㈠ 汽車皮帶磨損冒煙怎麼辦
一、方法：
f建議用張力計測下，建議更換新皮帶。把動轉皮帶、風扇都打緊。測好張力，把減震皮帶輪打緊。
二、原因：
1、空調管路壓力開關損壞；
壓力開關壞了，導致管路壓力過高時，壓縮機負荷越來越高，導致超過皮帶的傳動能力，打滑後摩擦生熱冒煙。
2、空調冷凝器散熱性能差，或者是空調冷凝器散熱風扇壞，導致熱交換少，而導致壓力高，壓縮機負荷增加，導致皮帶打滑摩擦冒煙
3、空調壓縮機內部缺乏潤滑，導致阻力大，而皮帶打滑
4、空調電磁離合器損壞，壓力高時，不能有效切斷壓縮機工作，而導致皮帶打滑；
5、皮帶張得太緊，導致阻力大，皮帶打滑，太鬆了也會打滑
㈡ 皮帶劃傷磨損如何修補
皮帶劃傷磨損的程度不同，可採用的修補處理方式，以及修復材料也有所不同。
皮帶表面橡膠局部磨損缺損，未傷及皮帶強力結構如織物層鋼絲繩的情況下，可用橡膠修補劑灌封攤平作為快速修復手段，這種方式所需材料少，操作也比較簡單，橡膠修補劑在30-90分鍾內初步固化達到使用強度要求；或使用未硫化面膠採用熱硫化方式進行修復，熱硫化方式使用硫化機加溫加壓，硫化過程需要專業人員操作。此外也可以採用修補條或修補片粘貼的形式完成皮帶修復。
皮帶劃傷的修復以修補條冷粘修復為主，劃傷的距離越長，修補條冷粘修復的成本與效率優勢越明顯。冷粘修補時先打磨皮帶劃傷破損部位使粘接面粗糙化，清洗劑清洗後塗刷冷硫化膠水，第一次塗刷干透後再塗刷第二層，第二層膠水半干時粘接貼合，用壓實滾輪來回滾壓排出粘接面氣泡，最後用橡膠錘密集捶打砸實。
RIT修補條粘貼修補的優勢在於耐磨性柔韌性強，能夠很好的保護皮帶破損部位不受二次損傷，未傷及皮帶強力結構的皮帶劃傷用普通型修補條修復，皮帶強力結構受損的劃傷用帶有織物加強層的加強型修補條對皮帶進行一定程度的補強，提高受力效果。修補條的半硫化CN層可以與冷硫化膠水在常溫下形成冷硫化反應融為一體，進一步提高粘接力。
以上幾種修復方式都可以達到與原皮帶相當的強度，修復面保持與皮帶整體的平整性，使用效果較好。
㈢ 汽車發動機需要用到皮帶，這種皮帶壞了可以維修嗎
如果汽車發動機上有一個皮帶，這種皮帶壞了應該怎麼辦？發動機皮帶有什麼作用？一般來講有以下三個作用：保持發動機在正常工作狀態；調整發動機內皮帶與傳動帶的間隙；支撐皮帶帶動凸輪軸。下面就簡單介紹一下發動機皮帶。
對支撐皮帶來說，也就是凸輪軸和其他幾個凸輪軸軸配合。因為發動機皮帶很容易出現故障和損壞。在凸輪軸和其他凸輪軸上，可以看到一條皮帶上面有幾個孔，那就是支撐帶。支撐皮帶把兩個凸輪軸連成一個整體，這樣可以很好地將凸輪軸與其它皮帶之間聯系起來，保持了發動機始終在運轉。比如，發動機運轉幾個小時後，把皮帶上的皮帶輪、曲軸卡住一根皮帶就會造成發動機熄火。
㈣ 皮帶邊磨損了怎麼辦
你指的是什麼皮帶？褲帶？電動機皮帶？汽車上的皮帶？不同的皮帶有不同的處理方式。