❶ 別克GL8發動機皮帶怎麼拆
拆卸所需准備工具：車用12#工具和14#工具。具體過程如下：
1、首先，將發電機的插頭拔下，然後使用12#工具將插頭下面的正極電源固定螺絲去除。
❷ 大眾正時皮帶更換圖解
目前主流的 大眾 E A2 1 1系 列1.4TSI發動機不再使用正時鏈條，正時機構和凸輪軸驅動使用皮帶。根據廠家要求，同步帶需要每9萬公里更換一次。
正時皮帶1的分解步驟。找到一個氣缸的上止點，將曲軸轉動到上止點位置:①如下圖所示，擰出用於密封氣缸體上止點孔的鎖緊螺栓，順時針轉動曲軸，使曲軸繞氣缸上止點轉動約270度。
②將專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，並擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置。下圖顯示了用於查找氣缸上止點的專用工具T10340。
保養:專用工具螺栓T10340頂在曲軸側壁上，只能將曲軸鎖定在發動機旋轉方向的上止點。
2.拆卸正時皮帶的重要步驟和注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在上死點。凸輪軸也應位於上止點。檢查方法:如下圖所示，在進排氣凸輪軸後端，非對稱卡槽必須位於通過圓心的水平中心線上方。
②拆下曲軸皮帶輪，將專用工具放在曲軸正時皮帶輪前端，用曲軸螺栓壓緊工具和曲軸正時皮帶輪，防止曲軸正時皮帶輪錯位。
③拆下正時皮帶前面的曲軸前蓋、凸輪軸蓋和中蓋。
④拆下凸輪軸後端的蓋和水泵。
⑤當凸輪軸位於上止點時，即凸輪軸後端的非對稱卡槽位於穿過圓心的水平中心線上方時，如下圖所示，安裝凸輪軸鎖的專用工具T10477、T10477必須能方便地安裝在安裝位置，並用螺栓箭頭擰緊，使凸輪軸固定在上死點位置。
保養:專用工具T10477不能強行撞擊安裝，否則會損壞零件。
⑥如下圖所示，用專用工具T10172/2和T10172擰松進氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓1，用同樣的方法擰松排氣凸輪軸皮帶輪固定螺栓，將兩個螺栓擰松一圈。
注意:松開這兩個螺栓的反作用力必須由專用工具T10172/2和T10172承擔，凸輪軸鎖緊專用工具T10477不能受力，否則會損壞工具和零件。
⑦如下圖所示，松開螺栓1，用30毫米梅花扳手或專用工具SW30-T10499松開偏心張緊器2。
⑧從凸輪軸上拆下齒形帶。
正時皮帶總成重要工序的校準方法及注意事項①用專用工具T10340將曲軸定位在「上止點」位置，用凸輪軸鎖專用工具T10477將凸輪軸固定在上止點位置。②更換凸輪軸皮帶輪的固定螺栓並擰上，但不要擰緊，這樣凸輪軸皮帶輪可以在凸輪軸上轉動，但不會晃動。③安裝張緊器，如下圖所示，使張緊器的凸耳必須嵌入氣缸蓋的鑄造孔中，張緊器的固定螺栓必須用手擰緊。
④如下圖所示，按以下順序安裝齒形帶:曲軸齒形皮帶輪、張緊皮帶輪、排氣凸輪軸皮帶輪、進氣凸輪軸皮帶輪和中間導輪皮帶輪。
⑤安裝曲軸前蓋。
4.檢查重要的正時程序和注意事項①拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340和固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖止專用工具T10477。
②沿發動機旋轉方向轉動曲軸3次+270°，用專用工具T10340以30N·m的扭矩擰到缸體上，擰到底。順時針轉動曲軸至極限位置，此時曲軸位於上止點。如果凸輪軸鎖的專用工具T10477可以很容易地安裝到凸輪軸的停止點，並且可以很容易地按照螺栓箭頭指示的方向擰到底，則正時調整是正確的。
③如果凸輪軸鎖專用工具T10477不能順利安裝，則氣門正時不合格，必須重新調整。
