⑴ 皮帶輸送機為什麼皮帶老是跑偏
1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整,使傳送帶的頭和尾是在一條直線。
2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角,所以皮帶拉力不均勻,機器運行時,當皮帶運行到那裡,會產生一個運行偏差。這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。
3、滾筒組軸線在安裝時不垂直於輸送帶的中心線,造成輸送帶跑掉。當皮帶跑到那一邊時,另一邊的滾筒將向前移動,向傳送帶方向前進,必須調整幾個滾輪。
(1)皮帶老歪什麼原因擴展閱讀:
注意事項:
1、生產廠家提供的產品使用維護說明書,是操作者操作設備的必備資料,在操作機器前,一定要先閱讀使用維護說明書,按說明書的要求進行操作、保養。
2、皮帶輸送機注意磨合期的工作負荷,磨合期內的工作負荷通常不要超過額定工作負荷的80%,並要安排適合的工作量,防止機器長時間連續作業所引起的過熱現象的發生。
3、注意經常觀察各儀表指示,出現異常,應及時停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應停止作業。
4、皮帶輸送機由於機件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,會出現滲漏現象,部分鑄造、加工等缺陷,在裝配調試時難以發現,但由於作業過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現為漏(滲)油(水)。因此磨合期容易出現滲漏現象。
⑵ 皮帶跑偏的原理及調整
跑偏的原理是:「跑緊不跑松」「跑高不跑低」「跑後不跑前」。也就是說,如果皮帶兩側的松度不同,皮帶就向緊邊移動;如果皮帶兩側的高度不同,皮帶就會向高邊移動;
如果一個裝置,如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上,但一端在前面,一端在後面(沿著皮帶的方向),皮帶就會向後移動。
輸送機皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。
造成這些現象的原因以及改善措施
1、皮帶輸送機的中心線沒有安裝在一條直線上。應該對其加以調整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。
2、皮帶本身是彎曲的或皮帶之間的接頭不直。皮帶扣彎曲或皮帶切痕與與皮帶帶寬不成直角, 所以皮帶拉力不均勻, 機器運行時, 當皮帶運行到那裡, 會產生一個運行偏差。 這種情況下可以切斷腰帶,將其切正,重新膠合或擊中皮帶扣。
(2)皮帶老歪什麼原因擴展閱讀
皮帶跑偏的預防措施:
(1) 加強質量檢驗與維護。選擇正規、質量有保障廠家的皮帶,皮帶機安裝前要認真檢查,對皮帶帶面、滾筒、托輥、清掃及張緊裝置等進行質量檢驗,不合格的堅決更換,從源頭上保障安裝質量。對外表面加工誤差較大的滾筒,必須返廠處理。
在長期使用中,若發現兩側磨損不均的滾筒要先清理其表面黏煤,更換下來重新加工包膠處理直至直徑一致。對嚴重老化變形、無法正常使用的皮帶要全部更換。對皮帶硫化接頭必須保持平整,兩條對接的皮帶中心線必須重合且硫化介面與皮帶中心線垂直。
(2) 加強設備管理及操作人員培訓。選煤廠要加強對設備的管理,建立完善的機電設備管理體系,加強操作工的培訓,對皮帶機進行日常的維護和定期檢修,確保皮帶機各項電氣保護,如防跑偏、縱撕、煙霧、欠速、防堵、拉線開關等均要有效可靠。
⑶ 皮帶輸送機跑偏的原因是什麼該如何處理
原因:
1、皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。
2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。
處理:
1、對安裝誤差引起的跑偏,首先要消除安裝誤差,對皮帶接頭該重接的重接,對機架歪斜嚴重的必須重新安裝。
2、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,可調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。
3、安裝差動調心托輥組。差動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。
(3)皮帶老歪什麼原因擴展閱讀:
如果皮帶斗式提升機出現跑偏現象時,可將磨損的膠面剔除,重新鍍膠。但要注意,鍍膠時膠面最好鍍成腰鼓形膠面。
要讓滾筒中間膠面高於邊緣膠面5mm左右,也就是說鍍膠後滾筒中部直徑要大於邊緣直徑10mm左右。這樣處理後,皮帶在滾筒上運行時由於向心力的作用,只會在滾筒中心運行,不會再出現跑偏現象。
斗式提升機更換皮帶時,由於操作不規范,導致接頭偏斜也會造成提升機皮帶跑偏。該類跑偏處理比較麻煩,需重新接頭。如果接頭灌膠處理後更不易處理。
所以,在更換新皮帶後,在接頭灌膠以前要調試皮帶,如接頭不正,要提前處理。處理好後,再做接頭灌膠處理。這樣就可避免不必要的麻煩。
⑷ 發動機皮帶跑偏的原因
(1) 皮帶質量低下及連接不正引起跑偏。
(2) 長期運行導致皮帶鬆弛或其張緊力不夠引起跑偏。
(3) 皮帶中心線與滾筒、托輥軸線不垂直。
(4) 滾筒、托輥黏煤。
(5) 皮帶機運行中振動。
源於網路
⑸ 造成皮帶輸送機皮帶跑偏的原因有哪些
1、皮帶跑偏現象及原因
