⑴ 皮帶扣頭質量如何鑒定
市面上,做皮帶扣的材料常見的有以下幾種. 鐵. 鋁合金.鋅合金.不銹鋼.銅.塑膠等材料做成。
一個皮帶扣質量好不好?
首先要看它的材料是什麼? 數銅和不銹鋼的最貴. 一個頭價格達到20-40元/只不等.
其次,要比較有手感. 太輕了明顯不上檔次.
再次,看錶面處理. 除開不銹鋼少數扣頭不電鍍外. 其他的都經過表面處理. 如果表面出現撞傷,刮花,起泡,麻點.顏色不均.發黃等現象. 是不良產品。
(1)鋅合金皮帶多少錢擴展閱讀：
皮帶扣根據樣式和風格來分,可分為多種類型:
一、普通功能型：這類皮帶扣主要是男士朋友用的,一般是表面光滑,沒有太華麗的裝飾,既有可配正裝的也有配悠閑裝,如:針扣皮帶扣、板扣皮帶扣(平滑扣)、自動扣皮帶扣和新近流行的LED皮帶扣
二、個性化裝飾型：有表面鑲鑽的、花類的、卡通畫的、動物圖案的、人頭的、字母的、心形五角星的，這類皮帶皮帶的帶扣是體現皮帶檔次和品牌含量的地方，著名廠商的設計師們設計了各種各樣的帶扣，純金的鉤扣時常是同高貴、優雅一類的詞聯系在一起?銅質的鉤扣則讓人領略到男性的陽剛和力量。
⑵ 發動機皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右：
1、成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車顫老圓的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
2、工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配含鎮件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換茄塌，費用稍高一些；
3、正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
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⑶ 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
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例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
⑷ 皮帶頭子重好不好
不是看重量啦，看什麼材料和什麼產地
最好的皮帶頭是宇航員和航天潛水類的鈦合金皮帶頭，德國產。2500-3000左右。
高檔的北美產的鎢鋼皮帶頭，900-1000，比較重的。
高檔的愛馬仕的純銀皮帶頭。。
貼近生活的話，國內的珠海產的鎢鋼頭非常好了，比較重的
中檔的就是東莞長安產的鋼頭（貴），銅皮帶頭（稍貴），鋅合金皮帶頭（便宜，基本上國內的X匹狼，X霸，X利來，的所謂品牌有點良心的用的都是這種了，重量跟鋼銅不能比，但是也不輕，電鍍的耐用，水鍍的就不行。）
低擋的，義烏產的鋅合金皮帶頭，3塊-8塊一個的成品價，業內俗稱鐵皮頭，雜牌的皮帶都是義烏的頭子，前面提到的國產品牌的抵擋產品也是用義烏的頭子。
總之，重和輕看你自己喜歡，好與不好只和產地材料有關跟重量沒關系。
⑸ 怎麼樣分別男士腰帶是真皮的，真皮的一般需要多少錢一條
真皮一般200左右一條。貴的上千的。如果要分別有難度。最好是皮帶長了，切下一段，看裡面容易甄別。現在看外面很難區分的。
⑹ 車輛皮帶多久更換多少錢
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次，在4S店更換價格在1000元左右：1、正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時\"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉；2、發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用；3、因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
⑺ 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
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正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
⑻ 張緊輪，皮帶，換一下多少錢，有知道的嗎
漲緊輪原廠200不保修，副廠100保修一年，皮帶幾十到100以上都是拿貨價，工時沒算