Ⅰ 海馬s5助力泵皮帶怎麼拆
【太平洋汽車網】通常皮帶傳動的都有可調整距離的固定螺絲，找到固定螺絲，把螺絲（或螺帽）擰松後，把助力泵向內移動換上新皮帶，再把助力泵向外拉緊擰緊螺絲即可。皮帶的松緊度也是有要求的，過緊會損壞機件和皮帶。過松，也會損壞皮帶還會引起打滑。
松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲，然後把發電機推靠發動機，使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。最後調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
正時皮帶是發動機配氣系統的所用的皮帶。正時皮帶通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪，下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
Ⅱ 怎麼樣拆卸汽車發電機皮帶輪
相信廣大朋友基本都知道保養發動機是很有必要的，但是在保養風力發動機的時候，有些朋友會忽略發動機皮帶。各種輔機，如空調節器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。，都是由發動機帶動皮帶傳動，這基本上離不開皮帶傳動。然後，汽車編輯會耐心簡單地向朋友們介紹如何拆卸汽車發電機的皮帶輪。
方法
1.錐套與軸的螺紋孔、拆卸孔、接觸點加少許潤滑油是非常重要的。
機器旋轉一段時搜老間後，錐套會與軸咬得更緊，所以可以用導線測量單位。滴潤滑油時，用軟滴輕敲輪體幾次，使潤滑油盡可能多的進入內間隙。
這樣做是為了避免拆卸和敲擊時錐套和軸之間嚙合過緊和摩擦過大而容易脫落。滑輪和軸的表層需要太緊，以盡量減少滑輪和電機軸的損壞。
2.撞擊輪體時，用少許棉布或軟海綿墊好撞擊點。(非常重要)
它可以減少爆震引起的振動，縮短輪體承受的爆震力。可以防止輪體表層受損。
這一點無需過多解釋。歐洲標准滑輪嚴格按照歐洲標准生產，與國標滑輪不同。這是技術上的巨大進步，國家標準的車輪可能不會被直接撞翻。雖然歐洲標准滑輪採用HT250材質，但仍需小心謹慎。盡量減少對皮帶輪的損壞。
3.敲擊時，必須用軟錘(木錘或橡膠錘)輕輕敲擊輪體。當滑輪和軸即將脫落時，應世純升派專人看管車輪，避免錐套從輪體上脫落。
在這里，有必要注意工作人員的安全。因為錐套可能會落在電機軸上，造成電機損壞，人站太近也很危險。
注意什麼
我覺得，不管用什麼方法，在保證滑輪的同時，關鍵點還是要保證工作人員的安全。拆卸時必須做好人員保護。作為一名工業機械行業的工人，我經常穿梭在機械生產車間，我已經習慣了工傷。我是博洋科技的技術員，朋友們遇到什麼滑輪相關的問題，無論是型號還是數據，還是國標滑輪換算，基本上都可以咨詢我。
照顧自己的健康
汽車修理基本定義為汽車發動機的皮帶磨損和防老化。定型機前端的皮帶很少，每條皮帶基本上都承載著第一個需要的結果。在建議機上，通過皮帶傳動帶動各種輔機旋轉，如空調節器的卷收器、動力轉向油泵、交流發電機等。假設皮帶斷裂，也許是打滑，基本上會使相關的輔助機械失去功能或降低功能，進而關系褲中到汽車的正常運轉。
腰帶內省的方法很簡單。開始反思皮帶的張力。此時，用拇指按壓兩個滑輪之間的皮帶。壓緊力約10kg，假設皮帶壓緊量約10mm，則認為皮帶張力合適。如果減幅過大，則認為皮帶張力不足。假設皮帶幾乎沒有減速，則認為皮帶張力過大。缺少張力時，皮帶會隨便打滑。當張力過大時，容易損壞各種輔機的軸承。有鑒於此，應擰緊相關的調節螺母或螺栓，以將皮帶張力調節至最佳形狀。
