❶ 煤礦的運輸大巷是裝皮帶運煤的，但在掘進時運料是要用軌道，難道掘好後在拆了軌道
皮帶運輸大巷確實是運煤的，但是在掘進時它的掘進斷面大，可以一邊安裝比較小的皮帶，一邊安裝軌道，當掘進完時，它得把軌道，小皮帶都拆了，退裡面的掘進機或者掘進設備，完了在安裝大型皮帶運輸機！現在的大煤礦都不安軌道了，都是水泥路，開的是防暴汽車，皮帶大巷，運輸大巷，回風巷，同時掘進，在運輸大巷和皮帶大巷之間每個200米就有一個聯巷的
❷ 請問一下，煤礦井下軌道運輸巷與膠帶運輸巷有什麼區別
煤礦井下軌道運輸巷與膠帶運輸巷的區別在於運輸的工具不同，軌道運輸巷，在巷道內安裝兩條鋼軌並用枕木固定，使用防爆型電機車牽引礦車或人力推車運輸煤炭產品及材料、矸石、廢渣等；膠帶運輸巷又稱皮帶運輸巷，在巷道內安裝皮帶運輸機，使用電力牽引皮帶運輸煤炭產品及材料、矸石、廢渣。
❸ 煤礦上順槽和下順槽指的是什麼
一般情況下（U型工作面），上順槽是指工作面回風巷，又叫軌道順槽；下順槽是工作面機巷，又叫皮帶順槽或膠帶順槽。上順槽主要以運輸進風為主，下順槽以工作面回風為主，新鮮風流從工作面機巷進入，經工作面回風到回風巷，形成系統。
❹ 煤礦井下有風橋、風門、切眼、運輸順槽。請高人幫忙解釋一下這些概念以及它們的工作原理。
風橋是為了解決兩條巷道平交時通風風流不能混合時設置的橋形巷道，通俗的理解就是一個巷道在另一個巷道的上方或者下方跨過去，風流不混合
風門是為了隔斷風流而設置的設施，有調節風門和風門之區分
切眼是開掘出的巷道用來安裝採煤設備的場所，回採期間就成為工作面了
運輸順槽是連接工作面的一條巷道，一般安裝帶式輸送機運出工作面采出的煤炭