『壹』 發動機老是壞皮帶是什麼原因
發動機皮帶老是壞的原因有很多種可能，以下是一些常見的原因：
使用劣質的皮帶：選擇質量差的皮帶很容易損壞，因為這些皮帶可能不符合標准或材質不合適。
潤滑不良：皮帶需要充分潤滑才能正常工作，如果潤滑不足會導致皮帶磨損加劇。
張緊沒緩不當：皮帶張緊不足或過緊都會導致過早磨損或者斷裂。
環境惡劣：高溫、潮濕、腐蝕等環境都會睜察陪加速皮帶老化和損壞。
零部件磨損：如果皮帶輪或者其他與皮帶有接觸的零部件磨損，會導致皮帶的損壞。
駕駛習慣不當：急加速、急剎車、急轉彎等駕駛習慣會導致發動機負荷增加，從而加速皮帶的磨損。
如果您的車悉蠢輛發動機老是壞皮帶，建議您到專業的汽車維修店進行檢查和維修。
『貳』 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。
既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過了，問題還是應該從最基礎做起，或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
注意
當汽車在水中熄火後，千萬不能二次啟動，否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下，應該立即將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。
將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。
『叄』 什麼原因使汽車發動機皮帶掉下來
1、正常的磨損。
a） 正時皮帶的結構缺陷。
b）惰輪和導向輪轉動不靈活。
c）張緊輪運轉不正確。
2、對正不準確
3、外部污染或損壞。
4、安裝不正確。
發動機正時皮帶斷了
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼，發動機要麼就要大修，或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂，危害很大。根據發動機結構的不同，一般來說，車輛在行駛6~10萬公里時，就應該更換正時皮帶。
(3)發動機割皮帶是什麼問題擴展閱讀：
定期維護
當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師，應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，就應該及時把它更換掉。
『肆』 發動機皮帶斷了後果是什麼
分為三種情況，第一種，正時皮帶斷裂做者：發動機基本報廢，就算不報廢，也要大修。發動機氣門、點火系賣胡轎統不能正常運轉，正時傳動無法輸出動力，發動機會突然熄火滑行。同時，活塞會由於慣性上下運動，而氣門的開閉已經停止，在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞，導致氣門頂桿被撞彎，活塞頂部被撞凹，甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。
第二種，發電機皮帶斷裂：首先是拋錨，發電機不發電了，助力泵不助力了，方向打不動，所以車子就沒法開了。如果車速不是很快，問題不是很大，車子還可中肆以開一會。但是不要一直往前開，因為發電機皮帶斷了發電機是不會發電的，如果把電瓶的電量耗盡，那麼車輛也就會停下來。建議立即靠邊停車，找拖車進行維修更換。
第三種，水泵皮帶：水泵皮帶壞了，會出現常說的開鍋現象。因為水泵皮帶壞了，會造成發動機冷卻系統無法循環，達不到散熱的效果，最終導致發動機內部溫度過高，發動機就會受到損壞。
『伍』 發動機皮帶是什麼原因異響和怎麼解決
發動機皮帶可能存在異常雜訊，這很可能是皮帶在發電機上打滑所導致的。如果出現這種情況，則需要修正皮帶張緊帶旦宴輪的張力。如果調整後仍然沒有改善，則需要更換張緊帶輪。如果皮帶本身老化，那麼只需要更換皮帶即可。另外，游遲兄發動機皮帶嘎吱的聲音是由於皮帶和皮帶輪的連接面磨損干凈所引起的。這種情況通常發生在發動機轉速神襲發生迅速變化的情況下。在某些情況下，如果皮帶承受的負荷變大，也會出現皮帶響的情況。大部分的皮帶在底部和支撐臂之間有自行支撐的部件，沿著滑道方向還有皮帶磨損長度警告標志。該標記由指針和2到3個標識組成，表示安全帶卷收器的可使用范圍。如果指針超出該范圍，說明皮帶過長，需要更換。
『陸』 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
如果正時皮帶斷裂，則車輛無法起動，發動機無法正常運轉。只需撥打救援電話，將車輛拖至維修機構進行進一步檢查，確定損壞的原件並更換。一般情況下，至少要更換一套正時皮帶，嚴重時需要對發動機進行大修。
從發動機外部可以看到的皮帶。它主要驅動水泵、冷卻風扇、空調壓縮機、動力轉向泵、發電機等，如果它們損壞，這些部件將無法工作。但是，斷裂後對發動機沒有危險。更換皮帶。部分車型配備正時皮帶，皮帶斷裂會導致發動機嚴重故障。可能損壞活塞、閥體、閥門和其他部件。因此，正時皮帶具有嚴格的使用里程和時間限制，一般為80000公里和3年。如果配備免維護正時鏈條，則在整個車輛生命周期內無需進行維護和更換。
『柒』 發動機皮帶斷了是什麼原因
正常情況下是皮帶老化了才會導致汽車皮帶斷的，皮帶斷了會出現下列情況：
由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶，連接到發動機曲軸、水泵和發電機三部分；
從上面可以看出，如果發電機皮帶斷裂，水泵將不再繼續工作；