⑴ 大眾polo是皮帶還是鏈條壞了更換多少錢
這個車的正時鏈條更換的話，工時費包括材料費原裝的大概在1700塊錢左右。如果在外面的修理廠更換的話，工時費包括材料費在1200塊錢，基本上就是這個價位的。這個更換比較麻煩的，需要把發動機側面這個位置拆開，皮帶輪，皮帶輪軸承，還有這個張緊器，還有水泵，發電機這個位置全部拆掉之後才可以進行更換和安裝的，而且他這個比較麻煩的，所以說工時費是比較貴。
⑵ 捷達空調皮帶輪軸承換一個多少錢
100多200之內，但是工時費這需要100左右希望我的解答能幫到您【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑶ 汽車皮帶輪多少錢一個
更換皮帶輪的價格大約是三百元左右，更換皮帶輪的周期跟皮帶更換周期是一樣的，一般是6萬公里更換一次：1、首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部；2、首先要判斷響聲發出的位置，打開引擎蓋，大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出，或是前、中、後部；3、正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響基本相同，是一種連續的「沙沙」聲，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。山於正時皮帶張緊輪軸承位於發動機的正時皮帶罩內，因此其異響的位置無法通過外部的查聽來確定；4、如果發動機有類似於軸承的異響，但用長柄起子或聽診器查聽發動機的水泵、發電機、動力轉向液壓泵等外部附件均無異響，則可初步確定為正時皮帶張緊輪軸承異響。
⑷ 車子嗡嗡響一定是軸承壞了嗎換汽車軸承大概需要多少錢
車子嗡嗡響不一定是軸承壞了，也有可能是機腳墊老化導致的車輛共振出現嗡嗡響，也有可能是點火系統出現老化、損壞導致發動機爆震使車子嗡嗡響。不過大部分情況下出現的嗡嗡響都是軸承壞了導致的，車主可以根據以下現象判斷軸承是否出現損壞。
車輛軸承損壞的現象
車輛在行駛的時候會出現異響，輪胎噪音比較明顯、行駛時車輪伴有晃動，車身也會出現抖動的現象、直線行駛的時候會出現向某一邊跑偏、在崎嶇路面行駛的時候會發出咯咚咯咚的聲音、低速或原地打方向會發出吱吱響的聲音、車輪轉動不順暢阻力增大，油耗升高動力下降。
汽車軸承多少錢一個？
通常情況下，在維修店更換一個軸承的價格大概在200元，在4S店更換價格想讀來說會貴一點，但是具體價格還要看車型，不同的車型軸承價格是不一樣的，不同地區軸承的價格也會有細微的差別。
出現軸承損壞的情況要及時進行更換，輕則導致車輛出現異響、抖動，重則導致損壞懸掛、甚至出現輪轂與車輪機構脫離，嚴重影響出行安全
⑸ 汽車換個軸承多少錢
4s店換了後輪的左右軸承670元，590元的軸承費，80元的手工費。汽修店一個軸承價格在200左右會便宜很多。
輪轂軸承的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。輪轂軸承單元是在標准角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整等優點。
汽車輪轂軸承維修注意
在維修過程中，經常發現一些車有較大的行駛噪音，檢查輪胎無異常磨損，在舉升機上轉動車輪無明顯異響。這種現象往往是由輪轂軸承的非正常損壞造成，所謂非正常是指由安裝原因造成的軸承損傷，汽車的前輪軸承一般是雙列滾珠軸承。
在安裝軸承的時候如果使用榔頭敲擊安裝，或在把軸承安裝進軸承座時通過壓軸承內圈的方式安裝，都會造成一側軸承滾道的損壞。當車輛行駛時產生噪音，而當車輪離地時由於有滾道較好的一側，故而聽不到明顯噪音。正確的安裝操作是軸承長壽命的關鍵。
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