① 汽車正時皮帶更換流程
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
② 發動機皮帶的安裝技巧
正時皮帶噪音小、傳動阻力小、傳動慣性也小，能夠提高發動機的動力性能及加速性能，並且容易更換。但不足之處在於易老化，故障率高，車主的使用成本相對較高。
1.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
2.發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
3.此外，如果正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。
③ 汽車如何換正時皮帶
以下是汽車更換正時皮帶的方法：更換正時皮帶先拆下發動機下方的塑料保護底板拆下發動機曲軸輸出輪拆下來的發動機三角形支架拆正時皮帶保護罩接著拆下正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況。擴展：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。2、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小傳動精確自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短因此要定期更換皮帶。
④ 比亞迪F6正時皮帶怎樣裝
安裝比亞迪F6正時皮帶，先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面，正時皮帶的中間繞過惰輪；具體的操作步驟如下：
1、先將正時皮帶的下方掛在曲軸齒輪上面。
⑤ 汽車正時皮帶怎麼換
汽車正時皮帶的更換方法如下：1.首先，將凸輪軸正時齒顫稿輪的標記對准氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對准前蓋的茄虧孝標記。2.接下來，按照順序安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。3.在安裝滑輪時，需松開安裝螺栓1/4-1/2圈，然後將自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入鋼針來穩定，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，最後鎖緊固定螺栓並拔出鋼針。4.順時針轉動曲軸2圈，空念檢查正時標記是否正確對准，並轉回發動機右釘正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋。5.最後，放回發電機和空調壓縮機皮帶，開車檢查發動機是否異常。
⑥ 長安之星麵包車正時皮帶怎麼安裝
長安之星麵包車正時皮帶安裝步驟：
1、將第一缸活塞放置於止點位置，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊，保證帶輪室內和每個轉動的皮帶輪整潔、無水、乾燥。
2、然後用工具把正時皮帶輪固定，緊接著使勁地擰緊螺母，裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
3、用尺寸為M8的螺栓同時把凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置，帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
4、將正時皮帶合件依次按圖示順序要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平，保證皮帶端面在同一平面內。
5、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。