A. 汽車正時皮帶多少公里更換
汽車皮帶一般4年或行駛6萬公里，若駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
汽車皮帶4年或6萬公里更換一次，其更換周期不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定。如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次皮帶。
汽車皮帶的拓展：
一、汽車上常見的皮帶類型。
風扇帶、多楔帶和正時皮帶，在汽車應用方面，其主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
二、皮帶斷了的後果。
皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
B. 09年科帕奇正時皮帶多少公里更換
上午好，這個車的正時皮帶一般的需要8萬公里更換一次，建議提前更換。正時皮帶是關鍵的正時系統的傳動部件，如果斷了的話會頂氣門的，會造成不必要的損失。
C. 雪佛蘭科帕奇7座2，4排量正時皮帶多長時間或多少里程更挽
2.4的科帕奇沒有正時皮帶，它是走鏈條的，一般不需更換，要換發電機皮帶，6到8萬公里更換
D. 正時皮帶多久更換
正時皮帶的更換周期是在6萬公里左右。
通常正時皮帶的更換周期都是在6萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。一般來說，正時皮帶這種東西是比較耐用的，畢竟在車輛中起著很重要的位置。
對於有些司機來說，在日常行駛的路況比較復雜，這樣對於車輛，就會承受一定的重負，然而對於皮帶的損傷也是非常大的，所以建議司機只要行駛到6萬公里到8萬公里的時候就要進行檢查一下。如果已經更換過，那麼再次檢查、更換也都要相應提前2萬公里。
正時皮帶怎麼判斷該換了？
1、觀察正時皮帶的邊緣，要是發現正時皮帶的邊緣有發白或者起毛現象，然後用力擦一下，如果擦不掉就需要立刻更換了。
2、觀察正時皮帶表面，要是發現有明顯的裂紋，就要及時更換。
3、用手觸摸正時皮帶上下兩面的時候，要是感覺到正時皮帶的表面比較粗糙，並且起毛了，就說明該正時皮帶已經出現老化現象。
4、用手擰一下正時皮帶，要是正時皮帶能被輕易地扭轉90度，說明正時皮帶已經被拉長了，就有可能導致跳齒影響正時，要及時更換。
E. 科帕奇2.4，7.9W公里，需要更換正時皮帶嗎
科帕奇2.4車型行駛7.9萬公里，如果車子車齡沒有超過五年，暫時可以考慮不更換正時皮帶，一般車子正時皮帶的使用周期是五年或者車子行駛十萬公里，具體您可以參照您車子的保養手冊。