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剛點火皮帶滋滋響什麼原因

發布時間: 2023-09-09 22:25:35

⑴ 汽車發動時皮帶吱吱響什麼原因

汽車發動時皮帶吱吱響,是皮帶磨損老化,摩擦力降低導致。傳動皮帶老化是最容易忽視的地方,通常情況下,皮帶沒有斷裂或者是明顯異響我們都是不會去更換的。但是傳動皮帶又是一個相當重要的部件,如果在自駕或遠途行駛過程中,皮帶斷裂,我們的車輛就只能拋錨等待救援了。

因為傳動皮帶的主要成分是橡膠,特別是到了冬季,橡膠就會變硬變脆,磨擦系數降低。如果皮帶過度磨損也會發出“吱吱”的響聲。皮帶是橡膠的,老化以後摩擦力會下降,不能很好的傳遞動力,會產生打滑的現象,然後打滑一會以後摩擦生熱香蕉會軟化聲音消失。電機皮帶,不光碟機動發電機,還需要驅動壓縮機,助力泵,水泵,等等附件。周而復始的在運轉,保證汽車供電冷氣和助力的充足。時間久了皮帶會老化打滑,然後發出吱吱吱的聲音。

檢查皮帶張力:發動機停機狀態下,用拇指強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶,按壓力約為10kg左右,如果皮帶的下壓量在10mm左右,則認為皮帶張力合適。如果壓下量過大,則認為皮帶的張力不足。張力不足時,皮帶很容易出現打滑。現在的皮帶都是自動漲緊的,就是這個有一個大彈簧,一直壓緊皮帶,不過日本車有很多依然是手動漲緊的,皮帶過松也會產生異響。皮帶異響很好判斷,就是下次冷啟動的時候往皮帶上灑點水,如果啟動的時候不響了就是皮帶響,水可以潤滑,打滑依然存在不過不會產生噪音而已。

舊皮帶磨損嚴重,使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶,皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題,如果皮帶橡膠嚴重老化,必須及時地更換新皮帶。

(圖/文/攝: 陳芳1) @2019

⑵ 冷車啟動皮帶發出「吱吱」異響是什麼原因

如果冷車啟動是出現「吱吱」的皮帶叫聲,可能是皮帶鬆了,或者是皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑的緣故,當熱車以後皮帶表面橡膠軟化增加與皮帶輪的接觸面而聲音消失;
這種情況會導致皮帶表面磨損加劇、皮帶拉長過度;
1萬公里應該還在保修期內,建議去4S檢查皮帶漲緊輪或者通過調整發電機位置調節皮帶松緊程度。

⑶ 汽車在打火的時候有異響那是為什麼

汽車打火一瞬間有異響,根據異響聽起來像什麼,也有不同的原因導致。下面就列舉一些汽車打火一瞬間異響的聲音樣式,如果自己的車啟動時也能聽到這些聲音,就可以大概知道是哪些部件有問題了。

1、汽車打火一瞬間有尖銳的嘰嘰異響。

嗤的一聲如果類似於打開水龍頭時的感覺,那麼就是汽車的汽油泵開始工作的聲音。汽車的汽油泵會在上一次熄火後維持運作幾秒鍾,讓燃油管路保持一定的油壓以便下一次啟動。下一次啟動時,燃油泵開始運轉給燃油提高壓力,但因為此時的油管內已經有了一定的壓力,所以壓力就會過高。此時泄壓閥打開降壓,就會有嗤一聲。

⑷ 為什麼汽車啟動時皮帶會吱吱響

汽車啟動時皮帶吱吱響的原因:

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、定期更換皮帶,或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不棗蔽會影響畢罩到皮帶打滑)

(資料參考:網路:正時皮帶

⑸ 汽車啟動後,發動機有皮帶吱吱吱的響聲,這是哪裡出現問題了

汽車啟動之後發動機有皮帶吱吱吱的響聲,這很有可能是因為皮帶磨損老化,發動機或方向助力泵漏油產生打滑現象,溫度變低所導致。


社會經濟發展越來越快,人們的生活質量也在不斷的提高,人們在駕駛車輛的過程中就必須要了解車輛的情況,如果發動機皮帶吱吱吱的作響的話,一定要及時引起重視,前往當地的4S店進行修理,這樣才可以更好的防患於未然。

溫度過低導致發動機出現吱吱吱的響聲

皮帶大部分都是由橡膠製成,如果溫度過低的話,橡膠也會變硬,在冷車時也會出現異響,如果想要避免這種情況,可以選擇噴塗潤滑類的物質,這樣可以更好的避免異響的產生,希望每個人在生活中都能夠了解自己的車輛,一旦產生問題及時進行修復。

⑹ 汽車啟動後,發動機有皮帶吱吱吱的響聲,為什麼跑一段時間後就沒有了

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。

步驟二:

我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。‍






⑺ 發動機啟動時皮帶會發響,這是為什麼

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現,有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法:

車子起步有時會出現上述聲響,主要是可能因為車字使用時間比較久而出現發動機風扇皮帶松動,而發出聲響,這些問題可以去修理廠把皮帶螺絲緊一下,或者換條風扇皮帶就可以解決了。

正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的,曲軸通過正時皮帶帶動凸輪軸運轉,為發動機提供正確的配氣相位。即控制進,排氣門的打開和關閉。

風扇皮帶是帶動風扇運轉,以給冷卻液降溫。

正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。