1. 皮帶機輸送機想運行快一點怎麼辦
1、是通過皮帶輪傳動，可以通過加大動力皮帶輪直徑或者減小被動皮帶輪直徑。改造成本非常低廉簡單。
2、是與電動機主軸直連，就加個變頻器，提高電動機轉速。改造成本很高，但好使用。
3、如果原來是個八極或十極電動機，可以換成六極或八極的電動機提高速度。改造成本，需要重新更換新電動機。
2. 皮帶流水線接駁後,流水線速度變得快慢不一致,有什麼辦法嗎
參考：
換過或接了皮帶，是需要調校的，主要是力度的問題；
請仔細檢查新皮帶，是否厚度和舊皮帶有偏差，如果偏差明顯，則到新皮帶運轉的部分，電機受壓力會發生變化，導致運轉速度不平穩。
如果不能解決這個問題，就只能空轉磨合了。或者全部都換成新的，再調整電機壓力。
供參考。
3. 如何降低皮帶輪速度
很簡單呀，從輪直徑變成原來3倍，即84cm就可以了嘛
4. 皮帶傳動怎麼調節速度
皮帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本最低的選擇原則！皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不象嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。 工作轉速/電機轉速=從動輪直徑/主動輪直徑*0.98(滑動系數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換比，速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。節圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，Y Z A B C D E，基準線上槽深分別為h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪最小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同，所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。三角帶的型號有：普通型O A B C D E 3V 5V 8V，普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX，窄V帶SPZ SPA SPB SPC，強力窄V帶XPA XPB XPC；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10.5MM；C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13.5MM；D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5MM，厚度為19MM；E型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高)：O（10*6）、A（12.5*9）、B（16.5*11）、C（22*14）、D（21.5*19）、E（38*25.5）。國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號，相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°，同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑，大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度，具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇；皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下：O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， 90mm時為38度； A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；125mm時為38度； B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，200mm時為38度； C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，315mm時為38度；D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，630mm時為38度。
5. 皮帶輸送機線速度太快會有什麼影響
皮帶輸送線的速度一般是可以根據生產需要進行調整的。不通產品的生產線對皮帶輸送線的輸送速度有不同的要求。如果輸送速度過快，可能會造成機器的損壞，過慢的話則可能會造成生產跟不上。
6. 怎樣解決下坡運輸皮帶的飛車現象，求專家幫忙解答下，謝謝。
換表面帶較深紋路皮帶，或增設擋條。望有所啟發。
試驗結果以相對於某種標准膠的體積磨耗量或磨耗指數表示，在規定的接觸壓力下和給定的面積上，橫向移動，磨耗是在圓柱型試樣的一端產生，測量質量損失值計算體積磨耗量，材料的耐磨損性能，用磨耗量或磨耗指數表示，標准尼龍橡膠運輸帶的磨耗量與試驗膠的磨耗量之比，用百分數表示。
皮帶輸送的類別：槽型皮帶輸送、直型皮帶輸送、爬坡皮帶輸送、裝配型皮帶輸送、轉彎皮帶輸送、輕型皮帶輸送、伸縮皮帶輸送、裝卸皮帶輸送和非標皮帶輸送。
皮帶輸送的特點:具有輸送量大、結構簡單、維修方便、部件標准化等特點。
應用范圍：電子、飲料、食品、包裝、機械、電子、輕工、煙草、化工、物流等行業。
輸送皮帶耐磨特性測定要求：
參照採用國際標准用旋轉裝置測定輸送皮帶橡膠的耐磨性能，標准最新規定了使試樣在一定級別的砂布上進行摩擦而產生磨損，測定輸送帶的體積磨耗量，以校正過的砂布為基準。