『壹』 摩托車125怎麼改裝成皮帶輪的
把前後的鏈盤換成同步帶輪就可以了，鏈條也要換成同步齒形帶。
『貳』 滑板車齒形皮帶輪電機改裝成鏈條輪電機,怎麼拆解齒形皮帶輪電機的齒形皮帶頭
拆卸電機上的錐套皮帶輪的重要3個點：
一、潤滑油
在螺絲孔、拆卸孔、錐套和軸的接觸點這三個位置加少許潤滑油，這一步非常重要。
因為在機器運轉一段時間後，錐套與軸之間會咬合地更緊，單位可以用絲來計量。在滴過潤滑油時候，用軟垂輕輕敲打幾下輪體，讓潤滑油盡可能得進入到裡面縫隙。
這樣做為了防止在拆卸敲擊的時候，錐套與軸之間咬合過緊、摩擦太大而不易脫落。最大限度降低皮帶輪與軸表面要個過緊而造成的皮帶輪與電機軸的傷害。
二、棉布
在敲擊輪體的時候，用一些費棉布或軟質的海綿墊在敲擊點位置。（非常重要）
可以降低敲擊時候產生的震動，減少輪體承受的敲擊力量。可以防止輪體表面受到傷害。
這一點就不需要過多解釋了，歐標皮帶輪是嚴格按照歐洲標准生產，區別於國標一體的皮帶輪，在技術上是一個很大的進步，國標的輪子也不能受到直接的敲擊，歐標皮帶輪雖然用的是HT250的材質，不過還是需要精心呵護。最大程度減少皮帶輪受到的傷害。
三、人
在敲擊的時候，一定選用軟質的錘子（木錘或橡膠錘），輕輕地敲打輪體，在快要皮帶輪與軸快要脫落的時候，需要專人在輪子旁邊看護，防止脫離後，錐套脫落輪體。
這邊一定要注意工作人員的安全，因為錐套脫落可能砸在電機軸上，對電機造成傷害，人站的太近也是很危險的。
其實，不管用什麼方法，在保護皮帶輪的同時，重點更需要保護好工作人員的安全。拆卸時一定要做好人員的防護。
『叄』 汽油割草機發動機如何改裝皮帶輪
改不了的,主要你缺少件啊..渦輪你沒有吧.螺旋槳呢?
螺紋聯接、楔聯接、銷聯接、鍵聯接、花鍵聯接、過盈配合聯接、彈性環聯接、鉚接、焊接
傳遞運動和能量的帶傳動、摩擦輪傳動、鍵傳動、諧波傳動、齒輪傳動、繩傳動和螺旋傳動等機械傳動，以及傳動軸、聯軸器、離合器和制動器等相應的軸系零（部）件
起支承作用的零（部）件，如軸承、箱體和機座等
起潤滑作用的潤滑系統和密封等
彈簧等其他零（部）件
『肆』 怎麼安裝電機皮帶輪
安裝方法：
將電機的鍵打入鍵槽，吧電機的皮帶輪進行加熱（最好用氣焊進行加熱），待溫度加熱到260攝氏度，根據電機大小，加熱時間是不一樣的。之後，用人工或者天車將皮帶輪吊起或者抬起來，就皮帶輪的鍵槽對准電機鍵的位置，進行安裝皮帶輪
『伍』 電機皮帶輪正確安裝方法 電機皮帶輪怎麼安裝
1、先將皮帶輪套入電機軸端，先放置在一旁，腔扮利用螺絲刀將錐套夾緊縫稍微漲開一些，將錐套嵌入電機軸上，再將鍵肖插入對應鍵槽；
2、將皮帶輪拉回，與錐套開始適配，將螺絲孔的位置對齊，需要提醒一下，皮帶輪因為直徑大小不同，螺絲孔會有3孔和5孔的區別，安裝是也有差異；
3、螺絲孔一一對應之後，開始擰入攜坦螺絲，鎖緊之後啟動電機，在低轉速的情況下運行1-3分鍾時間後，停機再次擰緊螺絲，即可完成皮帶輪辯圓桐安裝。
『陸』 我的皮帶輪壞了怎麼安裝
1.檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標准；
2.清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3.在螺桿（TB1008-TB3030）和螺紋（TB3525-TB5050）上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4.清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5.當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6.使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。
7.在短時間運轉（0.5到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8.為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。錨點
『柒』 多缸拖拉機怎麼加皮帶輪
1、首先五征拖拉機飛輪先拆。
2、其次中間那個六橡早邊的螺絲拆掉。
3、然後再安裝皮帶上去。皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是枝漏鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性猛如爛能不佳）。
『捌』 四缸發動機如何加裝輸出軸皮帶輪
對准記號後安裝螺旋最後還要檢查是否對准。
正時皮帶的安裝一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。三、將正時皮帶依次安裝。四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插入孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准六、轉回發動機右指甲。七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶。八、著車檢查發動機有無異常。