A. 汽車皮帶型號是怎麼分的
汽車皮帶分A、B型兩種,A窄/B寬.有長有短,尺寸以毫米單位分別標在皮帶外側的正面,可據自已型號自行挑選.
B. 三角皮帶型號代表什麼
1、三角皮帶型號分為A型，代表頂端寬度為13毫米，厚度為8毫米；B型，代表頂端寬度為17毫米，厚度為10.5毫米；C型，代表頂端寬度為22毫米，厚度為13.5毫米；D型，代表頂端寬度21.5毫米，厚度為19毫米；E型，代表頂端寬度38毫米，厚度為25.5毫米。
2、三角皮帶有特種帶芯結構和繩芯結構兩種，分別由包布、頂膠、抗拉體和底膠四部分組成。繩芯結構的三角帶製造方便，抗拉強度一般，價格低廉，應用廣泛特種帶芯結構的三角帶韌性好，強度高，適用於轉速較高的場合。
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C. 汽車風扇皮帶上的數字表示什麼
汽車風扇皮帶上的數字表示孔徑的大小，型槽的類型，槽的個數，節徑的大小。
比如56-B6-200，那麼就是56的孔徑，,B型槽，6個槽，200的節徑。
現在的車型都是電子的風扇，是不在需要有汽車的動力來帶動的了、正時皮帶是指汽車的曲軸帶動凸輪軸在來帶動進排氣門的打開於關閉，同時曲軸在帶動發電機，壓縮機等一系列的附加電器。
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。
而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期，作為專業維修技師，你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容。
正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
D. 汽車發電機皮帶型號怎麼看
可分為三角帶、同步帶（齒形帶、時規帶）：1、一般電機出軸為三角皮帶，三角皮帶貨一般用字母加數字表示型號規格，常用型號有A、B、C等，規格用數字表示，數字含義是內周的長度；2、字母和數字相同的三角帶可換用，只要是合格的產品，都可以，與皮帶品牌無關；3、相同規格的三角皮帶，新皮帶就稍微緊一點。同一帶輪上的多條皮帶應一起更換。
E. 同步皮帶的型號
圓弧齒同步帶：HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M，圓弧齒同步帶傳動動精度高，噪音小。同步帶傳動是由一根內周表面設有等間距齒形的環行帶及具有相應吻合的輪所組成。
它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優點。轉動時，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恆定的速比，傳動平穩，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達1:10。
允許線速度可達50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達98%，結構緊湊，適宜於多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。
傳輸產品廣泛用於紡織、機床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業各種類型的機械傳動中。
F. 怎麼看汽車皮帶型號
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,後面的數字是指寬度。x0dx0a汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了了。x0dx0a汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。x0dx0a汽車閉態裂皮帶的安裝位置：x0dx0a在汽車應用方面,主要安裝於汽車發轎閉動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓閉手縮機、轉向助力泵等位置。
G. 皮帶23100含義
型號皮帶規格。
皮帶型號的數值表示皮帶規格。一般來說,，皮帶第一個數字是截面長度，中間是截面長度皮帶模型後面的數字表示寬度。汽車皮帶又稱汽車傳動帶，主要功能是動力傳輸，汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，若皮帶壞了車就動彈不了。汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶（汽車V帶或又稱切邊帶）、多楔帶（PK帶）和正時皮帶。汽車皮帶的作用是承上啟下，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。