④如果正時調整正確，拆下定位曲軸上止點位置的專用工具T10340，然後拆下固定凸輪軸上止點位置的凸輪軸鎖緊專用工具T10477。
⑤用專用工具T10172/2和T10172將凸輪軸皮帶輪的固定螺栓1和2擰緊到最終規定的擰緊力矩。 @2019
❸ 各種皮帶頭的拆開方法
1、從褲子上抽出您的皮帶，准備好皮帶和螺絲刀後，進入下一步，2、將您的皮帶平整地放在桌子上，3、握住十字螺絲刀，找到皮帶的螺絲口，對准口用力逆時針擰動螺絲，4、將螺絲擰開後，掰出來，分開就可以繼續拆皮帶頭了，5、往外抽拉，皮帶頭和皮帶就拆開和分開了。
皮帶頭有齒的那塊金屬，從靠內的縫隙處，用螺絲刀往外翹一下就拆開了。自動皮帶解開方法如下：找到自動扣皮帶頭下面的一個能摳動的，鐵的可以里外活動的東西。將那個東西朝外摳動就可以解開了。
❹ 皮帶頭怎麼拆開
問題一：這樣的自動皮帶頭怎麼拆？ 有齒的那塊金屬，從靠內的縫隙處，用螺絲刀往外翹一下
問題二：皮帶頭怎麼拆？ 肯定不是你的吧，??????，
那窟窿看到沒，用東西向後扣，就出來了，
看到這個挺懷念的
問題三：皮帶扣怎樣卸下來 用小起子插入咬齒往上翻開即可
希望可以幫到您
問題四：皮帶太長需要剪一剪，請問怎麼拆開那個扣？？？急！急！急！ 細的那一頭是可以掰起來的吧，然後就想螺旋一樣轉開，很容易的
問題五：請問這種皮帶扣的怎麼拆下來改短呢 在打幾個孔不就可以了嗎
問題六：請問這個皮帶這個頭怎麼拆下來，皮帶太長了，扣上去弄不下來了 從上方撬起有橘伍文字的那個部件即可以取下皮帶，剪去一段後再重新插入皮帶後按回原位即可。
問題七：皮帶頭怎麼卸啊，自己都翹壞了 你的是什麼皮帶？拍張照圓做或片看看是什麼樣子的皮帶頭，再給你說說怎麼卸掉
問題八：自帶扣的皮帶頭怎麼取下來？ 很簡單用小起子插入咬齒往上翻開即可。
問題九：齒咬形的皮帶頭怎麼打開啊？急 5分 在皮帶金胡尺屬頭部，有一個咬齒閉鎖反礎開關，合閉時為鎖住皮帶，開啟式為脫離咬齒；開啟它就可以解開皮帶了。
問題十：新買的皮帶長了，需要剪一下長短，請問這種的皮帶扣可以拆開剪皮帶的長短嗎？怎樣拆？ 那兩個好像是螺絲釘，用螺絲刀拆卸下來，剪掉多餘的，打兩個小孔，用螺絲釘緊固，即可！
❺ 正時皮帶更換方法 正時皮帶如何拆下
1、拆：
（1）轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；
（2）拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；
（3）拆卸正時皮帶下蓋和導輪；
（4）拆正時皮帶張緊輪，卸皮帶；
2、裝：
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
（1）先安裝張緊輪，調至最松位置，內角孔調節位置標記口相對180°；
（2）安裝皮帶，調節張緊輪，調的時候張緊輪缺口下端對准指針，然後擰緊螺栓；
（3）裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，然後裝上下罩，按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。
❻ 手錶換皮帶怎麼拆
材料准備：鋼帶手錶，手錶帶，小撬刀。
1，首先，我們先從表扣處拆起，需要用一個尖的東西頂表扣處，把彈簧軸取下。
❼ 豐田的正時皮帶怎麼拆
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定摞絲擰上，固定住曲軸； 2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼； 曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。