㈠ 如何查看發動機皮帶
在發動機上，通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了，或者出現了打滑，都將使相關的輔機喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車的正常使用。
正因為經常使用，所以在購買二手車的時候，檢查車輛的皮帶，也成為查看車況好壞的一個重要方式。皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，這時可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10公斤左右，如果皮帶的壓下量在10毫米左右，則認為皮帶張力合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。
◎王子封
㈡ 汽車皮帶怎麼檢查好壞
汽車皮帶如何辨別好壞
作為汽車運轉地重要部件，皮帶連接著各種部件。一旦出現斷裂或者打滑等情況，與之相關的空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等都將停止工作。因此，掌握汽車皮帶優劣的鑒別辦法是非常有必要的。小編將分享汽車皮帶優劣的鑒別方法以及如何辨別汽車皮帶是否已損壞。
一、 購買時鑒別優劣:
1. 聞一聞
真：無異味
假：有刺鼻的臭膠味
聞味道是汽車皮帶優劣鑒定的第一步，也算是比較有效的一招。通常劣質的橡膠產品都會有一股刺鼻的臭膠味，車主只要只需稍加註意就能很好地辨別。
2. 看一看
與上面的原因一樣，假冒產品為了節省成本通常都會在材料和工藝上做文章。生產出來的產品一般都比較粗糙，印刷字體也相對模糊。
3. 多對比
在兜售假冒偽劣皮帶產品的修理廠或門市部通常會擁有同一規格，但幾種價格的產品。建議對這幾種不同價格的產品進行仔細對比再做選擇。
應對假冒偽劣產品的最好辦法就是選擇正規購買渠道。大部分汽車廠家的純正配件都是只通過4S店進行銷售，以將假冒偽劣商品從灰色市場區分開，正品不通過非認可的經銷渠道銷售。所以，在更換汽車皮帶時最好選擇對應的4S店。
二、 使用過程鑒別損壞情況:
上面說過，汽車皮帶是屬於一種易耗件，隨著其工作時間的增加，汽車皮帶和相關附件都會發現磨損和老化。因此，正確及時的了解汽車皮帶的使用狀態是非常有重要的。下面，小編教你如何從聲音和外觀來辨別皮帶的損壞情況。
1.聽聲音辯好壞
當聽到皮帶發出吱吱響聲時，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。
當聽到皮帶發出隆隆聲，則說明皮帶在顫動。這種情況一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。
2、看皮帶變化
皮帶變長:
查看皮帶是否正常的第一步是檢查皮帶的張力。用手指強力按皮帶輪中間，如果壓力為10kg左右時，皮帶壓下量在10mm左右則皮帶張力剛合適。如果下量過大，則說明皮帶張力不足。
張力不足的原因可能是緊固輪鬆了，也可能是皮帶變長了。如果是皮帶變長了，則說明皮帶已經變形，需要及時更換。
3、皮帶鬆散開裂:
如果發現皮帶出現硬度降低、磨蝕、纖維斷裂，或者裂紋、裂縫、起毛刺等現象，就表明皮帶已破損，不可以繼續使用。
㈢ 怎麼檢測皮帶磨損嚴重
用拇指，強力地按壓2個電機皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。
除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和電機皮帶輪的接觸面積銳減。這時只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到電機皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。
在電機前端有數根皮帶，各個皮帶都承擔著重要的作用。在電機上，通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了，或者出現了打滑，都將使相關的輔機喪失功能，或使其性能下降，從而影響到機械的正常使用。所以，對皮帶的日常檢查是非常重要的。
