『壹』 發動機正時皮帶的正確拆裝方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
『貳』 jeep指南者發電機皮帶怎麼掛圖
安裝jeep指南者發電機皮帶，需要先將車輛的大燈總成拆下來，安裝jeep指南者發電機皮帶的具體操作步驟如下：
一、將固定jeep指南者大燈總成的螺絲拆下來。
『叄』 正時皮帶更換方法 正時皮帶如何拆下
1、拆：
（1）轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪缺口和機油泵外殼凸點處對正，調好正時點；
（2）拆卸曲軸皮帶輪螺栓和曲軸皮帶輪；
（3）拆卸正時皮帶下蓋和導輪；
（4）拆正時皮帶張緊輪，卸皮帶；
2、裝：
裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。
（1）先安裝張緊輪，調至最松位置，內角孔調節位置標記口相對180°；
（2）安裝皮帶，調節張緊輪，調的時候張緊輪缺口下端對准指針，然後擰緊螺栓；
（3）裝配正時皮帶罩，先裝中間鐵罩，然後裝上下罩，按順序裝好發電機皮帶輪、張緊輪與皮帶。
『肆』 吉普 指南者 皮帶怎麼裝安裝步驟
可以自己動手換。
先把發電機松下，然後就靠原來的樣子掛，如果原來的斷了，就可以把皮帶上面壓住一個皮帶輪掛，然後跟具緊度把發電機螺絲搞緊就可以了。
『伍』 各種皮帶頭的拆開方法
1、從褲子上抽出您的皮帶，准備好皮帶和螺絲刀後，進入下一步，2、將您的皮帶平整地放在桌子上，3、握住十字螺絲刀，找到皮帶的螺絲口，對准口用力逆時針擰動螺絲，4、將螺絲擰開後，掰出來，分開就可以繼續拆皮帶頭了，5、往外抽拉，皮帶頭和皮帶就拆開和分開了。
皮帶頭有齒的那塊金屬，從靠內的縫隙處，用螺絲刀往外翹一下就拆開了。自動皮帶解開方法如下：找到自動扣皮帶頭下面的一個能摳動的，鐵的可以里外活動的東西。將那個東西朝外摳動就可以解開了。
『陸』 發動機正時皮帶如何拆裝
發動機正時皮帶怎麼拆？正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分。它與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時皮帶需要定期更換。1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊。
2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊。3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。4.松開皮帶輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置，將鋼針插入孔中，用卡環鉗逆時針調整皮帶輪，使皮帶輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。5.順時針轉隱陵顫動曲軸2圈，檢查正時標記是否正確對齊。6.轉回發動機右指甲正時皮帶外下蓋和正時皮帶外上蓋。7.更換發電機空並調整壓縮機皮帶。8.檢查發動機是否異常，但需要注意。不同的型號不一樣。
同步帶的損壞和失效取決於很汪陵多因素，或者說是這些因素的綜合作用。這些因素包括以下幾個方面:
1.外部污染或損壞
任何接觸到同步帶的東西都可能損壞同步帶，這就是灶敗為什麼同步帶工作時整個系統都被覆蓋的原因。但是，即使正時皮帶的大部分受到保護，發動機中的少量機油，如機油和冷卻液，仍然會影響正時皮帶，導致其打滑或引起化學腐蝕。此外，小石頭、小金屬屑或其他碎屑也可以通過自己的方式鑽入正時皮帶區域，這也可能損壞皮帶。
2.安裝不當
這是我們最能成功控制的部分，只要我們嚴格按照說明去做。說明附在更換的正時皮帶上。手冊中的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶，使其拉伸進入正常軌道，因為正時皮帶是設計成不能拉伸的。安裝時，應釋放正時皮帶上的張力，先將正時皮帶放在軌道上，然後恢復張力。使用專用的定位和張緊工具進行安裝，以確保正時皮帶正確安裝、定位和張緊，並且所有部件都能平穩旋轉。
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『柒』 吉普指南者1.4正時皮帶需要專用工具嗎
吉普指南者1，4正時皮帶需要專用工具，用千斤頂升起汽車，將發動機底板拆下，底板拆下後看到正時皮帶，將外露的舊正時皮帶拆下，換上新的正時皮帶，正時皮帶更換完成，正時皮帶的作用是傳遞曲軸的作用力，以帶動水泵、充電發電機機件工作。
皮帶的使用
正時皮帶的安裝方法是，松開發電機固定螺絲和正時皮帶松緊度調整螺絲，將發電機推靠發動機使正時皮帶輪之間的距離最短，然後將正時皮帶套上擺正，調整正時皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
首先使用卡子將正式輪盤卡住，防止活塞彈回後正式輪盤卡緊無法調節，之後使用扳手將正時輪盤上的螺絲擰松，方便對正時輪盤微調，之後將正時輪盤的盤頂松開，這樣就可以開始校對了，校對的時候要先找到帶顏色的齒軸。