Ⅰ 汽車皮帶輪多少錢
更換皮帶輪的價格大約是三百元左右,更換皮帶輪的周期跟皮帶更換周期是一樣的,一般是6萬嘩散公里更換一次:1、首先要判斷響聲發出的位置,打開引擎蓋,大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出,或是前、中、後部;
2、首先要判斷響聲發出的位置,打開引擎蓋,大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中扮迅部、還是下部發出,或是前、中、後部;
3、正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電廳蘆此機軸承等的異響基本相同,是一種連續的「沙沙」聲,聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。山於正時皮帶張緊輪軸承位於發動機的正時皮帶罩內,因此其異響的位置無法通過外部的查聽來確定;
4、如果發動機有類似於軸承的異響,但用長柄起子或聽診器查聽發動機的水泵、發電機、動力轉向液壓泵等外部附件均無異響,則可初步確定為正時皮帶張緊輪軸承異響。
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Ⅱ 更換途銳車的發電機皮帶和皮帶輪需要多少錢
正常情況8
00左右
Ⅲ 濱崎150腳踏摩托換前後皮帶輪要多少錢
濱崎150踏板摩托車換傳動系統的前、後皮帶輪總成,大約有200-300元左右就夠了,所換配件的質量不同,購買渠道不一樣,以及不同的修車店,價格都會有差別。
Ⅳ (急)125踏板摩托車大小皮帶輪和甩塊一套多少錢
200到250之間就是質量還可以的了
Ⅳ 一個踏板車的皮帶輪大概多少錢
48cc的輕騎靈動,它的皮帶輪尺寸要比125cc車的小很多,不能換那種皮帶輪,路邊店的配件質量差,可以用濟南輕騎原廠的配件,和車上裝的一樣,質量比較有保障。目前國內這種小排量的踏板車,大廠生產的較少,比較好的就是輕騎靈動系列、大陽跑跑等。
Ⅵ 踏板助力車125CC的 為什麼才騎2600公里 皮帶輪就壞了 會有咔咔咔的聲音 怎麼回事 皮帶輪換下多少錢~
才騎2600公里皮帶輪就壞了,基本就是本身質量太差,助力車價格低廉,基本都是用劣質配件組裝,質量沒有保障。一般的125踏板皮帶輪價格在50-100元不等,助力125用的皮帶輪大多與普通踏板車相同。有咔咔的響聲除了皮帶輪損壞可能造成外,還有可能是齒輪箱軸承或齒輪的聲音,可以先換個皮帶輪試試,如果還有異響再檢查齒輪箱軸承和齒輪,正常的情況下,無論低速還是高速,都不應該有咔咔的響聲。
Ⅶ 我想問一下換發動機皮帶輪一般多少錢
發動機皮帶輪的價格在三到五百塊錢左右,更換皮帶輪的工時費大概在一百多塊錢左右。
Ⅷ 有人換過正時皮帶一套嗎多少錢
一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。
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定期維護
當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期。
作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。
不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。
Ⅸ 摩托車皮帶輪換一個大概要多少錢
豪爵鈴木天玉傳動皮帶原廠配件一般要百元左右或一百多點,如果是非原廠配件,五、六十元左右就能買到,配件的質量不同,以及購買渠道不一樣,價格也會有差別。