『壹』 發動機上有幾根皮帶，什麼時候換
發動機上有3根，發動機皮帶一般三年或5萬公里更換，不同車型的更換周期也會有所不同，具體更換時間和公里數。
每個開車的人都知道皮帶，特別是發動機里的同步帶，俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分。
主要注意事項的重點：
並不是所有的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。
是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年。
『貳』 新換的發電機皮帶能拎動多少度正常
新換的發電機皮帶能拎動80多度正常。發電機皮帶作用是通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。汽車皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪。
『叄』 鈴木啟悅發電機皮帶松緊度
皮帶松緊度標准：
選擇發電機皮帶輪和驅動皮帶輪之間部分的皮帶，用手按壓其中間部分,單側皮帶長度不超過五十公分的,最大能壓下去1~1.5CM為緊度合適。如果長度大於五十公分的,標准可以適當加大,1.5~2CM為合適。
『肆』 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
1.用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。x0dx0a2.如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大，1.5~2CM.x0dx0a3.原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。x0dx0a4.現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
『伍』 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
用手按壓中間部分，單側皮帶長度不超過五十公分的，最大能壓下去1~1.5CM為好。如果長度大於五十公分的，標准可以適當加大1.5-2CM。
原則上只要不太松導致跳皮帶適當就好，太緊傷皮帶。現在大部分皮帶都帶了自動張緊輪，就是彈簧會自動壓緊你的皮帶，這種皮帶裝上就好，無需擔心。
發電機皮更換頻率：
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。