造成皮帶跑偏的根本原因是膠帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,或垂直於皮帶寬度方向上的拉應力不均勻,從而導致托輥或滾筒等對皮帶的反力產生—個向一側的分力,在此分力的作用下引起皮帶向一側偏移。皮帶的跑偏規律是「跑緊不跑松」:即皮帶兩側的松緊度不一時,皮帶向緊的—側移動;「跑高不跑低」:如果皮帶兩側的高低不一樣,皮帶向高的—側移動;「跑後不跑前」:如果托輥支架等裝置沒有安裝在皮帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿皮帶運行方向),則皮帶會向後端移動,常見的跑偏現象如下。
(1)機頭、機尾、中間架的中心不在一條直線上造成的皮帶跑偏。這種情況通常是由於安裝造成的。由於這三者的中心不在一條直線上,使得皮帶縱向中心線與滾筒軸線不垂直,從而造成皮帶機在運行中跑偏。
(2)滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏。一條帶式輸送機有多個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須保證垂直於膠帶的中心線且與水平面平行,如果滾筒的安裝水平不夠,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在後,使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直或滾筒軸線與水平面不平行,則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,皮帶會向合力所指方向跑偏。
(3)輸送帶接頭不正,造成輸送帶中部跑偏。常用的皮帶接頭有機械接頭和硫化接頭兩種形式,不論
採用哪種接頭方式,都要求接頭處平整,如果接頭不正,將使皮帶兩側的拉力不一致,從而在運行中跑偏。膠帶接頭不正所造成的跑偏是膠帶接頭運轉到哪裡,那裡就發生跑偏。
(4)托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏。帶式輸送機在安裝時托輥組中心線對輸送機機架中心線的對稱度不得大於3.Omm,托輥上表面應位於同一水平面或傾斜面上。如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發生松動則會造成皮帶跑偏。
(5)輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。輸送帶在運行過程中容易受到損傷,當輸送帶中心線兩側的損傷程度不一樣時,往往兩側的拉伸率發生變化,當因兩側的拉伸率相差較大,致使兩側皮帶的伸長量不一致時,容易造成皮帶跑偏。
(6)物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。當物料卸載點不在膠帶中間時,由於偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側的分布不均勻,兩者之差較大時,將直接導致輸送帶在運行中發生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏,而重載時總向—側跑偏,說明輸送帶已出現偏載。此時應調整接料斗或輸送機的位置,使輸送帶均載,以防止其跑偏。
(7)下料沖擊引起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上時由於物料的重力及慣性,對皮帶產生沖擊,有可能造成皮帶跑偏。
(8)滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。滾筒或托輥面粘積物料將使滾筒或托輥在該處的直徑增大,導致該處的膠帶拉力增加,從而產生跑偏。
⑹ 輸煤皮帶運行時,膠帶跑偏的一般原因有哪些
主要原因:
1、滾筒粘煤;
2、膠帶介面不正;
3、落煤管落煤不正;
4、導料槽太緊或偏猜蠢滲移。
解決方法:
1 調整托輥組檔余。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,採取了調整托輥組的位置來調整跑偏, 這種方法可消除由於機架歪斜、物料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。上托輥調整方向上托輥皮帶運行方向輸煤皮帶上托輥調整方向上托輥上托輥調整方向 皮帶傳動方向輸煤皮帶上托輥調整方向。
2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻 擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏,但有時效果不是太好。
3、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒 與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。 因為一條皮帶運輸機至少有4到7個滾筒,所有滾 筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的 中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾 筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應 當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的 軸承座 應當向前移動,相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法 與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離 有限(10-30mm),通常情況下,我們將傳動 滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後,配重拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。 此方法可有效穗脊消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。配重張緊處上部的兩個改向滾筒除應 垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。該方法可 有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
