① JL465QH發動機皮帶用的是哪個型號
JL465QH發動機皮帶用的是單槽760的風扇皮帶,改良過後就是用4PK760的。你看看發電機的皮帶輪是單槽,還是多槽就能判斷了，曲軸前皮帶輪帶動皮帶，使發電機，空調壓縮機，水泵，方向助力器等輔件進行工作。
發動機皮帶的更換頻率
汽車發動機的皮帶大概在6萬至8萬公里左右換一次，少部分的可以行駛8萬至10萬公里再進行更換，發動機的皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與滲神曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
使用皮帶而不是齒仿行輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償，發動機皮帶的作用是承上啟下，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸叢大虧輪，其接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
② 五菱之光發動機皮帶型號大全。
發電機皮帶老款槽的是760 後來的八氣門的是4PK760 和4PK750 十六氣門的是4PK840
空調皮帶八氣門是4PK840 大馬路的有4PK890 4PK900 4PK910 幾種。
正時皮帶是 88齒 還有90齒
③ 北汽威旺306發電機皮帶型號
4PK760。北汽威旺306發電機皮帶型號是4PK760。北汽威旺是北汽集團推出的一款全新的微客產品。以「威旺虛閉並」命名，取意「威天下、旺未來」。北汽威旺306以空間、安全、動力、設計和人性化配置為核心賣點，它是國內第一款通過官方安全碰撞試驗的微客，第一款採用FSS+BSS全面安全防態褲護結構的微客，第一款具有10餘種改裝車型，堪稱「百變金差跡剛」的微客。
④ 五菱之光的壓縮機皮帶有多少中型號
您好，五菱榮光車,普通版的壓縮機皮帶型號應該是4pk840或4pk760
⑤ 鈴木超人摩托皮帶都是760 18.9么
鈴木超人踏板摩托車正品皮帶只見過760*18.9的，包括豪爵海王星的傳動皮帶也是這個規格。
⑥ 五菱之光6388發電機皮帶型號是多少的
你好，很高興為你解答問題，五菱之光6388發電機皮帶什麼型號取決於發動機型號，465QE的發電機皮帶型號是4PK760，B12發動機的發電機皮帶是4PK865
⑦ 04年尼桑陽光2.0發電機皮帶多少型號的
04年尼桑陽光2.0發電機皮帶是4PK760型號的。發電機皮帶是發動機配氣機構系統中至關重要的部件，它與曲軸相連，並與必要的傳動比相匹配，以確保進排氣時間的准確性，用皮帶代替齒輪傳動是因為它噪音低，傳動准確，變化小，容易補償，皮帶的壽命一定比金屬齒輪的壽命短，所以需要定期更換皮帶。
04年尼桑陽光介紹
04年尼桑陽光是日產公司的陽光系列轎車歷史悠久，自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1600萬。國產的陽光原型採用的是日本國內的2001款，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀，全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力。