⑴ 22六級電機，皮帶輪160厘米，設備加大後，換成55六級電機，皮帶輪加大到170厘米。
提高100轉。兩電機轉速沒變，作業機轉速未提可以說沒變，就是皮帶輪增加了10厘米，所以轉速提高了100轉！
⑵ 皮帶輪直徑縮小一公分轉速提高多少轉
皮帶輪直徑縮小一公分轉速提高每分鍾加快1480/d轉，設電機皮帶輪直徑為D公分，從動輪直徑為d公分，現在電機皮帶輪加大一公分則從動輪轉速為n，電機轉速為N=1480，n′二N(D十1)/d二1480(D十1)/d而加大前n二1480D/d∴△n二n＇一n=1480/d轉。
皮帶輪的轉速計算，打個比方電機的轉速1440轉，想要變小為220轉，方法如下：1440*小皮帶輪直徑＝220*大皮帶輪直徑，解出這個方程式就可以了。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。
一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。
皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
⑶ 關於電機皮帶輪轉速的問題
先求出脫粒機的轉速n2：
（70×2800/190）×97%=1000r/m。
再計算新電機皮帶輪直徑：
（190×1000/1400）×1.03=139.8mm，可做140的。。
註：其實不用計算也可知道的，因為新電機的轉速是舊電機的1/2，皮帶輪加大一倍就是了：70mm×2=140mm。
⑷ 皮帶輪轉速計算
方法如下：
1440*小皮帶輪直徑=220*大皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。再啰嗦一下，你先要確定其中一個皮帶輪直徑的大小，才能算出另一個皮帶輪大小。也可以把皮帶輪的半徑增大到原來的6.5454~~後面循環的倍數，也就是你現在輪半徑大小乘以這個數，最後約等於就行了。
皮帶輪的轉速計算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉速2000轉，被皮帶盤的轉速是800轉，求被皮帶盤的直徑，怎樣換算呢？
方法如下：
300乘以2000再除以800就是所求直徑。其實嚴格地說要換算成周長的，也就是先乘以3.14，再除以3.14，這里只是把它簡化掉了，所得結果是正確的。 公式就是∏DΧ轉速 a÷∏Χ轉速b，就是用主皮帶輪的周長乘以轉速就是住皮帶輪所帶動皮帶的總長度，它與從動皮帶輪帶動的總長度是相等的，所以再除以從動皮帶輪的轉速就是從動皮帶輪的周長了，再除以圓周率就是從動皮帶輪的直徑了。
⑸ 皮帶輪大小與轉速關系是
電機轉速是固定的，它與皮帶輪輪徑沒有關系。只是從動輪轉速與電機皮帶輪輪徑有關，電機和皮帶輪之間可以有傳動軸直接相連的，也有通過其他傳動裝置，比如齒輪嚙合的。
首先要計算大輪軸上需要多大的力矩才能驅動得起，根據大輪需要的轉動速度，才能確定驅動功率。功率=力矩（牛米）*轉速（轉每分）/9550，得出的數是KW數。考慮一定的損耗和餘量，電機功率按上述計算值擴大1.5-2倍。
確定了電機功率後，才來設計小皮帶輪直徑。小輪直徑也不是隨意做，要考慮電機軸的尺寸安裝，以及皮帶傳動機構所能傳遞的功率。輪子太小，會打滑的。
(5)皮帶輪加大50增加多少轉擴展閱讀：
皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置，保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度，皮帶輪罩應完好並安裝牢固，以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。
皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
⑹ 帶輪加大一厘米轉速提高多少
設電機皮帶輪直徑為D公分，從動輪直徑為d公分，現在電機皮帶輪加大一公分則從動輪轉速為n，電機轉速為N=1480，n′二N(D十1)/d二1480(D十1)/d而加大前n二1480D/d。△n二n＇一n=1480/d。每分鍾加快1480/d轉。
設電機皮帶輪（主動輪）直徑、轉速為d1、n1，從動輪直徑、轉速d2、n2，由機械傳動原理可以得出皮帶輪轉速計算公式：d2/d1=n1/n2；即d2=d1*(n1/n2)。
這樣，我們舉個實例來看一下。
現在我們假設電機轉速為1440轉每分鍾，電機皮帶輪直徑是200，從動輪要求轉速為760轉每分鍾，那麼從動輪的直徑要多大呢？對於這個問題，我們把數值代入公式得出： d2= 200*(1440/760)=378.9mm。
根據直徑與轉速成反比，同時皮帶傳動可能的轉速滑動損失。實際從動輪的選擇，可以這樣來確認：需要從動輪轉動得快一些，則從動輪直徑可以比計算值整去小一些，可考慮從動輪直徑取370mm，反之則可以取值大一些，如從動輪直徑可取值為380mm。
⑺ 改變皮帶輪大小比例，調整扭矩和電動機轉速，
首先要計算大輪軸上需要多大的力矩才能驅動得起，然後根據大輪需要的轉動速度，才能確定驅動功率。功率=力矩（牛米）*轉速（轉每分）/9550，得出的數是KW數。考慮一定的損耗和餘量，電機功率按上述計算值擴大1.5-2倍。
確定了電機功率後，才來設計小皮帶輪直徑。小輪直徑也不是隨意做，要考慮電機軸的尺寸安裝，以及皮帶傳動機構所能傳遞的功率。輪子太小，會打滑的。
確定好小輪直徑後，再通過大輪轉速和電機轉速的關系設計傳動比，確定大輪直徑。
包角太小會打滑，所以最後還要確認一下小輪的包角是否足夠，否則需要加張緊輪，或者加大輪徑，或者將電機額定轉速降低，減小皮帶傳動的傳動比。
這樣做出的機器才基本靠譜，否則就是拼湊。
在這個設計中，大輪能以合適的轉速和負荷轉動，才是目標，而不是隨便拿個電機來驅動。如果電機已經定了，那麼如題中所言，改變皮帶輪大小比例是可以讓大輪轉起來的，只不過轉速能否滿足要求就不知道了。
⑻ 皮帶輪配套計算公式
一般按
主動輪轉速*主動輪直徑=從動輪轉速*從動輪直徑
計算相互之間關系，因此，題目中主動輪直徑為R時
3200*R=1000*230
所以
R=71.87，
考慮到皮帶打滑等因素，主動輪直徑應該再增加一點，增加的數量與皮帶種類、負荷（傳送功率）有關，可以考慮選擇直徑75mm；
但是小直徑皮帶率容易打滑，引起傳遞功率下降，可以考慮適當增加其直徑，也就是增加主動輪直徑，同時增加從動輪直徑，改變後計算公式仍如上計算。