㈣ 怎麼樣分辨皮帶質量的好壞
鑒別皮鞋質量的好壞:
1. 鞋材質量包括鞋面和鞋裡兩部分，應辨別皮革的真偽
天然皮革即是真皮，是有毛孔的，一般用眼難以看清時，可用大拇指按壓皮面，查看在拇指旁邊是否有細密的皮紋紋路。有細密的紋路、放開手後細紋消失、皮鞋表面豐滿彈性好的為較好的天然皮革，有較大較深皺紋的是皮質較差的天然皮。若無細小的紋路，則大多不是天然革皮，其中包括二層修面貼膜皮革在內。
天然皮革的另一顯著特點，是皮面上有瑕疵。一般天然皮革的鞋面，在鞋的內側和其它不顯眼的地方，有少許輕微的瑕疵，比如皮紋粗細不均、亮疔、虱疔等。 天然皮革的橫截面，有疏密不同的三個層次：表皮層非常細密柔韌，中間有緻密的真皮層，下面是比較疏鬆的肉面纖維層，而且層與層之間無明顯分界。
皮鞋的鞋裡，是為了防止延伸變形並改善腳面觸感而使用的補強性材料。要求鞋裡材料具有細膩的觸感、透氣、優良的吸濕排濕性、不掉顏色等性能。中高檔皮鞋的鞋裡，均採用天然皮革和棉布製作。如果鞋面是天然皮革，鞋裡即是人造代用革，只能算是中低檔鞋。多數消費者忽視了對鞋裡材料的選擇和鑒別，這是錯誤的。
2. 查看鞋幫縫合線和幫底粘合縫，鑒別加工製作的質量
看是否有斷線、鞋幫縫合線是否整齊規范。特別是膠粘皮鞋幫底結合部位，應該粘合平整無溝坎，無虛縫和開膠跡象。
3. 用手觸摸鞋的內腔，看鞋裡面和內底上，是否有凹凸不平現象
凡是能接觸腳的地方不能凹凸不平，不然腳會起泡。鞋內必須有鞋墊，它是為了保持鞋內清潔，覆蓋內底上凹凸不平的釘眼，改善腳的觸感而設的。
4. 用手掐鞋幫後跟部位，看是否硬挺而有彈性
要求後跟硬挺部位不能有溝坎痕跡，腳踝下方彈性良好，不能過硬，否則損傷腳踝。
5. 按壓腰當處的內底，看是否堅硬
鞋的內底是鞋的軀乾和骨架，用力按壓當內底，以紋絲不動為好。骨架和軀干不硬挺，鞋子必然變形走樣、損害腳型。
6. 將鞋隨意平放於桌面或玻璃板上，查看鞋是否平穩
當鞋被放於桌面上時，應立即停止左右晃動。
7. 用中指指尖插入前尖鞋底下面，查看前蹺高度是否合適
當鞋尖的翹頭正好夠中指的指肚厚度時，表明鞋尖的前蹺正合適。鞋尖的前蹺過大時，穩度降低；前蹺過小時，鞋掌磨損快，鞋易變形，腳易疲勞。
8. 用手托住鞋子，看鞋底和鞋跟接觸是否平穩
將鞋底和鞋跟輕靠桌子(或櫃台)側邊，讓鞋的側面朝上，查看鞋底接觸部位。以鞋掌(鞋底最寬處)和整個鞋跟平面與桌的側邊接觸為好。否則鞋易變形和掉鞋跟。
9. 將鞋平放在桌面上，從前後兩個方向查看是否端正
先從鞋頭朝後，看鞋底內外邊沿距離桌面翹起的尺寸，應該差別不大，以保持平衡一致為好。再從鞋的後跟朝前，查看鞋的後跟上下是否豎直，以不向內側或外側傾斜為好。
10. 用食指豎立在淺幫鞋後幫外側，查看外踝部位鞋幫高度
食指的指尖朝下接觸鞋的內底，讓食指靠近外踝部的鞋幫，看食指的第二指關節線，是否與外踝的鞋幫高度一致。一般生活用鞋、社交禮儀鞋、時裝鞋，以略低於食指第二指關節線為好；低腰運動鞋和休閑鞋的後幫上口均為軟口結構，其外踝幫高可以略高於食指第二指關節線。
11. 從上朝下俯視鞋面，查看鞋面部件的對稱性，以及鞋口輪廓是否變形
以鞋尖和鞋跟中點之間的直線為對稱軸線，看鞋面上各部件是否對稱，以內外相互對稱不向前向後挪位為好。鞋口輪廓線應朝鞋內抱攏，平滑圓順者為好；扭曲成荷葉形的為劣質鞋。
12. 了解鞋的外底的性能，選擇適用的外底
鞋的外底有多種，按主要原料可分為橡膠底、仿革底、塑料底等多種，各自的性能是：橡膠鞋底具有柔軟、彈性好、防滑、耐磨損、耐熱耐寒性好等特點。只是質地較重了一點。
仿革鞋底，輕便、硬挺、耐磨損、耐曲折。但彈性較差，不太防滑。 塑料鞋底，耐磨損、彈性較好。但質地較硬，耐熱耐寒性較差。
㈤ 汽車的正時皮帶，怎樣就可以知道該換了
正時皮帶老化在行駛中感覺不到，必須檢查正時皮帶，用肉眼就可以觀察到。仔細檢查皮帶是否有明顯裂紋、剝落或橡膠硬化。正時皮帶最好嚴格按照公里數進行更換，但如果出現磨損、纖維斷裂、裂紋等現象，即使公里數再長也不能更換。
