① 脫硫真空皮帶機電機空轉正常負載電機電流高有那些什麼原因
測量一下空載電流，如果很小的話，應該是負載過大。如果空載電流挺大，那麼可能是電機出問題了。三相非同步電機繞組通電後，定子中就產生了「旋轉磁場」，推動轉子旋轉。轉子與旋轉磁場之間存在著「轉差率」，負載越大時轉差率越大，轉差率增大時繞組中輸入的電流由於電磁感應作用會「自動」增大。發熱量與電流平方成正比，當電流發熱在相當長的時間里連續超過設計允許值時，電機繞組就被燒壞了。所以，當負載大時須隨時注意電機溫升不可超過允許值。
② 發電機傳動帶有可能出現哪些問題呢
發動機傳動帶有可能出現以下問題：有可能出現不充電現象，不充電的時候，我們的傳動帶就會出現過松打滑的現象，此時我們應該要及時地檢查一下發電機為何不發電，或者是調節器是否出現故障的原因，也有可能是存在電路故障。有時會出現充電電流過小等問題，這很有可能是由於發電機本身的電壓不足所導致的，或者是由於調節器的技術狀態不好，或者充電線路當中，相應的電阻過大。如果充電電流太大的話，也是有問題的，汽車電流表上的指針會逐漸的偏轉到最大的充電電流的位置，但我們在夜間行車的時候，發動機的轉速就會很高，儀表指示燈，還有照明燈就會變得很亮。
汽車發動機的傳動帶也是需要定期的更換的，正常來說，我們在行駛了八萬公里左右或者是使用了兩年的時間，我們就應該進行更換一次。因為發動機的傳動帶是橡膠材質的，使用時間長了或者行駛路程公里數較多的時候，就會出現相應的老化現象，如果老化比較嚴重的話，就會導致斷裂，致使發動機不發電。
③ 電動機最大可以配多大的皮帶輪，有啥標准嗎 皮帶輪過大，是否會對電機造成損害
1電動機允許用聯軸器、正齒輪及皮帶輪傳動。但對4KW以上的2極電動機和30KW以上的4極電動機不宜採用皮帶傳動。如選擇用小皮帶輪可擴大三角帶的傳動范圍。雙軸伸電動機的風扇端僅允許用聯軸器傳動。
2採用皮帶傳動時，電動機軸中心線與負載軸中心線平行面要求皮帶中心線與軸中心線垂直。採用聯軸器傳動時，電動機軸中心線與負載軸中心線應重合
3對立式安裝的電動機軸伸除皮帶輪（或者相當於普通皮帶輪負荷）外，不允許再帶其它任何軸向負荷裝置。
4電機在滿載時皮帶輪外徑不可大於電機轉子直徑
④ 皮帶電機瞬間電流大有些什麼原因經常燒斷路器的一相 什麼原因 求解
qwe6053013的提問，您好，造成電機瞬間電流大的原因有，一、負載過大，二因電壓不穩，時高，時低，開機瞬間也會造成電流大，三電機繞組線圈絕緣性能下降也會造成瞬間電流大等等。
⑤ 皮帶輸送機電流過高怎麼辦
一般來說，可能是負載過大造成的，但是也不排除其他的因素，建議檢查一下負載和電機是否匹配等多方因素；
⑥ 三相電機換了皮帶電流比以前大了10A正常嗎
以前運行因皮帶老化變長，皮帶輪很多時候打滑(風機轉速慢)受到磨擦產生熱能，經傳導致電機體引起溫升高；30KW三相電機的額定電流接近60A，在額定電流以下運行的電機屬正常。