⑺ 輸送皮帶不正轉什麼原因
這種情況多數是輸送軸偏不同心,才會導致皮帶不正轉的。我們可以把輸送軸好好的調節一下,讓他同心以後就不會出現這種情況了。
⑻ 皮帶輸送機跑偏的原因及處理方法
安裝時引起的皮帶跑偏
安裝時由於安裝操作不當,會引起皮帶的跑偏,主要有以下原因:
輸送帶不平整。輸送帶安裝時,出現皮帶兩邊張緊度不一致的情況,運行時會造成皮帶往張緊力較大的一邊跑偏;解決辦法:調整皮帶,使其平整貼合托輥,或者更換新的皮帶。
輸送機架歪斜。輸送機架安裝時歪斜,運行時亦會造成皮帶跑偏。解決辦法:安裝輸送機架之前,選址應選在水平的地方;
導料槽兩邊的橡膠板壓力不同。橡膠板壓力不同致使皮帶兩側承受的壓力不同,造成皮帶運行時承受的阻力不一致,因而跑偏也就無可避免。解決辦法:調整橡膠板的位置,使其兩邊對稱。
緩沖托輥造成物料的散落。緩沖托輥表面橡膠性能差,致使物料散落堆積,亦會導致皮帶的運行阻力不一致,皮帶因而跑偏。
解決辦法:更換新的緩沖托輥。
環境原因。雷電冰雹雨雪等惡劣天氣條件下,會使運行中的皮帶與托輥接觸表面打滑,風吹日曬導致皮帶老化,張進度變低,造成跑偏。解決辦法:將皮帶安裝於室內等不受風吹雨打的環境中。
輸送機滾筒表面橡膠質量差。輸送機滾筒表面橡膠質量不好或者老化,造成皮帶與滾筒接觸部分的摩擦力下降,容易發生打滑跑偏的現象。
諸多原因導致的皮帶跑偏現象,都是造成測量誤差的元兇,找到他,關注他,解決他,才能使皮帶運行更穩定,測量結果也就更加貼近真實值。
⑼ 輸送帶皮帶跑偏的原因是什麼
輸送帶皮帶跑偏原因分析:
一:輸送帶弛度過大,上下皮帶相接,阻力加大,滾筒上圓周力克服不了,造成打滑;
二:運送的物料水分較多,滲入滾筒包膠橡膠表面,導致滾筒表面打滑粘附物料;
三:滾筒同皮帶的摩擦力不夠,防滑耐磨性能不足以滿足現場要求,造成打滑;
四:滾筒運行環境相對潮濕甚至是泥濘環境下,運行環境濕氣太重,導致滾筒打滑;
五:輸送帶的荷重過大,超過電動機能力。
以上種種原因均有可能造成皮帶打滑現象的發生,皮帶打滑勢必會影響到輸送系統的運行,甚至會帶來安全隱患,施工人員發現輸送帶皮帶跑偏怎麼辦呢?
輸送帶皮帶解決方案:
一:如果說是運行物料水分過多或者說現場環境較為潮濕的話,施工人員應盡量想辦法保證運行現場較大限度的乾燥,對施工環境做排水排濕處理,增加皮帶運行環境的乾燥度。
二:如果說皮帶與滾筒摩擦力不夠或者說皮帶的荷重過大,施工人員就要想辦法增加皮帶與滾筒之間的摩擦力,進而增強滾筒的運載強度,以保證物料的高強度運轉。
皮帶與滾筒之間增強摩擦力的方式也是為數不少,其中比較快捷比較顯著的方式當屬橡膠板貼合滾筒表面進行冷硫化滾筒包膠處理的方式。既能保證操作方便快捷、又能極大程度增加滾筒表面的防滑耐磨性能,進而保證皮帶與滾筒之間的摩擦力。
目前比較常用的進口型RIT防滑耐磨膠板防滑耐磨性能更佳,使用頻率比較高的當屬RIT菱型耐磨膠板,表面帶有菱形花紋,粘接面帶有CN半硫化層,能夠在塗刷冷硫化膠水之後與膠水之間產生自硫化反應,進一步保障滾筒表面粘接強度。
⑽ 皮帶跑偏的皮帶跑偏的原因
皮帶機的安裝質量的好壞對皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:1、輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
2、機架歪斜。機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜。
3、導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。由於橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運行阻力不一致,引起皮帶跑偏。 1、滾筒、托輥粘料引起的跑偏:皮帶機在運行一段時間後,由於銅精礦具有一定的粘性,部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上,使得滾筒或托輥局部筒徑變大,引起皮帶兩側張緊力不均勻,造成皮帶跑偏。
2、皮帶鬆弛引起的跑偏。調整好的皮帶在運行一段時間後,由於皮帶拉伸產生永久變形或老化,會使皮帶的張緊力下降,造成皮帶鬆弛,引起皮帶跑偏。
3、礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉時不跑偏,重負荷運轉就跑偏,說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的,如果礦料偏到左側,則皮帶向右跑偏;反之亦然。
4、運行中振動引起的跑偏。皮帶機在運行時的機械振動是不可避免的,在皮帶運行速度越快時,振動越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機中,托輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響最大。