⑴ 強力皮帶硫化起包為啥
皮帶硫化接頭之後起泡，是讓施工人員相當頭疼的一個問題。究竟是什麼原因導致的接頭部位起泡呢。
皮帶硫化起包的原因分析：
輸送帶硫化接頭環境潮濕
輸送帶工作的環境經常遇到潮濕環境或者雨雪天氣，輸送帶含水分太大，且接頭的時候沒有進行烘乾處理，導致接頭之後出現起包現象的發生。
2.輸送帶接頭膠漿塗抹不均勻。
很多施工人員為了提升接頭效果，對熱硫化膠漿進行過度的塗抹，其實像一下常用的熱硫化膠漿，如sk823這一類的，薄薄的一層就可以了，過多反而會影響效果，而且容易出現塗抹不均的現象發生，造成有的地方乾燥了，有的地方沒有干。
3.輸送帶升溫加壓完成之後，硫化機沒有完全冷卻。
有些時候施工人員急於完工，在輸送機還沒有完全冷卻的情況下，就進行硫化機的拆除，容易出現鼓泡現象的發生。
4.輸送帶表面處理不幹凈。
輸送帶表面打磨之後，沒有使用清洗劑進行深層清理，導致輸送帶表面存有雜質、油污等，影響粘接效果。
總得來說，在接頭製作、表面處理、塗膠以及粘合壓實等方面，各個細節都注意到的話，以上情況導致的氣泡現象都會可以避免的。
⑵ 鋼絲繩皮帶硫化怎麼會經常出現氣泡
皮帶硫化經常出現氣泡的原因：
硫化壓力不夠
揮發性或者水分太多
膠漿混有雜質
粘合面存在空氣
硫化溫度過高
解決辦法
提高硫化壓力和時間（溫度一般在145℃，且要保持40-45分鍾方可）
加強施工環境的乾燥度
選擇更為優質的膠漿，比如常用的進口膠漿sk823搭配RIT未硫化芯膠、面膠
加強粘合工藝質量
如果說氣泡較大，處理後重新進行硫化
⑶ 皮帶熱硫化膠交接接頭起炮怎麼處理好
皮帶熱硫化膠接頭後橡膠表面起泡是多方面的原因造成的，我們在進行皮帶熱硫化膠接時要特別注意，因為交接部位的氣泡，直接影響接頭部位的強度。
原因分析
皮帶硫化壓力不夠。
揮發性或水分太多。
膠料或膠漿粘上雜質。
粘合面間夾空氣。
硫化溫度高。
解決辦法
提高硫化壓力和時間。
皮帶粘接面要保證乾燥。
使用RIT膠料、熱硫化膠漿SK823。
粘合面使用壁紙刀劃幾刀，已排出空氣。
如起泡較大，建議重新硫化接頭。
⑷ 為什麼我們冷粘的皮帶接頭總是容易起層呢求高手賜教
皮帶的坡口處理要到位，冷黏劑的選擇也是一方面，還有就是冷黏後需要壓緊，我們一般都是熱硫化
⑸ 發動機皮帶表面起包怎麼回事
溫度過高。皮帶在進行熱硫化時，溫度過高會使皮帶加速老化，彈性降低，表面起包，再往後會導唯舉運致龜裂。發動機（Engine）是一種能夠把別的形式的能轉化為機械指梁能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特答腔林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
⑹ 高強皮帶中間接頭硫化氣泡怎麼處理
氣泡產生的主要原因：1.硫化壓力不夠 2. 揮發性或水份太多 3. 膠料（膠漿）粘污 4. 粘合面間夾空氣 5、硫化溫度高
解決辦法：1.提高硫化壓力和時間 2. 加強乾燥 3. 對膠料（膠漿）加強管理 4. 加強粘合工藝質量 5. 如起泡較大，處理後重新硫化