㈠ 汽車空調皮帶壞了會造成壓力高嗎
會。
1、空調管路壓力開關損壞;壓力開關壞了,導致管路壓力過高時,壓縮機負荷越來越高,導致超過皮帶的傳動能力,打滑後摩擦生熱冒煙。
2、空調冷凝器散熱性能差,或者是空調冷凝器散熱風扇壞,導致熱交換少,而導致壓力高,壓縮機負荷增加,導致皮帶打滑摩擦冒煙。
㈡ 假如汽車的空調皮帶斷了,我繼續行駛的話對汽車有影響嗎會造成水溫高嗎
不會造成水溫高。因為汽車上的空調皮帶都是獨立與曲軸皮帶輪連接的,沒有車型是與水泵或是發電機連接的。如果在行駛途中空調皮帶斷了,應該立即停車,打開發動機蓋將斷裂的皮帶殘余部分清理干凈,保證斷裂皮帶不會纏繞到發動機其他皮帶上。
㈢ 汽車皮帶斷了會怎樣
汽車皮帶斷了會造成兩方面問題:發動機無法工作,活塞上平面會同氣門相撞,嚴重損壞活塞和氣門,需要大修。
發動機做為汽車的心臟,一部分動力通過變速箱用來驅動車輛前進,另一部分動力則通過傳動皮帶帶動關聯部件的運轉來確保車輛正常運行。
雖然現在很多車子的正時皮帶都採用鏈條傳動,但帶動發電機、空調壓縮機等部件運轉的依然是橡膠制皮帶。所以,可別小看這條小小的皮帶,雖然每次保養我們都會關注機油三濾等,但如果開著開著車發動機的皮帶出了問題,那可就尷尬了。
與傳動皮帶密切相連的部件有:曲軸皮帶輪,水泵,發電機,壓縮機,助力泵,惰輪,張緊輪。其實後果很簡單直接:就是發動機無法轉動,車子拋錨,一切需要皮帶帶動的上述部件全部失效。甚至更嚴重地,正在高速工作的氣門頂桿由於在瞬間失去傳動力,導致被燃燒室內的高壓氣體頂彎。
㈣ 後八輪空調皮帶斷了,有影響嗎
空調皮帶斷了會導致汽車空調不製冷。
空調皮帶鬆了會導致皮帶打滑,皮帶打滑發動機就會帶不動空調壓縮機,就會導致汽車空調不製冷。
當皮帶損壞時,會感到助力發沉,沒有轉向助力了;如果打開空調,由於空調壓縮機不啟動,所以不能製冷。
㈤ 汽車空調運轉時皮帶斷裂對壓縮機有影響嗎
沒有影響,皮帶斷裂後雖然在AC開關的作用下電磁離合器工作在吸合狀態,但這時沒有皮帶傳遞動力壓縮機並沒有工作,其他的風機雖然在轉動,這些對壓縮機都沒有影響。其實,在冬季的時候部分大客車上面就故意將壓縮機皮帶去掉,這樣對電磁離合器軸承和皮帶的壽命有好處。
㈥ 壓縮機驅動帶斷裂,會造成什麼現象
發動機外部能看見的皮帶。主要帶動水泵,散熱風扇,空調壓縮機,轉向助力泵,發電機等斷裂了這些部件就不工作了。但是斷裂後對發動機危險性不大。1
㈦ 汽車空調皮帶斷了還能開嗎
空調皮帶只帶動空調壓縮機,如果斷了不影響汽車的正常使用。不過有兩點要注意,一是感覺到段了把殘余拿下來,防止損壞其他皮帶正常工作。二是感覺皮帶喳喳的響時,就不要開空調了。
先說正時皮帶,一旦它斷了,那麼活塞和氣門的相對位置就不準確了,二者會產生相互撞擊,兩敗俱傷。原本活塞到了氣缸的最頂端氣門應該都處於關閉狀態,這樣活塞任何時候都不會與氣門接觸。如果沒有了皮帶的約束,曲軸和凸輪軸各自旋轉,必然會有氣門打開時,活塞剛好運動到最頂端的時候,這樣二者就會撞擊在一起,氣門會被頂彎,活塞會受傷,甚至連接活塞的連桿也會有彎曲。
再說附件皮帶,一旦它斷了,倒是不會引起其他零部件損壞,只是它所連接的各個部件都就不工作了。其中影響最大的是助力泵,助力泵不工作會讓我們打不動方向。平時我們打方向比較輕便全是助力泵的功勞,如果沒有助力泵,方向會變得非常沉重,力氣大的人還能打動,力氣小的女士可能會一點也打不動了。如果此時正在高速行駛,突然失去了轉向助力,也就失去了轉向的靈活性,力氣小的駕駛員甚至就完全無法轉向了。在沒有轉向助力的情況下,緊急躲避基本就無法完成了,因為方向太沉重了。如果沒有緊急情況,此時不要慌張,開啟危險報警燈,一邊剎車一邊慢慢打方法靠邊停車。
㈧ 汽車空調壓縮機皮帶沒及時更換,會造成不好的影響嗎
如果汽車空調壓縮機是另一根皮帶單獨驅動的(見下圖),也就是說驅動壓縮機的皮帶只負責帶動壓縮機,沒有與發電機、助力泵共用一根皮帶,那麼是沒有影響的。你甚至可以去掉皮帶不用,只是空調沒有製冷而已,制熱一樣可以用。等到需要使用空調製冷時,再去裝上就行了。