A. 發動機皮帶多少公里就應該換
一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換發動機皮帶了。發動機皮帶是汽車上最主要的驅動皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、過橋輪（惰輪）、漲緊輪和曲軸皮帶輪。它的動力源是曲軸皮帶輪，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。如果發生了斷裂，會引起發電機發不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。正時皮帶一般6-8W公里更換。正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。在使用時，要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時帶表面有裂紋，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確。
B. 正時皮帶應該多少公里更換啊
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。
一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此還是該因車而異，發現問題及時解決。
正時皮帶的定期維護
不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。
然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，你就應該及時把它更換掉。
C. 發電機皮帶保修嗎，車子買了8個月45000公里了
發電機皮帶是橡膠件屬於易損品。不在質保范圍。
D. 皮帶一般保修期多久
橡膠製品最多保一年，皮帶要是屬於消耗品就不保了，打電話問4s店
E. 貨車多久保養
貨車第一次保養為2000公里，新車第一次保養要回車行，一般都是免費的，之後每5000公里一次保養要回車行，三包是這樣的，具體要看車輛使用的機油類型。
機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油，全合成機油是10000公里或1年更換一次，半合成機油是7500公里或7－8個月更換一次，礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
一級保養檢查項目
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
3、檢查制動器及離合器液面位置。
4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定，檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況。
7、檢查汽車前後車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。
9、檢查汽車尾氣排放是否達標。
F. 質保是多少年或多少公里
對於目前上市銷售的車輛來說，一般正常情況下都是三年或者10萬公里質保的。
G. 發動機正時皮帶質保是多少公里
發動機正時皮帶質保沒有質保期。絕大部分正時皮帶6-9公里更換，而且屬於易耗品，是沒有質保期的！建議參考自己的保養手冊，到期的話就馬上換。
H. 車輛三包法規定整車質保幾年多少萬公里
摘要 你好 包修期3年或6w公里
I. 國家皮帶三包期是多少
有兩種情況，分別是7天和15天。
根據《部分商品修理更換退貨責任規定》的規定，三包有效期自開具發票之日起計算，扣除因修理佔用的無零配件等修的時間。三包有效期內消費者憑發票及三包憑證辦理修理、換貨、退貨。
1、產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時，銷售者應當按發票價格一次退清貨款，然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
2、產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可選擇換貨或者修理。
(9)貨車皮帶質保多少公里擴展閱讀：
在三包有效期內，修理兩次，仍不能正常使用的產品，憑修理者的修理記錄和證明，由銷售者負責為消費者免費調換同型號同規格的產品或者按規定退貨，然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
在三包有效期內，生產者未應零配件，自送修之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品。
然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。因修理者自身原因使修理期超過30日的，由其免費為消費者調換同型號同規格產品。費用由修理者承擔。