工藝設計的原因 （1）澆注系統設計不合理 澆注系統設計與鑄件的凝固原則相矛盾時，可能會導致鑄件產生縮孔或縮松。主要表現為澆注位置不合適，不利於順序凝固，內澆口的位置及尺寸不正確。對於灰鑄鐵和球墨鑄鐵，如果將內澆口開在鑄件厚壁處，同時內澆口尺寸較厚，澆注後，內澆口則長時間處於液體狀態。在鐵水凝固發生石墨化膨脹的作用下，鐵水會經內澆口倒流回直澆道，從而使鑄件產生縮孔和縮松。 （2）冒口設計不合理 冒口位置、數量、尺寸及冒口頸尺寸未能促進鑄件順序凝固，都可能導致鑄件產生縮孔和縮松。如果在暗冒口頂部未放置出氣冒口，或冷鐵使用不當，也會導致鑄件產生縮孔和縮松。 （3）型砂、芯砂方面的原因 型砂（芯砂）的耐火度及高溫強度太低，熱變形量太大。當在金屬液的靜壓力或石墨化膨脹力的作用下，型壁或芯壁會產生移動。使鑄件實際需要的補縮量增加或在膨脹部位出現新的熱節，導致鑄件產生縮孔和縮松。這種現象對大中型鑄件是很敏感的。另外，如果型砂中水分含量太高，將使型壁表面的乾燥層厚度減少和水分凝聚區的水分增加，范圍擴大，從而使型壁的移動能力增加，導致縮孔及縮松的產生。 （4）澆注方面的原因 澆注溫度太高，使液態金屬的液態收縮量增加；太低時，又會降低冒口的補縮能力，特別是採用底注式澆注系統時更明顯，鑄件往往在下部產生縮孔和縮松。當冒口沒有澆滿或對大中型鑄件沒有用金屬液對明冒口進行補澆時，這將降低冒口的補縮能力，引起鑄件產生縮孔或縮松。 鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵鑄件的縮孔和縮松的特徵 鑄件形成後，在最後凝固部位，由於收縮出現的集中孔洞稱為縮孔，分散而細小的孔洞稱為縮松。縮孔和縮鬆通常發生在鑄件內部。 由於縮孔、縮松的存在，將減少鑄件的有效承載截面積，甚至造成應力集中而大大降低鑄件的物理和力學性能。由於鑄件的連續性被破壞，使鑄件的氣密性、抗蝕性等性能顯著降低；加工後鑄件表面的粗糙度提高。所以，縮孔和縮松是鑄件的主要缺陷之一，應予以防止。 金屬在凝固過程中，當液態收縮與凝固收縮之和大於固態收縮時，就有可能在鑄件內部留下孔洞。由於金屬性質和凝固條件的不同引起的縮孔、縮松類缺陷。
『叄』 鋼件（皮帶輪）做電泳塗漆後,工件表面會出現針眼大小的米粒狀凸起物.這是什麼原因引起的.要怎麼解決!急！
當然有關系了，如果你前處理沒有把這個切削液（或油類物質）處理干凈的話是會造成顆粒的。
『肆』 鋼件（皮帶輪）做電泳塗漆後,工件表面會出現針眼大小的米粒狀凸起物.這是什麼原因引起的.要怎麼解決!急！
一般表面出現異常的附著物後，要從以下幾個方面來排查原因：1.前處理過程中是否會有表面的雜質沒有處理干凈（脫脂不良、水洗不充分、磷化膜出現發藍、黃銹斑）。2.在入槽之前是否有用鹼液處理，如有需檢查是否工件有帶鹼入槽的可能。3.檢查槽內的循環過濾裝置，過濾袋是否有更換。4.槽液是否有被污染的可能，電導過大，槽內的有機溶劑含量過高。5.塗裝的電壓是否太高，槽液溫度高，導致塗膜被局部破壞。5.烘乾過程中落上外來顆粒。因為現場工藝的不同，會導致太多的可能造成這種情況。大地電泳希望能幫到你，手打不易，望採納。
『伍』 助力泵皮帶鬆了有什麼症狀
1、轉向時噪音加大，助力泵冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；2、轉向時方向盤有卡頓現象，助力泵出現漏油的情況，致使油位過低所致；3、轉向時方向盤明顯變重，助力泵漏油所致；4、轉向時出現指向不準的現象。
凱越助力泵沒有規定更換周期，出現漏油損壞時可以進行更換。凱越採用的是液壓式助力泵即機械式助力泵。車輛轉向時出現異響、有卡頓、轉向變重都是轉向助力泵出現故障所導致的。轉向助力泵的拆卸方法是：
1、拆掉助力泵油壺，用手就可以拔下來；
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工具插進小孔金昊天認證專家2020-12-16凱越助力泵壞了怎麼修凱越助力泵壞了直接進行更換即可。凱越採用的是液壓式助力泵即機械式助力泵。車輛轉向時出現異響、有卡頓、轉向變重都是轉向助力泵出現故障所導致的。
凱越助力泵壞了症狀如下：
1、轉向時噪音加大，助力泵冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；
2、轉向時有方向盤有卡頓現象，助力泵出現漏油的情況，致使油位過低所致；
3、轉向時方向盤明顯變重，助力泵漏油所致；
4、轉向時出現指向不準的現象。
凱越助力泵皮帶的安裝方法是：
1、裝助力皮帶的時候，先把中間那個皮帶輪的四個眼和主輪對好；
2、再把助力皮帶搭在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵松過很好搭上的。皮帶都搭好後，再把中間那4個螺絲擰緊；
3、助力皮帶中部和發電機皮帶中部按壓後能保持5mm以上的自由間隙，觀察一段時間。
凱越助力泵的拆卸方法是：
1、拆掉助力泵油壺，用手就可以拔下來；
2、用工具拆掉底下面的彈簧卡，殼體下面有個小孔，用工具插進小孔使勁頂；
3、拆掉彈簧卡後，把後蓋磕下，拆軸上面的小卡環；
4、卡環拆掉泵軸和皮帶輪就能一起抽出來；
5、後面在依次拆出油口螺絲，裡面的壓力閥組件也可以出來。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
『陸』 什麼情況下平皮帶會打滑
打滑原因是：平皮帶受熱後啟動時易打滑，需要經常調整張緊力。
解決辦法是：
1、加大滾筒的摩擦阻力，如果輥筒是光面的
，就弄成花輥筒
，或是在輥筒上包層東西
，來增加摩擦力，行內是叫包膠布。
2、也可以選擇強度更大、拉伸更小的皮帶。