『壹』 汽車皮帶吱吱響是什麼原因
這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
汽車皮帶吱吱響怎麼回事
解決方法：
1：檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2：更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以了）。
3：臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油（不會影響到皮帶打滑）。
要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話,要把發電機皮帶取下來後,轉轉發電機皮帶輪,看看發電機轉動是否順滑。
發電機如果是正常的,可以檢查一下蓄電池是不是不存電了,因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
『貳』 汽車皮帶異響怎麼辦
汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。
汽車皮帶異響是什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法
步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。
『叄』 汽車皮帶響 什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法：
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。
『肆』 汽車正時皮帶要壞時有什麼症狀
症狀：
輕微的（偏差小的） 會出現汽車無力，上坡加不起油；
再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火；
汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這個問題時，如果排除節氣門等電路元件故障的話，這時候就要想到是否是正時出現問題了，或早或晚是否跳齒了；
發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷了（尤其是年齡大的車）；
加速的時候發動機張緊輪出現異響、或者聽到發動機皮帶輪部位有異響一定要重視起來，外部皮帶不要緊，如果是裡麵皮帶呢，問題就不算小了。
(4)車子皮帶壞了有什麼聲音擴展閱讀：
正時皮帶一般6萬公里進行更換，1次更換1根正時皮帶，通常需要同時更換漲緊輪和惰輪。建議您去專業維修店進行檢查，如果皮帶出現裂紋或掉齒的現象，建議立即更換。
如果不及時進行更換，因為萬一漲緊輪軸承抱死或皮帶斷裂，頂壞氣門，甚至頂壞活塞，這時發動機就要大修了，後期維修成本非常昂貴。
『伍』 斯柯達昊銳正式皮帶壞了會出現什麼聲音
正時皮帶壞了，車子根本就無法啟動。而正時皮帶要壞時的症狀如下：
1、輕微損壞（偏差小），會出現汽車無力，上坡加不起油。
2、嚴重損壞（偏差大），沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火的現象。
3、汽車正在行駛過程中突然出現怠速不穩，容易熄火，最主要的是加油門不暢通，加速無力，當出現這些問題時，如果排除節氣門等電路元件故障，這時就要考慮是否是正時皮帶出現問題。
4、發動機在行駛過程中突然熄火，如果重新打火的時候聽到起動機轉速很高，感覺無壓縮情況，那麼只有一種情況正時皮帶斷裂。
『陸』 漲緊器壞了會出現什麼聲音漲緊輪異響傷車嗎
汽車在加速時，如果張緊器壞了，車子會發出刺耳金屬聲。張緊輪的作用是調節同步帶的松緊度，但它的使用壽命很短，一般建議5萬公里左右更換一次。張緊輪壞了更換時，同步帶也需要一並更換。
皮帶張緊器是一種汽車張緊器，用於發動機的正時系統，用於調整正時皮帶/鏈條的松緊度。張緊輪一旦損壞，皮帶松緊度無法調節，發動機會出現異響，正時跳齒，點火及配氣時間紊亂，都會影響汽車的正常使用。還會導致抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。
皮帶張緊輪問題，要及時更換，如果不及時更換，可能會造成發動機抖動，點火困難，嚴重打不著車，也可能是氣門頂部變形，造成發動機零件損壞，更容易抱死，導致皮帶不能正常行駛，造成汽車故障。
一般情況下，張緊輪與同步帶的更換周期相同，張緊輪是車身的易損件。 橡膠帶長時間自然拉伸。 帶張緊輪，皮帶運行更平穩，噪音更小，還可以防止打滑。 張緊輪一般用同步帶代替，免除後顧之憂。更換正時皮帶時，將更換上緊輪。4s店會相對貴一些，但是比較安全。
『柒』 汽車的發電機壞了會有什麼響聲
汽車發電機軸承壞了會有金屬摩擦的聲音或者是連續的刷刷聲，也可能是呲呲的聲音。
交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶，如果皮帶不自由轉動時，多餘的摩擦會導致皮帶升溫，其產生的橡膠燃燒的氣味，如果發現類似電氣火災的味道的氣息，這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑，造成發電機輸出差。
汽車發電機注意事項
汽車發電機在安裝好之後要用手轉動帶輪，應該是沒有卡滯現象，還要檢測發電機的發電量。測量發電機 B輸出端與外殼的電壓，如果磁場繞組線圈正常，磁場端輸出的電壓是12伏。
當發電機的接地線路出現松動或磨損時，電壓調節器也會出現損壞。在對發電機進行拆裝時要注意，不要損壞電壓調節器。在零部件拆裝完之後，我們可以對每個部件進行檢測，如果零部件磨損比較嚴重，我們只更換相應的部件即可，不用更換整個發電機，可以使維修費用降低。
『捌』 汽車皮帶吱吱響皮帶換新了還吱吱響什麼原因
檢查一下皮帶漲緊力是否正常，如果漲緊力正常的話，就檢查漲緊輪是否正常，有時皮帶響聲和漲緊輪響聲很難區分的。
『玖』 汽車皮帶有尖叫的聲音，進店維修師傅說是水泵軸承壞了有這種可能嗎
水泵壞了是有這個聲音的。如果你不相信這個修車師傅，你可以換個修理廠檢查下。如果是水泵的響，需要及時更換了。