Ⅰ 電動四輪車起步時好象皮帶打滑聲音
摩擦皮子的聲音，車後皮帶鬆了。
車子剛起步時有類似皮帶摩擦的聲音是車後皮帶鬆弛，需要加固。出現聲音就要及時更換維修，否則會對安全方面有影響。
車裝備的內燃式熱機有很多條皮帶，功能都是正常運行的核心，這些皮帶可不是一般理解的「真牛皮」或合成革，而是以各類型合成橡膠製造；那麼在低溫環境中冷啟動發動機則非常有可能出現異響，因為橡膠都是有【低溫極限】的。大部分合成橡膠的低溫極限在零下40~50℃（攝氏度）區間，越接近這一溫度橡膠皮帶的摩擦系數就會越低。
Ⅱ 皮帶在運行同步皮帶運行過程中抖動是什麼原因
同步帶運行時抖動的主要原因是同步帶安裝時的張緊力沒有調試好，皮帶過松導致。
比較科學合理的張緊力調試需藉助張力測試儀，而人為經驗有時會有較大的誤差。
但願星超工材的回答能幫到您，關於張力測試儀也可以與我們咨詢。
Ⅲ 曲軸皮帶輪抖動，這是怎麼回事
曲軸皮帶輪抖動是因為節氣門過臟噴油嘴積碳過多。汽車行駛一定里程後，臟污的油門會導致油門關閉不嚴或怠速步進電機卡滯，會導致發動機怠速過高，發動機在工作過程中產生的積碳也會導致車輛抖動，尤其是在啟動車輛時，發動機抖動會比正常情況更嚴重，甚至有時會一次無法啟動。
輪胎裝袋的原因包括:輪胎內部的鋼絲經常因頻繁的胎壓不足而過度彎曲拉伸自行斷裂；輪胎定位不正確，輪胎一側經常磨損。長此以往，該部位鋼絲磨損斷裂後，輪胎表面會被覆蓋。輪胎參差不齊的原因:輪胎本身質量差；經常在惡劣的路況上行駛；減震器老化後，胎面和地面會反彈。因此，汽車輪胎老化後，車主應及時更換新輪胎，避免造成更大的事故隱患。另外，如果車主平時開車習慣突然剎車和急停，制動盤會不均勻，反過來會使制動盤受力不均勻，還會造成車輛在剎車時抖動。
Ⅳ 車怠速的時候皮帶輪那裡咔咔響,而且發動機輕微抖動是什麼問題
發動機輕微抖動應該是正常現象，至於皮帶輪，首先考慮是不是有松動現象