❶ 自動捆紮機出帶太多調哪裡
自動捆紮機（打包機）常見的故障及排除方法
打包機狀況一：
自動打包機不自動出帶，遇此情形，首先檢查「出帶長度調整」是否在「0」處，然後再看穿帶過程是否正確，如果不行，送帶滾輪附近卡住異物，亦會造成此一情況。
捆包機狀況二：
粘合效果欠佳。
a、溫度太高或不夠，有時較特殊的帶子，粘性較差，溫度必須很准確才可以。
b、使用電壓不夠，有很多工廠的電壓，往往不足，如果再使用延長線或者電纜線，造成壓降，使原先調整的溫度變低，甚至於馬達捆緊時燒掉，所以盡量避免使用電纜線，如果一定要用延長線，則須接較粗而不要太長的電線。
c、中刀下方的635軸承破掉，如此則有加溫而完全無法粘合。
d、電熱怪手（擺桿）上的長拉彈簧疲乏，如此則無法將怪手拉至定位，導致粘合一半甚至更少。
e、電熱鋼片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP帶，或是左、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調整。
f、排煙的微風扇故障，使得溫度太高。
自動捆紮機狀況三：
捆緊後不切帶，有很多情況會造成此情況。
a、松緊調整的太緊
b、打滑片或者打滑皮帶有油，皆位於松緊調整附近，必須拆下擦掉油。
c、皮帶太緊，將皮帶傳動座往下下調些，或將馬達往後調些即可。
d、改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大。
半自動捆包機狀況四：
卡帶處理，當帶子卡在滾輪中間，或有異物塞住無法取出時，處理方法如下：
a、拆開六角螺帽的墊圈。
b、松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲，由於此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以必須將螺絲轉上些。
c、取下連接軸心，將上輪機拿起，取出卡住物。
d、依以上c-b-a方式裝配復原。
e、注意螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙
狀況五：
插帶時不動作。
上滑板右邊LS1微開關故障或彈片被異物擋住，而無法碰觸接點。
狀況六：
未捆緊即切斷。
a、機器松緊調的太松，調緊些即可。
b、LS3及LS5位置不當。
c、退帶磁感應開關故障。
狀況七：
連續工作。
a、LS5故障
b、LS1雖未故障，但接點及彈片間有贓物卡住，或彈片本身卡住，使其接點無法如常在插帶後隨之放開。
c、LS5歸零時，接點沒有閉路，如此電源一開即連續工作。
全自動打包機（捆紮機）使用的注意事項
1.操作時請勿將頭手穿過帶子的跑道.
2.請確認機器所使用的電源,勿插錯電源.本機採用三相四線制.花線為接地零線，作漏電保護。
3.機器不使用時請將儲帶倉內的帶子卷回帶盤,以免下次使用時變形.
4.輸帶滾輪表面請勿粘油
5.請勿用手直接觸摸加熱片.
6.勿用水沖洗機器，工作場所潮濕時,操作人員請勿赤腳工作.
7.勿隨意更換機器上的零件。
8.機器不用時切記拔掉電源.
