A. 汽車發電機皮帶異響；汽車發電機皮帶鬆了有什麼影響
汽車發電機皮帶異響 汽車發電機皮帶異響可能是發電機皮帶鬆弛導致的，還有可能是軸承松曠或者缺油導致的。
發電機皮帶鬆弛時，皮帶和皮帶輪之間會有相對的運動，兩者之間運動時會產生一種特殊的異響，汽車冷啟動時或者是打開大燈時，這種異響就會出現，異響產生時，發動機室內還會產生一種燒焦的味道。
當汽車發動時產生異響，可以適當的給發電機皮帶噴灑清水，如果異響消失，這說明發電機皮帶出現了問題，出現這種問題需要及時到4s店去維修，將發電機皮帶緊到合適位置即可消除。
所以說汽車皮帶調整松緊也是很重要的，如果汽車更換時皮帶後還有異響，若找不出具體的原因，建議去專業的維修店或者是4s店進行檢查。
軸承松曠或者缺油也會導致發電機異響，這種聲音是一種金屬摩擦的聲音，出現這種情況可以將皮帶松開，單獨轉動發電機皮帶輪，如果皮帶輪出現松曠或者是異響，必須要及時維修，必要時需要更換發電機。
汽車發電機皮帶鬆了有什麼影響
汽車發電機皮帶鬆了，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。
汽車發電機是汽車的主要電源，可以給車上的電子設備供電，以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是，需要發動機正常運轉（怠速以上），發電機才可以正常供電。
發電機皮帶鬆弛，一般會發出「啾啾」的聲音， 皮帶鬆了，因皮帶輪和皮帶之間有相對移動，會產生摩擦的聲音，但發動機轉動正常。
汽車有正時皮帶與電機皮帶，如果是電機皮帶鬆了，那麼充電就會受影響。
如果是正時皮帶，那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足，導致散熱不好，從而使發動機動力輸出變差，能耗增加，油耗也就隨之上升。
皮帶因為是橡膠製品，所以時間長了就會老化，進而導致鬆弛，也就是俗話說的皮帶鬆了。有異響了，最好是先去專業的汽修店進行檢查，如果只是鬆弛沒有開裂，只需調整松緊度即可；如果已經開裂了，就需要更換了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
B. 汽車發動機皮帶吱吱響有什麼影響
汽車發動機皮帶吱吱響的影響：異響會導致正時皮帶打滑，再者會導致車輛無法運行。異響原因有可能皮帶松動、打滑或質量問題，也有可能是空調皮帶的問題；建議首先應判斷異響的來源，再根據異響原因進行排查。
汽車發動機皮帶吱吱響的原因及判斷方法：
1、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是皮帶打滑及損壞。所以首先要檢查一下發動機皮帶。
如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看下是松動了還是質量不好。
澆水的原理：發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
2、也可通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。
如果是開空調時出現異響，可能是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能是發動機皮帶出現問題，可以逐個排查。
（圖/文/攝： 黎彩英） @2019
C. 發動機皮帶異響的原因是什麼
一、發動機皮帶異響的原因：
1、錯誤的認識：很多人認為是皮帶太緊或者太松造成，其實這都是表面現象，去調節張緊器根本不能解決本質問題。
2、真正的原因：冬季，轎車的皮帶嘯叫主要是因為天冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑形成的。所以，不是皮帶松和緊的原因，而是橡膠太硬，摩擦力下降，造成打滑，摩擦造成異響。
二、解決方法：
用多元醇溶液塗抹在皮帶表面，並充分滋潤，可減輕皮帶冬季變硬、結冰現象，從而保持一定的彈性，減少打滑現象。新車的話只要塗抹一次就夠了，如果皮帶較老須連續塗3天。
D. 鬼火摩托車皮帶輪響長時間不換有什麼危害
要看皮帶輪損壞的具體原因，以及損壞到什麼程度。皮帶輪出現異響，輕則噪音和震動及油耗變大，駕駛舒適性和平穩性變差，重則還會引起其他相關部件如皮帶、軸承、齒輪甚至發動機箱體等的損壞，發動機內任何部件有故障都應及時修好，否則拖久了可能會造成故障擴大，造成更大的損失。
E. 發動機皮帶輪異響怎麼回事
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別;安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑒別方法：
在實際工作中，因受工作條件局限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對渣燃態汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機段梁構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿如源件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。
F. 皮帶輪變形會造成什麼後果
皮帶輪壞會導致車輛動力削弱、發動機空轉或者是加油出現異響、造成運轉阻力加大及咬死、會拉斷正時皮帶，頂氣門。曲軸皮帶輪損壞需要及時進行更換。