㈠ 新買摩托車發動後，發動機有叫聲，就像皮帶打滑聲音，或像兩金屬摩擦聲音，反正是叫聲，隨油門加大聲音連貫
如果是踏板車新車出現異響（叫聲）尖銳，聲音隨發動機轉速升高而升高，多半是後軸齒輪響，屬於正常。
如果後輪不轉，同樣出現類似的異響，就是正時鏈條緊，出現的哨音，在使用一段時間後，聲音就會減小，無需處理。
㈡ 踏板車甩塊打滑症狀
離合器打滑症狀是速度提不起來，猛加油時發動機空轉負重上坡時發動機干轉，車子走不動。轉速高而沒力，同時發出皮帶打滑的聲音，冷車起步會有沖擊感，如果是爬坡後輪會明顯動力不足，加油門也沒用等現象。
踏板摩托車的皮帶盤如果損壞，可能出現多種症狀，如傳動打滑動力不足無高速、皮帶磨損過快、發動機傳動部分異響、起動或低速時有抖動或震動較大等情況。
踏板車行駛注意事項
騎摩托車一定一定一定要佩戴頭盔，頭盔可為摩托車駕駛者減少37%的致命傷害，為乘坐者減少41%。溫馨提示：購買摩托車頭盔一定不要光圖便宜，質量有所保證的頭盔才能真正保護您的安全。
正常行駛過程中如果遇到汽車的強行變道等一系列危險駕駛行為，一定不要心想我撞到了也是對方的全責，對方賠付的是金錢，你搭上的是自己的身體健康乃至生命。
㈢ 怎麼檢測踏板皮帶是否打滑。。。
踏板車皮帶都會打滑，包括所有新車，出廠車。皮帶若不會打滑，那就不叫踏板車了。踏板車的皮帶是按力度內壓抓力的，而不是齒輪槽抓力。所以打滑程度只能按新舊。一般所有出廠車，力度更好些而已，比如超過了極限的負重上坡，加大油門，後輪轉不起來，此時就是打滑狀態，半坡打滑最好退到坡底，重新沖坡。踏板車的皮帶原理是兩邊各有一塊圓板，圓板外側有彈簧使其內合，圓板的裡面就是皮帶。
換離合器。離合器打滑與騎行換擋.起步有很大關系，謹慎使用離合器。
所謂的皮帶打滑應該是指傳動系統行駛無力，是由皮帶輪壓盤內的甩決磨損後曲軸旋轉時甩塊的離心力減弱不能正常的頂起皮帶輪壓盤張緊皮帶，後者後輪單向離合器磨擦片磨損同樣會引起動力下降。
㈣ 踏板摩托車起步時皮帶輪喀咔喀咔響怎麼會事
踏板摩托車起步時皮帶輪咔咔響，要能的原因主要有皮帶輪滑動套生銹或磨損，蹄塊或彈簧損壞，普利珠等損壞，齒輪箱的齒輪和軸承損壞等，如果裝了滑行器，也有可能是滑行器壞了，另外檢查後剎車是否有問題。
㈤ 踏板摩托車傳動箱雜音。 新手求助！SOS~~~
踏板車傳動箱內有沙沙聲一般是皮帶和皮帶輪摩擦的聲音，但如果在停車支起大架轉後輪時，皮帶是不動的，也就不應該出現異響，靜止時轉動後輪，旋轉的部件主要有後輪、輸出軸、傳動齒輪、皮帶輪外殼等，如果沙沙聲過大，可以拆下傳動箱檢查一下皮帶輪是否不良，齒輪油是否正常，軸承和齒輪是否有異常磨損，如果沒超過一年，行駛只有2600公里的車尚在保修期內，可以去售後檢查一下，必要時更換傳動系統部件，不過國產的一些低端踏板車，在正常行駛時也會有些沙沙的聲產時，有些是正常，主要是傳動系統部件精度不高質量不是很好造成的，由於聽不到聲音不好判斷是否有故障，所以還是去售後檢查一下吧。
㈥ 摩托車皮帶異響怎麼辦
摩托車皮帶異響原因如下：1、普利珠磨損嚴重。2、打滑現象：離合甩塊跟碗公之間有打滑現象時把碗公拆下然後查看摩擦面。3、年份久遠：如果是有腳啟動的叉子年份變久腳啟動的2根軸桿和環套有曠量發動機的震動通過腳啟動齒輪傳給軸桿軸桿和環套之間有磕碰敲擊。4、正時鏈條抻長或張緊器失效：氣門間隙大或氣門搖臂與凸輪軸磨損缸體與活塞輕微拉傷或活塞裙部磨損與缸體之間間隙稍大機油泵鏈條（如果有）等有關。
㈦ 踏板摩托車起步時皮帶輪喀咔喀咔響怎麼會事
這個問題應該先換火花塞試試的，很有可能是火花塞的事，一頓頓的如果感覺就像皮帶打滑的話應該是後皮帶輪的事，摩擦塊老化了或者有油都會出現這個問題，可以自己拆下來將後面的皮帶輪摩擦塊用砂紙打磨一下順便把碗公也磨一下就是摩擦塊摩擦的那個面，這個問題跟前皮帶輪沒有關系，修理鋪賺你錢呢。希望幫到你
㈧ 踏板摩托車起步時後輪嘰紐響，相似打滑。跑起來就不響了。是什麼原因怎麼維修呀
你好！這種情況應飢搏該是皮帶打滑發出的聲音，找修車師傅檢查一下皮帶、皮帶滾肢凱輪。推薦到新大洲本田服務站檢查處理，大喚服務更專業！！