9.主要零部件要經常用油潤滑。
❷ 光碟機皮帶打滑托盤出不了倉怎麼辦
在皮帶上塗點松香，最好把松香弄碎皮帶拿下來塗免的弄到光碟機里。然後看下塑料輪的軸空心的那個，在裡面插根火材桿或牙簽，括大一下免的它晃縮減間距降低磨察力。這下在裝上看看
❸ 煤礦井下安裝皮帶輸送機都有哪些安全技術措施及注意事項
、安裝前的准備
1：技術性准備
a：要求地測科放出機巷皮帶中心線及皮帶機頭滾筒中心線 ,定 出皮帶基礎高度。皮帶中心線要求每間隔50米給一個點。
b：准備好皮帶安裝技術資料。
2：設備准備：需安裝的皮帶各部件必須檢修完好且數量夠。
3：工器具准備：施工用工器具必須准備齊全。
4：人員准備：施工人員必須有專人負責，所有施工人員必須熟悉設備性能及工作原理。
二、安裝方法：
1、安裝順序：皮帶機頭及傳動部→儲帶倉→皮帶中間架→皮帶機尾段→穿皮帶
2、首先將皮帶雙層沿著機巷鋪開，然後按照安裝順序進行鋪設，皮帶架安裝好後將皮帶接頭做好並用通條連接並將中部皮帶上架，同時將機頭、機尾滾筒皮帶穿好。主副滾筒穿皮帶時，首先應將電機供電接通，然後通過點動電機並經人力配合穿好儲帶倉段皮帶。
3、皮帶安裝中心線必須保證與測量放的皮帶中心線相重合，以保證安裝質量。製做皮帶接頭時各皮帶扣必須符合標准要求。
三、安全技術措施
1、運輸方法
採用5T電機車和JD－11.4絞車配合運輸，5T及以上大件每次只准掛一車，其餘小件可串車運輸，但串車量每次不多於2車，必須用φ18.5mm的短繩扣連接好。
2、皮帶安裝過程中起吊設備時必須遵守下列規定：
A起吊工器具必須完好齊全。
B起吊前要進行試吊確保無問題後方可起吊。
C起吊設備下嚴禁有人工作行走或逗留。
D起吊工具器必須有專人檢查。
3、 穿皮帶時應注意，點動皮帶時滾筒范圍內不得有人作業以防發生意外。
4、皮帶安裝結束後，經檢查無問題並在皮帶保護和信號齊全完整的情況下進行試運轉。
5、皮帶試運轉時必須由熟練的皮帶司機操作，機頭機尾每處不少於三人，中間段要求每間隔100米有一人監護。試運轉人員必須服裝整齊，袖口等要求扣好。試運轉過程中發現問題要及時停機處理
❹ 皮帶輸送機儲帶倉怎麼穿皮帶
1、電工切斷膠帶輸送機電機電源，並懸掛「有人工作 禁止合閘」警示牌。
2、先將皮帶放鬆，然後斷帶，以免張緊的皮帶突然斷開傷人及損壞設備。
3、將儲帶倉按照順序，依次對接。
4、對接時必須保證新安裝的儲帶倉與皮帶機驅動部在同一中心線。
5、設備安裝完成後必須清理工作現場，試機前必須發出信號，在確認安全後方可試機。
6、皮帶機張緊系統使用的鋼絲繩必須符合安全要求。 7、皮帶機張緊電機必須由專職電工進行接電作業，電工在作業過程中必須嚴格按照完好標准進行操作。
❺ 奇瑞風雲2更換正時皮帶(奇瑞旗雲2發電機皮帶怎麼安裝)
先松開固定發電機的大螺絲，然後可以取下皮帶，換上新的後再擰上發電機的螺絲。動力方面，風雲2仍將採用雲起使用的CAC-SQR477F發動機，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。這款發動機的功率提升達到了53.44Kw/l，動力輸出水平在同排量發動機中排名第一。1.2噸的風雲二號，動力儲備綽綽有餘。由於雲起和雲起是基於同一個平台，所以風雲2和風雲系列車型在底盤上沒有太大區別，依然採用前麥弗遜式後縱臂扭力梁懸架，預計風雲系列在調校上也會延續一貫的風格。根據最大扭矩參數140牛米/3000轉/分。風雲2的扭矩調節更注重低速時的性能。在實際試駕中，只要將發動機轉速控制在3,000rpm左右，這款車的動力性能就能令人滿意。即使空全開，滿載三人，風雲1.5L的動力也沒有明顯下降。
❻ 松下收錄機怎麼換皮帶
電機的三角皮帶側面有字，標示的是皮帶型號，還有皮帶長度都一樣的就可以用。
換錄音機皮帶步驟：
1、打開機蓋，擰螺絲。
2、黑色排線，白色卡扣向上提起，拔出排線。