好了，今天汽車編輯的朋友們就有這么多關於如何拆卸汽車發電機皮帶輪的簡單介紹。不知道小夥伴們聽了汽車編輯器的簡單介紹後，對如何拆卸汽車發電機皮帶輪有沒有進一步的了解。希望邊肖汽車的簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關注這個網站。邊肖車在這里等你！
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Ⅲ 君越2.4助力泵皮帶輪怎麼拆
需要在4S店或修理店進行拆遷更換。
1、拆下助力泵的油壺，兄敗可以用手拔；
2、用工具取下底部下方源卜的彈簧卡，外殼下方有小雹塵穗孔，用工具插入小孔用力頂；
3、拆彈簧卡後，敲後蓋，拆下軸上的小卡環；
4、卡環可在拆下泵軸和皮帶輪後一起取出。
Ⅳ 汽車轉向助力泵的構造及維修方法
汽車動力轉向泵的拆卸與維護
1.排空動力轉向泵中的轉向液。
2.拆下動力轉向泵。
3.用軟表面將動力轉向泵固定到台鉗上，然後用皮帶輪座固定皮帶輪，並拆下皮帶輪螺母和皮帶輪。小心不要用虎鉗夾住轉向泵殼體。
4.拆下進口接頭和O形圈。
5.用六角扳手鬆開流量控制閥蓋，拆下閥蓋、O形圈、彈簧和流量控制閥。
6.拆下泵蓋和泵蓋的密封件。
7.拆下外側板、凸輪環、轉子、葉片、側板和O形圈。
8.拆下卡環，然後從轉向泵殼體上拆下輔助閥。
9.拆下卡環，然後用軟錘敲擊軸端，拆下傳動軸。
10.從轉向泵殼體上拆下轉向泵密封件。
用軟表面將動力轉向泵A固定在台鉗B上，然後用皮帶輪座D固定皮帶輪C，拆下皮帶輪螺母E和皮帶輪。小心不要用虎鉗夾住轉向泵殼體。
汽車動力轉向泵的檢驗
11.檢查流量控制閥是否有磨損、毛刺和閥門凹槽邊緣的其他損壞。
12.檢查轉向泵殼體上的流量控制閥孔是否有劃痕和磨損。
13.將流量控制閥滑回到轉向泵殼體中，並檢查其能否順利進出。
如果正確，轉到步驟14；如果沒有，將轉向泵作為一個總成更換。流量控制閥A不能單獨使用。
14.將軟管a連接到流量控制閥B的末端..然後，將流量控制閥浸入裝有動力轉向液C的容器中，並在軟管中施加壓縮空氣體。
如果壓力低於98千帕，氣泡將從控制閥中逸出，轉向泵將作為一個總成更換。
流量控制閥不能單獨使用。如果流量控制閥正常，將其放在一邊重新組裝。
15.慢慢轉動外圈，檢查滾珠軸承。如果感覺有間隙或不穩定，拆下有故障的滾珠軸承A，安裝新的軸承b
汽車動力轉向泵的安裝
16.將輔助閥b的銷a與轉向泵殼體中的油道c對齊，將輔助閥推入到位，然後安裝卡環D..
17.首先，用手將新的轉向泵密封件A安裝到轉向泵殼體B中，然後用拆卸器和附件推動它，以便轉向泵密封件的頂部沒有台階，並且密封件在轉向泵殼體中完全就位。
18.將轉向傳動軸A放置在轉向泵殼體中，然後用合適尺寸的套筒扳手B將其壓入。
19.安裝40毫米卡環c，傾斜邊緣朝外。
20.在新的轉向泵蓋密封件A上塗抹一層動力轉向液，並將其安裝到轉向泵蓋b的凹槽中
1.將外板c安裝在兩個滾輪銷d上，使凹槽e朝上。
22.將凸輪環A安裝在兩個滾柱銷上，使「…」標記B朝下。
23.將轉子a安裝在轉向泵蓋上..
24.將10個葉片C安裝到轉子的凹槽中。確保鏟刀的圓形端d與凸輪環的滑動面接觸。
25.在新的O形圈A上塗抹一層動力轉向液，並將其安裝到側板b的凹槽中
26.將側板上的鼓銷固定孔d對准鼓銷e，將側板安裝在凸輪環C上..
