❶ 為什麼方向盤打死後有吱吱吱的響聲是什麼原因
吱吱吱，基本可以判斷是皮帶打滑的聲音。方向液壓助力的車型，有一個外置助力泵的，平時靠發動機皮帶來傳動。助力泵把傳動油送到助力轉向機中，當我們操作方向的時候，傳動油機會幫助我們控制車輪轉向，讓我們以很小的力就能控制車子轉向。如果發動機熄火後，那時候就沒有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量！這就是助力原理。
而當我們把方向打死的時候，助力油壓力會升高，同時助力泵也需要更大的力矩。如果傳動皮帶鬆弛就會造成皮帶打滑，吱吱吱的叫聲就發出來了！同理，有時候我們開大燈或者空調的時候也會傳來吱吱吱聲音，基本也是發電機壓縮機皮帶打滑了！夏季開空調，計程車經常能聽到皮帶打滑的聲音。
皮帶打滑後可以適當調整一下，如果皮帶老化，直接更換即可!
方向盤打死有聲音，應該是液壓助力的車型。通過你的描述，聲音是:吱吱吱，基本可以判斷是皮帶打滑的聲音。方向液壓助力的車型，有一個外置助力泵的，平時靠發動機皮帶來傳動。助力泵把傳動油送到助力轉向機中，當我們操作方向的時候，傳動油機會幫助我們控制車輪轉向，讓我們以很小的力就能控制車子轉向。
如果發動機熄火後，那時候就沒有助力了，在想控制方向，就需要很大的力量!這就是助力原理。而當我們把方向打死的時候，助力油壓力會升高，同時助力泵也需要更大的力矩。如果傳動皮帶鬆弛就會造成皮帶打滑，吱吱吱的叫聲就發出來了！同理，有時候我們開大燈或者空調的時候也會傳來吱吱吱聲音，基本也是發電機壓縮機皮帶打滑了！夏季開空調，計程車經常能聽到皮帶打滑的聲音。
皮帶打滑後可以適當調整一下，如果皮帶老化，直接更換即可!
打火後 汽車 是靜止狀態方向打死後壓力升高有滋滋聲是方向助力泵的聲音，只要有油壓助力泵的車打死後都響(正常)。行駛中打死方向後助力泵也滋滋響（正常）還有球籠（必須檢修）減震器壓力軸承打動時也會響（問題不大放心大膽的開）。還有方向機管柱打動時有可能塑料摩察。
這種聲音實在鬧心，這種打死方向盤後吱吱吱的異響多半出現在液壓助力車型上，就是帶有轉向油壺的車型，出現這種故障也比較常見，可以從以下幾個方面入手解決。
1、檢查助力油液是否缺少，油壓不夠會導致異響。
2、檢查轉向助力系統是否有滲油跡象，漏了及時更換。
3、檢查轉向泵皮帶是否鬆了，時間久了有老化開裂的跡象就換掉，沒有就用扳手緊固一下。
4、更換新的轉向助力油，這個油在平時保養中是比較容易忽略掉的，它的更換周期為四萬公里左右，在轉向系統中起到傳遞轉向力和緩沖作用，一直不換會導致轉向泵和方向機內部齒輪齒條不斷磨損，後期出現故障只能更換總成了。
5、檢查底盤跟轉向有關的零件，像轉向拉桿球頭、橫拉桿豎拉桿球頭、防塵套等等。
6、更換轉向助力泵
7、更換方向機
注意事項:
1、液壓助力車型不要忽略轉向助力油的更換。
2、平時避免打死方向盤，會加大方向機的負荷。
打過頭了，機器容易損傷損壞的。重在平常的保養。
應該是前臂磨損壞了
方向盤打死後有吱吱吱的聲音 百分之九十九是皮帶打滑的聲音。方向液壓助力的車型，有一個外置助力泵的，平時靠發動機皮帶來傳動。助力泵把傳動油送到助力轉向機中，當我們操作方向的時候，傳動油機會幫助我們控制車輪轉向，讓我們以很小的力就能控制車子轉向。要麼就是皮帶老化了 也會發出吱吱吱的聲音。
不是緊急情況，方向盤最好不要打死。
助理系統缺油了
輪胎承受之力發出的聲音
❷ 方向打死異響怎麼回事
方向盤打死有異響原因：一、車外發出的聲音：1、減震器的平面軸承缺油：打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，如果是減震器的平面軸承發響，可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換。2、平衡桿膠松動：檢查一下平衡桿膠有沒有
❸ 汽車方向助力原泵，在方向打到底時，皮帶就會打滑有尖叫聲，什麼原因怎麼處理
打死方向，助力泵憋壓，負荷增大，皮帶就會打滑，不是鬆了。
這樣對皮帶，對泵都會有很大損傷。
所以正確的處理方法是不要打死。或者打死的瞬間立刻稍微回一下方向。