3、分離底座和機芯部分：沒有螺絲，左右跟底部有卡扣，撥開分離。此處棕色板子的排線是插進去的，拔開即可。
4、分離機芯和帶倉面板：卸掉5個黑色螺絲，此時帶倉是關閉的，需要手動撥開。開關在A卡B卡金屬部分的右上角，向上撥動即可打開倉門。打開倉門就可以抽出機芯。
5、分離電路板：卸掉5個螺絲，烙鐵焊開電機觸點，向上分離，注意磁頭排線，排線底座拔出即可。
6、分離電機跟機芯：拆掉3個螺絲，拿掉電機就可以看到走帶輪和收帶輪。兩個大皮帶輪可以拔出來。更換皮帶時注意繞帶方式，有兩個帶槽，皮帶裝在下面的帶槽里。
7、更換收帶輪皮帶(短)時，注意這個地方。不可硬掰，機芯翻過來可以看到卡槽，用指甲摳同事向外拔就可取下，這樣就方便更換了。
❼ 正確使用帶式輸送機的方法
(1)開車前檢查膠帶和接頭有無損壞，若有損壞，要及時維修；檢查固定部分是否松動，若有松動現象，要及時緊固；同時也要檢查上下托輥有無損壞脫落情況，若有，要及時更換。在上述檢查基礎上，給傳動滾筒和改向滾筒、上下托輥加潤滑油，並且保證這些部件油量充足潤滑良好時，可以向對方發出聯系的電鈴信號(尤其比較長的皮帶輸送機開車時一定要發出聯系的電鈴信號)，等對方回答後力可開車，然後無負載試車，無負載試車的時間一般應為1-2h，但小應少於整個膠帶長度運行一個循環；試車時膠帶不應跑偏，驅動裝置應運轉平穩，運動部件和固定罩、下料口不要有不應當的摩擦現象存在。試車正常後，即可裝料。
(2)向膠帶輸送機裝料，一要均勻投料，二要防止偏斜或過載，注意下料處下料位置是否在膠帶橫截面中心，若不在，要及時調整。
(3)發現輸送帶跑偏時，應及時調整，以防中達落料和撕壞輸送帶。調整跑偏方法是：
1)輸送帶在滾筒上往那邊跑偏，就拉動那邊的軸承座；
2)輸送帶在托輥上跑偏時，往哪邊跑偏，就將跑偏部分的幾組托輥調斜點，調斜的方向就是將它們往輸送帶前進的方向移動一點。
(4)應盡量避免膠帶輸送機滿載啟動，以防止燒壞電動機。
(5)膠帶輸送機無物料時不允許長時間空轉運行。
(6)嚴防一切金屬物裝到輸送帶上，這樣會造成堵塞倉口或期破輸送帶。
(7)防止輸送帶上沾染大量油脂或掛上大量冰雪，這樣會使輸送帶打滑或跑偏。
(8)不允許輸送帶拉的過緊或過度鬆弛下垂(最大下垂數應小於25mm)。
(9)多台輸送機串聯時，應首先由卸料端開始順序啟動各台輸送機，停機時停機順序與啟動時相反。
(10)在正常停車時，一定將物料卸完後，才能開車。
(11)遇下列情況時，應緊急停車：
1)輸送帶將要撕裂或已斷裂時；
2)大塊物料落到輸送帶上或輸送帶被卡塞時；
3)電動機或軸承溫度甚高或已散發出燒焦味和冒煙時；
4)危及人身安全時；
5)在串聯膠帶輸送機組中，某一台發生故障時。
❽ 如何安裝與調整膠帶運輸機
膠帶運輸機的相關信息：
按順序將各部件運至各該件安裝點的巷道旁，即機尾，中間架各件，卷帶裝置，儲帶倉各件，機頭各件。
根據已確定的基準點，順序安裝機頭傳動裝置，儲帶倉，卷帶裝置，中間架，機尾和移機尾裝置。機尾用鋼絲繩於地錨固定牢靠。
安裝後機頭尾及各滾筒的中心垂直線應在同一垂直面，整個機身要求平直，各聯接件的螺栓應擰緊。
整個安裝基本完成後，再把以有的托輥裝上，就可以裝皮帶了，裝皮帶的辦法很多，可據經驗自便。
未裝皮帶的試運轉
當機頭，儲帶裝置和電氣設備都裝好後，先不裝皮帶，進行空運轉，檢查減速器運轉是否平穩，軸承溫度是否正常。
張緊絞車，卷帶裝置是否性能良好地工作。 裝上皮帶的空運轉
皮帶拉緊。在運轉之前，張緊絞車必須要開動，給皮帶足夠的張力，以保證輸送機在啟動和運轉中，皮帶不會在傳動滾筒上打滑。
初張力靠皮帶的懸垂度調整，先不要靠指示器。
運轉時。全線各要地點，都要派人觀察情況，發現皮帶打滑，跑偏及其他不正常現象，立即停車，進行調整。
皮帶跑偏的調整。若皮帶安裝准確（安裝後機頭尾及各滾筒的中心垂直線應在同一垂直面，整個機身要求平直），皮帶接頭平直及各部安裝准確，則皮帶跑偏能糾正。