1. 曲軸皮帶輪咋么拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪把它的螺絲拆掉之後有的是跟曲軸固定的比較緊，不好拆我們需要借住拉馬器進行拆卸。松螺絲的時候呢？我們也需要拿。工具。固定飛輪防止曲軸旋轉過多。
2. 汽車發動機的曲軸皮帶輪如何拆卸
汽車發動機的曲軸皮帶輪拆卸很復雜不建議自己拆卸建議到汽車4s店專業人員進行拆卸即可。
曲軸皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
3. 別克的正時皮帶怎麼拆
將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
4. 別克君越曲軸皮帶輪如何拆裝
可以前往修理廠進行曲軸皮帶輪的更換和拆卸。下面是別克曲軸皮帶輪的拆卸方法：1、先使用十字螺絲刀和專用工具拆下空氣濾清器和前中網；2、松開發電機支架螺栓，解開發電機帶；松開空調壓縮機支架段銷山螺栓，解開壓縮機帶；3、使用一字螺絲刀卡住變速器底部小孔中的飛輪，同時松開曲軸皮握中帶輪螺栓並取下螺栓；4、此時，斗搜皮帶輪應該很容易拆下。
5. 別克君威正時皮帶如何拆裝
操作，拆下別克正時鏈條需要前往4S店或修理店。拆卸過程如下：1、拆下氣門室蓋，曲軸皮帶輪及正時鏈條的殼體。然後旋轉曲軸，固定螺釘固定曲軸，並將進排氣凸輪軸旋轉到相應位置余跡。2、旋轉進排氣凸輪軸，通過凹槽和專用工具卡入兩條凸輪軸，進行凱歲平衡配合。3、解開舊鏈條並安裝新鏈條。曲軸皮帶輪無滑鍵，安裝時需對齊圓孔和凹槽。4、調整曲軸位置感測器，確保安裝時均勻間隙，避免報告故障代碼和鏈輪皮帶輪自由盯毀睜旋轉的情況。如有需要，可前往修理廠進行分解操作。
6. 曲軸皮帶輪拆卸方法
一般來說缸體的側面偏下的位置都有一個備用的螺孔，一般是靠近第一缸，平時是使用堵頭堵住的。
專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
非專業拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。
7. 曲軸正時齒輪的拆卸步驟圖解教程
以EA211發動機曲軸正時齒輪的拆卸過程為例：
大眾EA211發動機由正時皮帶驅動。
寶來、捷達、速騰、高爾夫7、桑塔納、朗逸現在都用E211發動機。
(1)拆下曲軸皮帶輪。
為了不改變氣門正時，在拆卸或松開曲軸螺栓時，禁止轉動曲軸，否則可能會損壞發動機。因為曲軸上固定正時皮帶輪的螺栓松動，容易造成正時錯位。
操作圖：
如下圖所示，用配套的專用工具固定曲軸皮帶輪，用能承受最大扭矩400nm以上的扭矩扳手鬆開並擰下曲軸皮帶輪螺栓(21mm螺栓)，安裝螺栓時注意擰緊扭矩150nm，然後順時針旋轉180。
(2)拆下正時皮帶輪。
操作圖：
拆下曲軸皮帶輪和正時皮帶後，可以拉出曲軸正時皮帶輪。
安裝曲軸正時皮帶輪時，曲軸正時皮帶輪上的槽口必須與曲軸上的槽口對齊，否則會損壞曲軸和曲軸正時皮帶輪，並會出現氣門正時錯誤。