⑴ 皮帶傳動自行車好嗎
近年來，出現了一種皮帶傳動自行車，與傳統的鏈條傳動自行車不同，那麼，皮帶傳動自行車可靠嗎？它有什麼優缺點呢。
1、 皮帶傳動自行車沒有油漬困擾，變速會採用內變速，大多內變速都是免維護的，不用總是上油。
2、 皮帶傳動自行車的配件會比較難買，會修的人也少，在重量方面，和傳統鏈條傳動其實相差無幾，雖然沒了鏈條和變速後撥、多片飛輪，但它的牙盤和飛輪做的比較大，內變花鼓也不輕。
3、 由於皮帶傳動自行車不用上油，所以在一定的情況下是起到了節省資源的作用，但是這也帶來了摩擦粗糙、使用吃力等問題。
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⑵ 皮帶傳動的電動自行車容易斷帶
1、皮帶的質量是個很大的因素，但是騎行習慣也會影響皮帶的壽命。
2、皮帶在運行過程中，受到普利盤和離合器夾盤的測向擠壓和摩擦，一段時間後會有一定的磨損，這都是正常的。直至磨損至一定程度就會斷裂。
3、如果急加速和急剎車都會加劇磨損，長時間高速行車，因為皮帶溫度升高，磨損也會快速增加。勻速中速的行駛會減緩皮帶的磨損。
⑶ 皮帶傳動的自行車好嗎
知乎自行車玩家三月回答過這個問題，我記得三點就是重貴煩~~
1、皮帶雖然是聚碳酸酯加碳纖維的，很結實，壽命據說能到鏈條5倍，但批發價起碼加200美元~~一般商業規律是成本加1塊，零售要加2到6塊多，所以最後會貴得離譜。
2、皮帶必須綳直才能用，所以不能用便宜又輕便的外變速，內變速裝置要達到11速之類的，1.6公斤，2.7公斤的7、8倍重量稀鬆平常，會輕易的把皮帶比鏈條減少的3分之2重量找回來還有得多~~而且生產企業少價格也就更貴。或者只用百年前外變速出現之前就有的比較早的檔位少的內變速，那功能感覺就太少了。
然後內變速像秤砣，前後配種不平衡了，為了穩定就得把前車也加重，就更沉了~~或者改用輕一些的中軸變速箱，但這玩意價格又是皮帶五倍了~~
然後要用能開口的專用車架，普通車架不能改裝成它，又要加錢。而且高性能鏈條也不是沒有。
3、皮帶綳得太松，傳動效率會比鏈條都不如，綳太緊又影響壽命，需要專用工具調節張力。然後各品牌的工具、軟體、方法未必通用，學習成本高，DIY很煩。去大城市找專賣店的工作人員調節，價格又上去了；買調節好的整車價格還是會上去。
歸根結底，汽車摩托車馬力大，扭矩大，不在乎重量增加，而城市自行車的騎車者力氣比不上機械，對重量很敏感。
所以皮帶自行車很容易變成多花錢還更費力的破玩意，僅僅為了免去4次換鏈條的維護就花幾千塊？性價比完全不行，平時還天天受累，誰愛用啊~~在歐美都賣得困難，頂級自行車賽車比賽里，一般選手大多不愛用更沉的皮帶傳動系統。
高端的鏈條傳動系統並不比皮帶便宜就是明證，如果皮帶系統又便宜又好又能做到整個系統更輕便，早就在自行車行業里把鏈條系統淘汰了。
⑷ 動感單車的傳動帶是鏈條的好還是皮帶的好
鏈條傳動介紹：
優點：比較結實耐用，在使用的過程傳輸動力時的功率損失較小，不容易壞！
缺點：有噪音，定時還需要添加潤滑油，維護的成本更高！
皮帶傳動介紹：
優點：非常的靜音，不用費心的維護，操作便利快捷！
缺點：磨損會比較快，偶爾還會有打滑的現象!
小結：通過介紹兩種傳動方式的優缺點，對於是選擇鏈條的還是皮帶的應該更有數了吧？要說兩者哪種更好，沒有明確的答案，可謂是各有各的優點與缺點，如果說你還是無法抉擇的話，那麼思月根據一些大家的疑問給大家來做個回答，具體如下：
1.一般是買皮帶的多還是鏈條的多？
答：通常家用的使用皮帶傳動的更多，鏈條款的一般都是健身房用的更多！
2.為什麼健身房喜歡用鏈條款的，家用的喜歡買皮帶款的？
答：答案很簡單，就是因為鏈條的比皮帶的耐磨，再者健身房內的動感單車使用率更加頻繁，如果買皮帶款的則需要經常維護，成本更高！而家用的話，一天也最多用個30-60分鍾，最多也不會超過2個小時，時間也不會很長，不用擔心皮帶會斷，另外，皮帶的靜音效果更好，更適合在家庭使用！
3.皮帶的很容易打滑嗎？
答：使用的動感單車超過5年，一直用的就是皮帶款的，可以說，只要你的動感單車質量有保證的，基本是不會出現打滑現象的！
4.皮帶的既然容易磨損，那麼多久要更換一次皮帶？
答：以前的動感單車思月不敢說，但是現在動感單車不管是從質量上還是服務上都有很大的提高，比如說一些品牌的動感單車，一根皮帶就能用上幾年，足矣跟鏈帶的想媲美~
總結：總體來說，還是建議大家購買皮帶款的，鏈條款的雖然耐磨耐用，但是畢竟還是有噪音的，而且還需要不定時的添加潤滑油，較為麻煩，不如皮帶的簡單實用；好了，相信通過的介紹，你不會再糾結了！以為內容僅供大家參考，請大家根據自己的需要酌情選擇！
⑸ 動感單車的傳動帶是鏈條的好還是皮帶的好
高端的自行車當然是皮帶的好，目前用皮帶傳動的自行車在國外比較流行。
皮帶傳動的好處有：高壽命（碳纖維）、免維護、輕量化、低噪音。
如下圖為美國GATES自行車傳動系統配套方案。