Ⅰ 江鈴重卡威龍hv5發動機倆根皮帶的型號
這個我不知道，我是賣柴油發電機組的廠家直銷。
長安 奔奔 1.3 MT 舒適型 發動機型號 JL474Q2 發動機生產廠家 長安汽車 排量 1301 發動機放置位置 前置 最大功率 63/6000 最大扭矩 110/3500-4500 氣缸數 4 氣門數 16 氣缸排列形式 直列 缸徑 74 行程 75.6 增壓型式 無 升功率 48.42 缸體材料 ...
我的1.3奔奔，油耗7.8左右。對這樣的一款小車來說。簡直是駭人聽聞。還有不少車友的在10個以上。 長安說這車的發動機是羚羊的，但人家羚羊1300的油耗是不過5個左右。這是為什麼呀？
465發動機通常是用單槽760的風扇皮帶，改良過後就是用4PK760的。你看看發電機的皮帶輪是單槽，還是多槽就能判斷了。長安奔奔分為幾種車型：標准型、舒適型、豪華型、尊貴型等幾種 對於ABS防抱死系統來說，標准型是沒有的，而有幾種均有，後幾種可以說是升級了點。而無後雨刮刮器的舒適型就沒有。 所以你鎖說的就是奔奔舒適型的。
空調皮帶是沒有型號的，這個配件大多數是有通用件的，主要是以空調型號為准。 可以這么說，非職業需要，你根本就不需要知道這個東西的相關問題。 你只要到4S店或者一些路邊配件店、汽車修理廠，告訴他們你的車是什麼車或者直接告訴他們你要買空...
Ⅱ 江鈴陸風x6 風扇皮帶 發動機皮帶 發電機皮帶 各是什麼型號
老大,這車你是指柴油版的吧,4JB1的發動機嗎?
風扇皮帶和發電機皮帶就是指的同一根皮帶,只是別人的叫法不一樣而已,型號是8400,一車用一根;
還有空調壓縮機皮帶和方向機助力泵皮帶,型號是17*590,一車用兩根.
Ⅲ 江鈴493發動機江鈴發動機JX493ZLQ3正時皮帶的安裝方法 最好是帶圖解！謝謝
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
作用：
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸。
注意事項：
正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。
（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
Ⅳ 江鈴域虎發電機皮帶型號是多少
電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 根據電動機按起動與運行方式不同，可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機，三相電動機。
根據電動機按轉子的結頌野構不同，可分為籠型感應電動機，你在用的就是這一種（舊標准稱為鼠籠型非同步電動機）和繞線轉子感應電動機（舊標准稱為繞線型非同步電動機）。鼠籠就是一個閉合的線圈。
(1)當三相非同步電機接入三相交流電源(各相差120度電角度)時，三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢（定子旋轉磁動勢）並產生旋轉磁場，該磁場以同步野知喊轉速沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉。
(2)該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體(轉子繞組是閉合通路)產生感應電動勢並產生感應電流（感應電動勢的方向用右手定則判定）。
(3)根據電磁力定律，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與猛雹感應電動勢方向基本一致的感生電流。載流的轉子導體在定子產生的磁場磁場中受到電磁力作用(力的方向用左手定則判定)，電磁力對電機轉子軸形成電磁轉矩，驅動電機轉子沿著旋轉磁場方向旋轉，當電動機軸上帶機械負載時，便向外輸出機械能。由於沒有短路環部分的磁通比有短路環部分的磁通領先，電機轉動方向與旋轉磁場方向相同。
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Ⅳ 怎麼看汽車皮帶型號
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,後面的數字是指寬度。x0dx0a汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了了。x0dx0a汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。x0dx0a汽車閉態裂皮帶的安裝位置：x0dx0a在汽車應用方面,主要安裝於汽車發轎閉動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓閉手縮機、轉向助力泵等位置。