① 伸縮皮帶機有哪些機構組成
皮帶伸縮輸送機的主要由以下部件組成：包括機頭傳動裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。
(1)機頭傳動設備：
由傳動滾筒、減速器、液力聯軸器、機架、卸載滾筒、打掃器構成。
機頭傳動設備是全部運送機的驅動有些，兩台電機經過液力聯軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒，用齒輪傳動時，應卸下一組電機、液力聯軸器和減速器。
液力聯軸器為YL-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構成
卸載端和頭部打掃器，帶式逆止器，便於卸載，機頭最前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架構成。
(2)中間架：
由無螺栓銜接的迅速可拆支架，由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、「V」型托輥等構成
(3)收放膠帶設備：
坐落張緊絞車的後部，它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋桿等構成
(4)上料設備、下料設備：
上料設備安裝在收放設備後邊，由轉向轉導向接上料段，運送的物料從此段裝上運至下料段，下料設備由下料段一組斜托輥將物料卸下，下料段直接極為，機尾由導軌和機尾滾筒座構成
② 伸縮皮帶機有哪些機構組成
伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成；非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。
(1)機頭傳動裝置：
由傳動滾筒、減速器、液力聯軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。 機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分，兩台電機通過液力聯軸器、減速器分別傳遞轉距給兩個傳動滾筒，用齒輪傳動時，應卸下一組電機、液力聯軸器和減速器。
液力聯軸器為YL-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構成，其特點是泵輪側有一輔助室，電機啟動後，液流透過小孔進入工作室，因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近於堅載啟動，工作時殼體內加20號機械油，充油量為14m3，減速器採用上級齒輪減速，第一級為圓弧錐齒輪，第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動比為25.564，與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換，減速器用螺栓直接與機架連接。
卸載端和頭部清掃器，帶式逆止器，便於卸載，機頭最前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線位置可通過軸承兩側的螺栓進行調節，以調整輸送帶在機頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由於清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著的碎煤，帶式逆止器以防止停車時輸送帶倒轉。
(2)收放膠帶裝置：
位於張緊絞車的後部，它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下，機架的兩端和後端，各裝一旋桿，當增加或減少膠帶時用以夾緊主膠帶，調心托輥組供捲筒收放膠帶時導向，工作時將捲筒推進機架的一端用尾架頂起，另一端頂在減速器出軸的頂尖上，開動電動機通過減速器出軸的撥盤帶動捲筒，收卷膠帶，放出膠帶，放出膠帶時不開電機由外拖動捲筒反轉，在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上，以縮小寬度，在活動軌上方應設置起重裝置懸弔捲筒，巷道寬度可視具體情況適當拓寬，以利膠帶收入時操作。
(3)中間架：
由無螺栓連接的快速可拆支架，由H型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、「V」型托輥等組成，是機器的非固定部分，鋼管可作為拆卸的機身，用柱銷固裝在鋼管上，用小錘可以打動，掛鉤式槽形托輥膠接式，槽形角30°，用掛鉤掛在鋼管的柱銷上，掛鉤上制動的圓弧齒槽，托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的，可向前向後移動，以調節托輥位置控制皮帶跑偏。
