① 別克凱越1.6正時皮帶怎麼才能最簡單裝上去
安裝別克凱越1.6正時皮帶的具體操作步驟如下：
一、擰下別克凱越正時皮帶蓋板螺絲。
② 別克凱越1.6正時皮帶和漲緊輪怎麼換
您好換凱越的正時需要專用扳手的，這個車是用水泵漲緊的水泵有三個螺絲松開就行然後轉動水泵正時皮帶就會松開…
③ 凱越1.6正時皮帶怎麼安裝圖解
凱越 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶的拆卸
1.斷開蓄電池負極電纜。
2.從空空氣濾清器出口軟管上拆下曲軸箱強制通風新鮮空空氣管。
3.從空空氣濾清器出口軟管上斷開空氣溫度感測器電氣連接器。
4.從節氣門體上拆下空空氣濾清器出口軟管。
5.拆下空空氣濾清器殼螺栓，然後拆下空空氣濾清器殼。
6.拆下右前輪。
7.拆下右前輪的擋泥板。
8.拆下附件傳動皮帶。
9.如下圖所示拆下曲軸皮帶輪螺栓，然後拆下曲軸皮帶輪。
10.拆下前上正時皮帶罩的螺栓，並拆下前上正時皮帶罩。
11.拆下前下正時皮帶罩的螺栓，並拆下前下正時皮帶罩。
12.安裝曲軸皮帶輪螺栓。
13.用曲軸皮帶輪螺栓順時針轉動曲軸至少一圈，將曲軸正時齒輪上的標記與後正時皮帶罩底部的槽口對齊，並與凸輪軸正時齒輪的正時標記對齊。
14.輕輕松開水泵的固定螺栓，用工具順時針轉動水泵，松開正時皮帶。
15.拆下右側發動機支座。
16.拆下正時皮帶。
安裝凱越正時皮帶
1.將曲軸正時齒輪上的正時標記與後正時皮帶罩底部的槽口對齊。
2.對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
3.安裝正時皮帶。
4.安裝右側發動機安裝支架。
5.順時針轉動水泵，直到自動正時皮帶張緊器調節臂上的指針與自動正時皮帶張緊器支架上的槽口對齊。
6.擰緊水泵固定螺栓。
7.用曲軸皮帶輪順時針轉動曲軸2次。
8.松開水泵固定螺栓。
9.順時針轉動水泵，直到正時皮帶自動張緊器調節臂上的指針與正時皮帶自動張緊器支架上的指針對齊。
10.擰緊水泵固定螺栓。
11.拆下曲軸皮帶輪螺栓。
12.安裝前上和前下正時皮帶罩。
13.擰緊前上和前下正時皮帶罩螺栓。
14.安裝曲軸皮帶輪。
15.安裝曲軸皮帶輪螺栓。將皮帶輪螺栓緊固至95N·m，然後將其緊固30+15。
16.安裝附件傳動皮帶。
17.將擋泥板安裝在右前輪上。
18.安裝右前輪。
19.安裝空空氣濾清器殼並擰緊安裝螺栓。
20.將空空氣濾清器出口軟管連接至節氣門體。
21.將曲軸箱強制通風新鮮空空氣管連接到空空氣濾清器出口軟管。
22.將空氣溫度感測器電氣連接器連接至空空氣濾清器出口軟管。
23.連接蓄電池負極電纜。 @2019
④ 別克凱越1.8正時皮帶安裝圖
1、先拆下發動機下方的塑料保護底板，如下圖所示。
2、保護板拆下後露出了發電機皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發電機皮帶卸掉，如下圖所示。
3、從底部看到的拆除皮帶後的情況，如下圖所示。
4、拆下機油濾器旁邊的發動機曲軸輸出輪，如下圖所示。
5、移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發動機正時皮帶側的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓，如下圖所示。
6、拆下來的發動機端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發動機油底殼防止發動機掉下來）
7、拆正時皮帶保護罩，如下圖所示。
8、拆下後保護罩後露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶，如下圖所示。
9、盤車確保兩個齒輪上的標記與發動機上的刻度標記對齊（AUSLESSIEXHAUST)，其中的I就是標記，表示排氣閥正時齒輪，如下圖所示。