這個時間基本上是8-10萬公里。但在這些部件失效之前，大部分車輛都會感覺到異常的抖動、異常的響聲等，異常的響聲是由於軸承球在皮帶輪上或由於缺乏潤滑的油包破裂，由於乾燥和間隙變化造成的沙沙聲甚至是軸承的撞擊擠壓聲。可以說，正時皮帶的車齡是比較老的，讀者為了自己和家人的安全，以及避免發動機損壞後的大修費用，不妨多加註意。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接和一定的傳動比來保證進氣和排氣時間的准確。
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㈥ 皮帶有摺痕怎麼處理皮帶上有摺痕怎麼恢復
皮帶在用的時間長了之後難免會有摺痕，一般有摺痕了就會顯得皮帶舊舊的，而且要去一些比較正式的場合也不太合適，所以我們要學會一些小技巧來消除皮帶上面的摺痕。
皮帶有摺痕怎麼處理
1。在皮帶有摺痕的地方塗上一層護手霜，用手指慢慢抹一下，讓護手霜均勻覆蓋;
2。打開吹風機，開熱檔，距離5到10厘米，用手試熱，過熱請調至10厘米，(注意過燙請調整距離再遠一點) 對著摺痕反復吹幾分鍾，停下來後，用手指抹平，伸展一下摺痕。
3。重復吹幾分鍾，不是特別嚴重的摺痕，這樣重復兩三次就好!(吹後還有輕微摺痕不要緊，皮帶需要自然滋潤舒展，多擦一層護手霜，讓皮質吸收，放到第二天)特別嚴重的，要在吹姿昌過之後塗上護手霜，放一夜，讓皮質自然吸收滋潤，第二天再次吹，慢慢的摺痕就消失了。
皮帶有摺痕原因
摺痕的產生，是皮質由於擠壓，被壓到一起爛頃了。用稀釋的醋或酒精先將壓痕處弄濕，再用平板的東西壓平等干後看效果。但你要確定只是壓痕沒傷到皮面。另外最好墊上一塊干布。不能打任何油，會變硬的。
皮帶保養技巧
1.真皮腰帶最好經常使用，並常用細絨布揩擦。如果遇到雨淋受潮或發生霉變，可用軟干布擦去水漬或霉點。但千萬不要用水和汽油塗擦，因為水能使真皮腰帶變硬，汽油能使男士腰帶的油分揮發而乾裂。手袋未經任何防水處理程序，沾濕手袋，請即用軟布抹乾，飢冊陸以防留有污漬或水印而使表面出現皺摺。如果在雨天使用，應特別注意。
2.由於真皮腰帶的主要成分是蛋白質，所以都容易受潮、起霉、生蟲。為此，在使用真皮腰帶時，要避免接觸油污、酸性和鹼性等物質。真皮腰帶應定期送到專業皮革保養店中進行徹底清洗、消毒。在運用專業設備和工藝的的清洗過程中，加入去霉、殺菌的專用葯劑，將各種病菌、黴菌徹底清除，從根本上避免了發霉現象的產生。全面清洗後再妥善保存，這對保持其原貌，延長穿著壽命有重要的作用。
3.當真皮腰帶起皺時，可用熨斗熨燙，溫度可掌握在60—70之間。燙時要用薄棉布作襯燙布，同時要不停地移動熨斗。
皮帶怎麼挑選
1.單層皮帶
由一層皮革製成，取下帶扣觀察皮帶的截面即可看出，此類皮帶只要價格沒有低的離譜，通常都是真皮產品。另外，也可通過測試的方法來鑒別。真皮皮帶用力彎折之後，摺痕不明顯，而且短時間就可以恢復，而仿皮革則沒有這個效果，低劣的甚至會破損。
2.兩層或多層皮帶
此類皮帶是由2層或3層皮革縫合而成，取下帶扣觀察皮帶的截面即可看出，此類皮帶是最容易被製造商作假的，通常的做法是採用一層3層皮和一層PU皮，有的甚至中間還有海綿狀填充物。測試方法和單層皮帶類似，同時也可以在截面處用指甲試圖剝離皮帶表面的顏色層，如果能剝離開，則證明是仿皮無異。
㈦ 如何檢查是否換過正時皮帶
11萬公里了都，看皮帶新舊程度，要是比較新就是換過，太舊裂紋太多可能換過也可能沒換過，皮帶一般都是10萬以內就換過了。換皮帶肯定得拆張緊輪，看張緊輪是否被拆過就知道了。
個人意見，僅供參考。
㈧ 發電機皮帶更換的前兆有哪些
皮帶卡的較死，太松。
發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查，發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。
更換發電機皮帶小技巧
1、閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
2、松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓；向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
3、將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。