(4)上料裝置、下料裝置：
上料裝置安裝在收放裝置後邊，由轉向轉導向接上料段，運送的物料從此段裝上運至下料段，下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下，下料段直接極為，機尾由導軌和機尾滾筒座組成，導軌一端用螺栓固定在中支座上，並與另一導軌的前端用柱銷膠接，藉以適應底板的不平，機尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結構相同，能互換，其軸線位置可用螺栓調節，以調整輸送帶在機尾的跑偏，機尾滾筒前端設有刮煤板，可使滾筒表面的碎煤或粉煤刮下，並收集泥槽中，用特製的拉泥板取出，機尾加上裝有緩沖托輥組，受料時，可降低塊煤對膠帶的沖擊，有利於提高膠帶壽命。
伸縮皮帶機是在普通的帶式輸送機上增加了伸縮機構，使得皮帶機可以在長度方向上自由伸縮。使用者可以按照自己的要求調節按鈕，隨時控制輸送機的長度。在裝有自動升降裝置的型號上，使用者還可以隨時控制輸送機端部的高度。 伸縮皮帶機主要應用在車輛裝卸和有伸縮要求的物料傳輸系統中。它大大的縮短了人工往返搬運物料的距離，縮短裝卸貨時間，降低勞動強度，減少貨品損傷，降低裝卸成本，提高工作效率。 伸縮皮帶機可雙向運轉輸送物料。 伸縮皮帶機可與其它輸送設備和物料分揀系統配合使用，實現物料出入庫或車輛裝卸的自動化生產，特別是在煙草行業得到廣泛的應用。
③ 伸縮皮帶輸送機結構原理 詳細解析
1、伸縮皮帶輸送機的主要由以下部件組成：頭架、驅動裝置、傳動滾筒、尾架、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、張緊裝置、儲帶裝置等組成。
2、輸送帶是帶式輸送機的承載構件，帶上的物料隨輸送帶一起運行，物料根據輸乎源送帶一起運行，物料根據需要可以在輸送機端部或中間部位卸下，輸送帶用旋轉的托輥支撐，運行阻力小，可沿水平或傾歲裂態斜線路布置可伸縮帶式輸送機是以輸送帶作為牽引各承載構件，通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續運輸設備。
3、輸送帶繞經傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環形帶，上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的源晌撓曲垂度，拉緊裝置為輸送帶正常運行提供所需的張力。
4、工作時驅動裝置驅動傳動滾筒，通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅動輸送帶運行，物料裝在輸送帶上和皮帶機一起運動。
④ 改向滾筒的結構
改向滾筒主要在皮帶運動的下方，如皮帶運送方向為左，那麼改向滾筒在皮帶機的右側，主要結構為軸承和鋼筒，傳動滾筒是皮帶機的主動輪，從兩者之間的關系來說就好比自行車兩個車輪，後輪就是傳動滾筒，前輪是改向滾筒；改向滾筒和傳動滾筒在結構上是沒有區別的，都是由主軸滾筒軸承及軸承室組成傳動滾筒分主傳動和從動兩種。
⑤ 皮帶輸送機滾筒圖紙
1、滾筒的結構
根據在輸送機中的作用不同，滾筒分為傳動滾筒與改向滾筒。其中DTⅡ、DTⅡ(A)系列結構滾筒在現在皮帶輸送機行業中應用非常廣泛，其特點是工藝性好，易於加工和維修。其典型結構如圖1所示：
滾筒的結構如上圖所示，主要由筒皮、軸承座、接盤、軸、軸承、脹套等組成。其中，筒皮、接盤、軸承座、軸是機加工件，軸承、脹套則是外購的標准件。
2、皮帶輸送機作為一種運量大、效率高、對惡劣工況適應性強的輸送設備，已被廣泛地應用在食品、日化、港口、礦山、電力等行業。根據皮帶輸送機的運行工況，應用到特殊環境中還有防爆要求。滾筒的使用壽命嚴重地影響輸送設備的正常運轉和生產，這就對滾筒質量提出了嚴格的要求。
⑥ 皮帶機的組成有哪些
大體上可分為機頭部分，包括電動機、減速機、主傳動滾筒聯軸器、機頭架和聯接裝置；機身部分包括支撐架、上下托輥；機尾部分，包括機尾架、刮
板、拉緊裝置和機尾聯接部分等組成。
⑦ 皮帶運輸機中傳動滾筒的內部構造結構
電機帶動減速器；減速器帶動主滾筒。另一側有一對齒輪。（我們習慣叫平衡輪）。就這樣。
⑧ 皮帶輸送機的工作原理是什麼
帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；
另一個僅在於改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利於拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
(8)皮帶滾筒系統怎麼組成擴展閱讀
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。
當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。