27.用動力轉向液塗抹新的51.0毫米O形圈A，並將其安裝到轉向泵殼體的底部。
28.將轉向泵蓋總成B安裝到轉向泵殼體中。分兩步或多步交替擰緊螺栓至規定扭矩。
29.在流量控制閥A上塗一層動力轉向液，然後將其和彈簧B安裝到轉向泵殼體內。
30.用動力轉向液塗抹新的O形圈C，並將其安裝在流量控制閥蓋上，然後將閥蓋安裝在轉向泵殼體上。將其擰緊至規定扭矩。
31.在新的14.8毫米O形圈A上塗上一層動力轉向液，並將其安裝在進口接頭b上。將進口接頭安裝到轉向泵殼體上。
32.安裝皮帶輪A，然後鬆弛地安裝皮帶輪螺母b。將轉向泵固定到軟面台鉗上。小心不要用虎鉗夾住轉向泵殼體。
33.用皮帶輪座固定皮帶輪，並將皮帶輪螺母擰緊至規定扭矩。
34.用手轉動皮帶輪，檢查並確認轉向泵能夠平穩轉動。如果難以旋轉，松開蓋子上的四個法蘭螺栓，然後按照步驟29中的相同方法重新擰緊。再次測試。如果轉向泵仍然難以轉動，更換泵。
@2019
Ⅳ 凱越助力泵皮帶如何拆裝
凱越增壓泵皮帶的更換方法為：1.用套筒工具拆下固定螺絲；2.拆下皮帶，換上新的。異常噪音、卡澀和轉向沉重可能是由動力轉向泵故障引起巧空的。助力泵的拆卸方法如下：1.拆下助力泵的油壺，用手拔出；2.用工具取下底部的彈簧卡。殼下面有一個小洞。將工具插入小孔中，用力推動；3.取下彈簧卡後，敲掉後蓋，取下軸上的小卡環；4.通過拆下泵軸和皮帶輪，可以一起拉出卡環。凱越助力泵的拆卸方法為：1.拆下增壓泵油壺，用手拔下；2.用工具取下底部的彈簧卡。殼下面有一個小洞。將工具插入小孔中，用力推動；3.取下彈簧卡後，敲掉後蓋，取下軸上的小卡環；4.通過拆下泵軸和皮帶輪，可以一起拉出卡環。凱畢寬含越增壓泵皮帶的安裝方法為：1.安裝助力帶時，先將中間滑輪的四個眼對准主輪；2.把助力帶套在那個輪子和助力泵輪子上，因為助力泵鬆了，容易卡住。皮帶固定後，擰緊中間的四個螺絲；3.增壓帶中部與發電機帶中部壓緊後，可保持5MM以上的自由間隙，並可觀察一段時間。如果沒有問題，凱越增壓泵壞了的維修方法為：凱越採用液壓增壓泵，即機械增壓泵。異常噪音、卡澀和轉向沉重可能是由動力轉向泵故障引起的。建議實行以下准則進行維修：1.拆下助力泵的油壺，用手拔出；2.用工具取下底部的彈簧卡。殼下面有一個小洞。將工具插入小孔中，用力推動；3.去掉春卡後，進行修復或更換相關零部件。凱越增壓泵皮帶如何更換？凱越增壓泵皮帶的更換方法為：1.用套筒工具拆手笑下固定螺絲拆下皮帶，換上新皮帶；2.異常噪音、卡澀和轉向沉重可能是由動力轉向泵故障引起的。建議進行更換或修復相關零部件；3.助力泵的拆卸方法如上。
Ⅵ 老款保時捷卡宴 曲軸皮帶輪螺絲是正牙反牙怎麼拆直列六缸
皮帶輪螺絲需要使用對應的扭力扳手擰下。曲軸正時皮帶輪是發動機配氣系統的重要組成部分，通頌運過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
曲軸皮帶輪的拆卸方法如下：
1、先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉；用十字起子把前中網拆掉；
2、用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電野納梁機，拆掉發電機皮帶；
3、用工具松開空調壓縮機支架的螺栓並拆掉壓縮機皮帶；
4、用一字起子卡住位於變速箱底部的小孔里的飛輪；同時用工具松開曲軸皮帶輪螺栓並取下茄基螺栓；此時皮帶輪應該可以輕松取下。