10、直接把舊的皮帶拿掉，換上新皮帶即可，如下圖所示。
(4)別克老excelle正時皮帶怎麼拆擴展閱讀
用途：
1、正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
2、汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
3、有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
5、凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
⑤ 11款別克過gl8皮帶怎麼拆
別克發動機皮帶從以下地方拆卸：
1、首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。拆掉發動機右邊機腳，和正時皮帶外殼。轉動曲軸，對梁棚好正時記號。
2、如果第一次更換正時皮帶，先把曲軸上面的正時小齒輪記號跟機油泵外蓋上面的記號對准，再把汽缸蓋上面進氣和排氣的正時齒輪上面的記號對准，進氣齒輪上面是一個凸點，排氣齒輪上面是一個凹點，把這兩個點水平對齊就可以了。
3、注意是要求下面小蠢渣敏齒輪的記號和上面兩個大齒輪記號同時對准。拆掉正時漲緊輪，正時惰輪和正時皮帶。安裝時要求正時齒輪的記號跟3相同。正時漲緊輪安裝時要注意，漲緊輪裡面的凸點和彈簧都裝進相應的缺口帶枝裡面。安裝正時皮帶時，用內六角扳手轉動正時漲緊輪調到最松位置便於正時皮帶裝到正時漲緊輪上面！
⑥ 別克君威正時皮帶如何拆裝
操作，拆下別克正時鏈條需要前往4S店或修理店。拆卸過程如下：1、拆下氣門室蓋，曲軸皮帶輪及正時鏈條的殼體。然後旋轉曲軸，固定螺釘固定曲軸，並將進排氣凸輪軸旋轉到相應位置余跡。2、旋轉進排氣凸輪軸，通過凹槽和專用工具卡入兩條凸輪軸，進行凱歲平衡配合。3、解開舊鏈條並安裝新鏈條。曲軸皮帶輪無滑鍵，安裝時需對齊圓孔和凹槽。4、調整曲軸位置感測器，確保安裝時均勻間隙，避免報告故障代碼和鏈輪皮帶輪自由盯毀睜旋轉的情況。如有需要，可前往修理廠進行分解操作。
⑦ 別克凱越正時皮帶安裝圖
1、首先拆下發動機下護板，如圖所示。
正時系統的優缺點：
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。
齒形靜音鏈條
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
我們通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
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⑧ 如何更換別克君威2.0正時皮帶
拆下惰性輪，然後掛上新皮帶，再將惰性輪裝上即可。
具體步驟如下：
1、首先要清楚這裡面的皮帶運動，找到哪個是張緊輪，然後需要觀察張緊輪的螺絲形狀大小，一般都是六方頭的，然後拿扳手或者套筒。
⑨ 別克老君越正時皮帶在哪裡
在發動機的前端，別克採用正時鏈條安裝在此位置。正時鏈條理論上可以終身免維護，僅在損壞時才需要更換，否則發動機將無法正常工作。下面是正時鏈條更換的步驟：1、拆下氣門室蓋和曲軸皮帶輪，然後拆下正時鏈條箱。將曲軸旋轉至一缸上止點，並固定曲軸。2、旋轉進排氣凸輪軸，並將凹槽平衡悉廳配合在兩條凸輪軸後端，然後卡入專用工具。3、拆下舊鏈條並安裝新鏈條。曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時首困要注意皮帶輪上的圓孔與鏈條箱上的凹槽對齊。4、曲軸位置感測器可調整，如果安裝時無間隙，則報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由旋轉。注意：該鏈條安裝睜芹隱在凸輪軸前端的飛輪上。