正時皮帶用什麼潤滑好

1. 正時皮帶漲緊輪保養用什麼潤滑脂

這個需要使用高速耐高溫的，這樣不會因高速旋轉產生溫度而溶化的，
普通潤滑脂是不耐高溫的，時間久了溶化沒了對軸承損害很大的

2. 汽車皮帶打滑如何處理

如何處理汽車皮帶打滑，
如果車輛皮帶打滑，如果可以調節，則進行調節。如果太緊，調整不了就立即更換。大部分車輛皮帶打滑基本上是由皮帶鬆弛引起的。擰緊就行了。
如果皮帶因老化而打滑，可以在調整松緊後塗上皮帶油。如果還是不行，只能更換皮帶。
在現實中，建議立即去專業的汽車修理廠或4S店，並向工作人員咨詢。以工作人員的回復為准。
皮帶使用時間過長後，會被絞扭上百萬次，容易造成皮帶的嚴重磨損。這基本上是正常現象。
車輛經常遇到的皮帶有三種，分別是：正時皮帶、發電機皮帶、水泵皮帶。
以前的車型用正時皮帶，現在的車型大多用正時鏈條。可以理解為正時鏈條是正時皮帶的升級版。正時鏈條是長效的，一般不需要更換。
大多數同步帶每8萬公里更換一次。如果正時皮帶在行駛過程中斷裂，氣門頂桿會彎曲，活塞頂部會凹陷，甚至氣缸蓋會被撞出洞外。這時候發動機一般就報廢了，就算沒報廢也要大修。
以上就是今天邊肖汽車給朋友們介紹的如何處理汽車皮帶打滑的介紹。希望邊肖汽車的介紹可以幫助到朋友們。如果你喜歡，請繼續關注這個網站。

3. 正時皮帶響的不行，噴什麼潤滑劑好用

正時皮帶出現異響並不是噴潤滑劑就能解決的問題，一般發動機皮帶出現異常的情況下還是要引起注意。有可能是輪胎的輪軸承受力達不到，或者是水泵要換，這種現象都是會出現異響的問題。不然的話一切正常就不會有這種現象，所以車主平時對自己的愛車還是要多一些保護。定期去維修公司進行維修和檢測，才能避免很多問題。

如果往皮帶上面刺水之後，響聲還是依然保持在很大程度中，就已經出現了皮帶異響最重要的原因。在這個期間可以將皮帶的面罩打開，也可以用聽診器來檢查。輪子的軸承力特別是容易損壞的一些地方，噪音就比較大，當然換掉這些輪子就可以。汽車相關的知識還是比較復雜，對於有些愛車的人士，也不要盲目的去處理。

4. 中華06款駿捷的時規帶（正時皮帶）跑多少公里後需更換此款車有無專用潤滑油（請標明型號、品牌、黏度）

你4W5左右檢查下，一般是6W換，要是愛惜的話可以撐到7W，8W都可以，不過萬一要是皮帶斷了可能氣門和曲軸頂缸就麻煩了，不差錢的情況就6W換吧！
沒什麼專用機油一說都是4S店騙錢的，你不在4S換他們所謂的專用機油他們不保機子，開始還是在4S店換吧，把機油分成SA、SB……SL、SM等，字母越往後其品質越高，對發動機的保護越好。目前國際上最高的是SM級，我國目前沿用的是美國石油學會的標准。 而溫度、黏度等級用數字表示，如「10W30」，「W」表示冬季或多級機油的意思，「W」之前數值越小則表明其低溫黏性小，低溫啟動效果好；而「W」後面的數值表示機油的高溫黏性指數，是指在高溫氣候下冷車啟動時適應大致的溫度范圍，在這范圍內機油能提供和保證濃度、黏度和良好潤滑性能。 選用機油的黏度是由使用者當地的氣溫來決定的。不同環境溫度，不同車況應選擇不同黏度等級的潤滑油，最好選用多級油，四季通用，比如5W40，10W40等。明白了這個道理，你就不會再為廠家的所謂專用機油所迷惑。 機油黏度與溫度對應及適用地區表 黏度 等級 適應溫度 適用地域(中國) 稀 5W30 -35℃至30℃ 新車及北方冬季 ∣ 10W30 -25℃至30℃ 新車及北方冬季 ∣ 10W40 -25℃至40℃ 大部分地區適用 ↓ 15W40 -20℃至40℃ 南方地區 稠 20W50 -15℃至50℃ 南方熱帶地區及磨損嚴重的舊

5. 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事汽車皮帶異響怎麼解決