① 踏板摩托車皮帶怎麼換
只拆下前面或後面的任何一個皮帶輪即可更換皮帶，一般後面的皮帶輪相對好容易拆卸，用專用工具卡住皮帶輪的外殼，然後用套筒扳後卸下皮帶輪螺絲，取下皮帶輪外殼，用力朝著皮帶輪彈簧力的方向壓緊並略旋轉皮帶輪的滑動面，即可松開皮帶，連皮帶輪一起把皮帶取下來，再抽出皮帶，然後用相反的順序裝上皮帶並上好皮帶輪就行了。
② 女裝摩托車的皮帶有幾條分別在那裡，怎麼更換！懂的朋友解釋一下謝謝！
一般來說女式踏板摩托車只有一條作為動力傳遞的皮帶，就在車左側下面的那個側蓋里，比亞喬的90發動機里機油泵還有一條很小的皮帶，不過這個很難損壞，畢竟皮帶的強度很大，甚至比鋼制鏈條的強度都不低。至於說換皮帶那很簡單，使用沖擊改錐或套筒打開側蓋，皮帶很簡單就能取下來，再把新的套上就可以，皮帶上有方向箭頭指示，裝的時候留意一下就行了，換皮帶是無需考慮前後變徑變速器的V型板，一用力就能把皮帶放進去，不過有一點提醒您，日本的發動機的傳動皮帶很難壞，一般都是前段的主動變徑變速器驅動V型板的甩珠磨損導致騎行無力，至於國產發動機就不好說了。供參考
③ 女裝摩托車的皮帶怎麼換
你好。打開傳動箱外殼。然後卸掉前皮帶輪。就可以把新的皮帶安裝到上面了。然後再把前面的皮帶輪安裝上。擰緊螺絲。把傳動箱外殼固定好。皮帶就安裝完成了。
④ 踏板摩托車皮帶怎麼更換
可以用翹棒利用箱體裡面的凸起把皮帶撬松 這樣就很方便了
⑤ 五羊本田100怎樣換皮帶
五羊本田100踏板摩托車更換傳動皮帶，要先拆下發動機左側長條形的傳動箱，然後用專用工具固定住皮帶輪的外殼，用套筒扳手卸下皮帶輪的固定螺絲，取下皮帶輪外殼，然後用雙手抓住皮帶輪的滑動面，用力向順時針方向捏緊並旋轉，這樣就可以壓縮皮帶輪，把皮帶輪壓縮到極限，就可以放鬆皮帶，然後輕輕把皮帶從前面的普力盤上繞下來，並取下皮帶更換了。安裝時把皮帶套在皮帶輪上，然後向前面的方法一樣，用力捏住皮帶輪的滑動面並向右旋轉，把皮帶套進皮帶輪的滑動面最深處，然後把皮帶前面套在普利盤上，後面把皮帶輪安裝在齒輪箱軸上，最後安裝皮帶輪外殼，並擰緊螺絲就行了，再把傳動箱蓋裝好就可以起動了。起動前把皮帶放鬆開，讓皮帶緊一些更好。
⑥ 踏板摩托車皮帶如何換
先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下：
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。
⑦ 摩托車怎麼換皮帶
踏板摩托車換傳動皮帶基本不需要用螺絲刀，主要是用套筒扳手和其他一些扳手。不同的踏板車，更換皮帶時所用的工具也不一樣，一般常用的有8#、10#、17#的套筒扳手，以及其他一些扳手，有的還需要一些專用工具來固定皮帶輪，有時可能還需要用到氣動或電動扳手（風炮）。更換皮帶不但需要一些工具，還需要必要的維修經，建議還是去修理摩托車的地方去換吧。
⑧ 摩托車(踏板車)換皮帶
工具/材料
套筒扳手、螺絲刀、風炮
- 01
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱
- 02
用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來）
- 03
然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪
- 04
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，拆下普利盤就能換皮帶了
- 05
把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。
特別提示
操作時注意安全，避免一些不確定因素造成的傷害。
⑨ 踏板摩托車皮帶多久換一次
正常情況下踏板摩托車皮帶三萬公里更換一次。
踏板摩托車皮帶輪每2年或3萬公里換一凳禪次，皮帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主，皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合。在裝配皮帶輪前最後一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈並乾燥，配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力。
踏板摩托車是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板的摩托車，踏板車基本都是無級變速自動離合器，沒有擋位設計，啟動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車。
踏板摩托車皮帶更換方法
踏板摩托車的皮帶想要更換，需要先拆一下發動機左邊的皮帶傳動箱，還有前皮帶輪，接著需要壓縮後皮帶輪粗攔，這樣才能夠取下皮帶，取下皮帶之後只需要將新棗凳塵的皮帶按照舊的皮帶安裝的方法安裝上去就可以了。
要注意安裝的時候應該要適當的壓縮一下後皮帶輪，這樣才比較容易安裝上去。在操作的時候一定要注意安全，如果自己不會更換，可以找專業維修師傅來更換。