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汽車正時皮帶斷了維修需要多少錢

發布時間: 2023-11-20 22:22:20

❶ 換正時皮帶多少錢

你好,一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右;
成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大;同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些;
工時方面,也跟車型有關,有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶;而有的車型則有可能需要花上幾個小時,所以工時有可能從100元到500元都有可能;同樣,4S店裡工時也會貴得多;
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認,可以自行購買,讓普通的修理廠代為更換,這樣費用是最少的;如果對配件、施工工藝要求比較高,建議去4S店進行更換,費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同,請參考車輛使用說明。望採納

❷ 單獨更換汽車的正時皮帶劃算嗎有什麼依據呢

單獨更換一條同步帶的費用大概在500到1500元左右,需要更換的東西通常是正時皮帶。如有必要,正時皮帶張緊器可能也必須一起更換。不同型號的同步帶價格相差很大。同一型號不同零件廠家生產的同步帶價格也可能相差很大;一般合資車的同步帶300元左右。當然是指原廠配件,在4S會貴一些。如果汽車高速行駛時正時皮帶斷了,後果會更嚴重,因為氣門和活塞也在高速運動,氣門關閉規律會異常,導致氣門與活塞碰撞,導致活塞頂部損壞,氣門彎曲,那麼就需要對發動機進行大修,維修費用大概在幾萬左右。

正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分,與曲軸相連,配合一定的傳動比,保證進排氣時間的准確性。用皮帶代替齒輪傳動,噪音低,傳動准確,變動小,補償容易。顯然皮帶的使用壽命肯定比金屬齒輪短,所以皮帶要定期更換。

正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷了,凸輪軸肯定不會按正時運轉,很可能導致氣門與活塞相撞,造成嚴重損壞,必須根據原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器、水泵等都會磨損或老化。所以所有配備正時皮帶的發動機都有嚴格的要求。正時皮帶和附件應在規定的時間內定期更換,更換周期因發動機結構而異。

❸ 更換正時皮帶多少錢啊

大約在500到1500元上下。成本來說,需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換,不相同的車款,正時皮帶的價錢相差非常大;

同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大;大多數合資車的正時皮帶約300元上下,當然說的是原廠件,在4S會貴壹些。

更換正時皮帶工時

跟車款有關,有的車款只要花一點點功夫即可更換好正時皮帶;而有的車款則有可能需要花上幾個小時,理所當然工時有可能從100元到500元基本都有可能;同樣,4S店裡工時也可能會貴得多。

正時皮帶大多數基本都在汽車駕駛每10萬公里上下要實行檢測、更換。不相同的車款對正時皮帶要求檢修更換的行程、時限有所不相同,請參考車輛使用就說明。

    ❹ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊

    正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。

    正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。

    ❺ 更換發動機皮帶需要多少錢

    一般汽車發動機正時皮帶,如果在汽車維修廠更換的話就需要200元,4S店更換的話就比較偏貴些,要500元左右:1、正時皮帶一般6--8W公里更換,更換時間公里數建議參考車輛保養手冊;2、正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的,一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止將不能工作,嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞;3、隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶及其附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化,所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。

    ❻ 汽車正時皮帶換一次多少錢

    200塊錢左右。

    正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

    用途

    正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。

    頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體,當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。

    ❼ 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢

    至2021年8月,價格在100-300元左右。

    一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右,好一些的300-600之間,一般換正時的工時費在100-300之間,4S店和土豪沒上限,大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些,是因為不單單是要換,更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。

    汽車正時皮帶注意事項

    需要注意更換正時帶時,請注意操作人員的正確操作,不能用車曲折正時帶,這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂,嚴重影響壽命;安裝正時帶時,必須調節漲緊輪,不能用扳手或硬物直接撬上去。

    使用時,如看見正時帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪,所以這時應該考慮更換正時帶了。

    ❽ 換正時皮帶多少錢

    一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。

    成本來說,需要更換的東西一般就是一條正時皮帶,必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換,不同的車型,正時皮帶的價格相差很大。

    同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大;一般合資車的正時皮帶約300元左右,當然說的是原廠件,在4S會貴一些。

    (8)汽車正時皮帶斷了維修需要多少錢擴展閱讀:

    正時皮帶長期處於高速運轉狀態,難免會有磨損,屬於消耗品;而且皮帶是橡膠製品,橡膠使用時間長了會自然老化,表面會硬化,出現裂紋。

    如果繼續長時間使用而有未能及時更換,可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂,發動機會產生異響,車輛熄火,而且會頂氣門,嚴重的更會造成發動機部件損傷,發動機出現故障或損失,導致汽車不能正常使用。

    ❾ 汽車正時皮帶壞了,師傅說打到氣缸了,發動機也壞了,要很多錢修理是嗎一千多修理費,是不是要這么多錢

    需要, 一般來說,換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。換皮帶+修理這個價格算是合理了。
    正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
    正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多,而且還面臨長時間不能用車的麻煩。
    正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。