❶ 發動機皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右：
1、成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車顫老圓的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
2、工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配含鎮件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換茄塌，費用稍高一些；
3、正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
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❷ 汽車助力皮帶斷了維修需要多少錢
我的車市天籟，我第一次換助力泵皮帶是在4s點連維修工時加在一起要370元，後來再換的時候我就去汽配市場自己買的，一根也就80元，再去修理廠出了50元更換了一下。
❸ 12米皮帶機製作包安裝人工費需要多少錢
普通的皮帶機及一般安裝費用，僅供參考：
一、12米皮帶機價格：大概19800元（帶寬800mm）；
二、安裝費：2000（如果很遠費用會再增加）。
❹ 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(4)楊田牌機動脫粒機皮帶多少錢擴展閱讀：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
❺ 摩托車皮帶多少錢
如果是普通踏板車的皮帶，一般只要五、六十元就夠了，如果是特殊車型或合資品牌等較高端車型的原廠配套件，以及一些高端進口皮帶，價格還要貴一些。
❻ 踏板助力車125CC的 為什麼才騎2600公里 皮帶輪就壞了 會有咔咔咔的聲音 怎麼回事 皮帶輪換下多少錢~
才騎2600公里皮帶輪就壞了，基本就是本身質量太差，助力車價格低廉，基本都是用劣質配件組裝，質量沒有保障。一般的125踏板皮帶輪價格在50－100元不等，助力125用的皮帶輪大多與普通踏板車相同。有咔咔的響聲除了皮帶輪損壞可能造成外，還有可能是齒輪箱軸承或齒輪的聲音，可以先換個皮帶輪試試，如果還有異響再檢查齒輪箱軸承和齒輪，正常的情況下，無論低速還是高速，都不應該有咔咔的響聲。