『壹』 皮帶秤測速感測器的工作原理是什麼
皮帶測速感測器可以用編碼器，也可以用精度高一點的接近開關加上自己製作一個碼盤。連接於皮帶從動滾筒，或做成小車式拖行在皮帶下半周表面，原理是隨皮帶的轉動一周發出相應的脈沖信號，儀表根據接收的的脈沖數量計算出相應的皮帶速度。
『貳』 汽車平衡機更換皮帶後提示無轉速信號怎麼回事
你好，用一段時間就好了。
『叄』 皮帶計量秤測皮重很正常,但在使用時跑全速是什麼原因
首先得了解調速皮帶秤什麼情況下會50HZ全速運行
一皮帶秤沒有故障出現全速的情況如下：
常見的是堵料，皮帶上沒又物料，皮帶秤為了達到設定產量肯定會短時間達到最高速度，再有就是皮帶秤的的料層厚度太薄，設定產量比較高達到50HZ也沒有達到設定產量。把料層加厚就能解決問題。再有就是人為操作失誤帶物料標定過零點（皮帶秤的空皮）導致隨物料正常流量為零或者很少，重新空轉測零點就可解決問題。
二皮帶秤故障
如果以上兩種情況都不是既沒有堵料也不是料層厚度的問題，那就看一下皮帶秤運行時有沒有瞬時流量，全速的情況應該是沒有流量的即使皮帶上有足夠的物料，所以才全速運行，這種情況那就檢查一下重量信號跟速度信號，肯定其中一個或者兩個信號有問題。通過查看信號大小或者有無信號判斷哪個感測器的問題，然後針對性的檢查接線跟換感測器的方法解決問題。
『肆』 皮帶稱顯示速度超差是何原因
速度超差：低於或者高於所定義的原始速度。
建立測試周期（速度校準）：皮帶的速度和速度感測器發出的脈沖是對應的。比方說速度感測器轉動一圈發出100個脈沖對應的速度是1.0m/s，當測速輪粘料直徑發生變化時，它轉動一圈所發出的脈沖就不是100了，可能變成90了。那儀表接收脈沖的速度也就發生了變化。但是實際輸送機還是1.0m/s的帶速。也有可能速度感測器損壞或者內部螺絲松動出現丟轉，這樣的情況就會造成速度超差了。
建議使用上置式測速輪，有效的防止因皮帶震動，粘料造成的計量誤差。
徐州三原拓普電氣技術服務部隸屬徐州三原公司，數十年的安裝服務調試經驗，我們保障輸送機無憂運轉，皮帶秤精確計量，歡迎致電技術交流。
『伍』 皮帶秤控制器的釋放信號
皮帶秤控制器的釋放信號
皮帶機傳送是依靠主動滾筒代帶動皮帶傳動,由於皮帶與滾筒之間有一定的摩擦,因此對皮帶機的傳送速度檢測的精度是計較低的.對於皮帶的傳送速度只要是依靠主動滾筒軸上有感應元件,也就是高磁性的材料,當滾筒旋轉時感應元件經過檢測探頭時,由於磁場的變化而產生一個磁脈沖信號,通過對磁脈沖信號的記數再與時間進行比較來計算出轉速.轉動軸上的感應元件都是以雙數進行布置的,可以有兩個、四個或六個,感應元件的數量越多,檢測的精度也越高.具體安裝的多少還要看傳動軸的大小.
計數器是採用步進式記數再去觸發後續電路,假如轉動軸上安裝了六個感應元件,當計數達到六個時,軸正好轉動一周,計數器會輸出溢出信號去觸發後續電路,後續電路再對接收到的信號進行時間比較、積分采樣等對信號進行處理,從而得到對應的滾筒的轉速,皮帶的速度也就可以知道了.
從變頻器上取模擬脈沖信號也是一種檢測手段,但檢測精度相對較低,如沒有特殊條件限制,一般不採用這種方法,而且與感測器檢測的性價比比較沒有很大的優勢.
皮帶機的運行中為了降低成本,當皮帶機傳送的料較少或沒有料傳送時,通過檢測皮帶機的張力可以獲得這個參數,以此為據升高或降低傳動電機的電源頻率.當皮帶機的張力較小時,即皮帶機上料較少,信號控制電機在低負荷的低速運轉；當皮帶機的張力較大時,即皮帶機上料較多,信號控制電機轉速加快,加速對料的傳送.