『壹』 踏板摩托車皮帶如何換
先拆開發動機左側的皮帶傳動箱，用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲，然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下：
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來，然後把打火桿拔出來。
『貳』 踏板摩托車的後輪皮帶壓盤 和 離合器壓盤兩個螺母要怎麼拆啊
這兩個都是正絲，拆卸時要有專用工具，而且不要用梅花扳手，要選用質量好的六棱套筒，這樣才不傷螺絲。
前面的那個螺絲，最好是把發動機右面的風扇罩拆下來，然後用專用工具磁電機卡子固定好磁電機轉子，再用套筒扳子卸下螺絲。後面的皮帶輪外殼也是要用磁電機卡子卡住六個大圓孔中的對角兩個，然後用套筒拆下螺絲。如果你有沖擊起子，最好先用它裝上套筒扳後用錘子打幾下，然後再用套筒扳手拆卸。
磁電機卡子
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沖擊起子
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B3%E5%BB%F7%C6%F0%D7%D3&in=24573&cl=2&lm=-1&pn=16&rn=1&di=1935174180&ln=1&fr=&ic=0&s=0&se=1&sme=0#pn15
『叄』 摩托車(踏板車)換皮帶
工具/材料
套筒扳手、螺絲刀、風炮
更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱
用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲（前或後只拆一個即可，不必都拆下來）
然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪
拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，拆下普利盤就能換皮帶了
把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。
特別提示
操作時注意安全，避免一些不確定因素造成的傷害。
『肆』 摩托車怎麼換皮帶
踏板摩托車換傳動皮帶基本不需要用螺絲刀，主要是用套筒扳手和其他一些扳手。不同的踏板車，更換皮帶時所用的工具也不一樣，一般常用的有8#、10#、17#的套筒扳手，以及其他一些扳手，有的還需要一些專用工具來固定皮帶輪，有時可能還需要用到氣動或電動扳手（風炮）。更換皮帶不但需要一些工具，還需要必要的維修經，建議還是去修理摩托車的地方去換吧。
『伍』 踏板車拆皮帶輪時輪跟著轉怎麼辦
拆卸摩托車的皮帶輪時，需要用一個專用工具磁電機卡子（如下圖）固定住皮帶輪，然後再用套筒扳手摺卸皮帶輪的螺絲，這樣就不會轉了。也可以用氣動或電動工具來拆卸，這樣在沒有皮帶輪的固定工具時，也能拆下那個螺絲。
如果是要拆前面的皮帶輪（主動盤），在沒有氣動工具的情況下，最好用是拆下風扇罩和風扇，用磁電機卡子固定住磁電機，然後再拆卸螺絲，這樣不容易弄壞主動盤的風扇頁。
『陸』 125摩托車皮帶輪螺絲沒有風炮怎麼拆
125踏板摩托車的前皮帶輪螺絲，在沒有風炮的情況下，可以通過用磁電機卡子等工具固定住磁電機轉子，或是用工具直接固定住前皮帶輪外圍的方式拆卸，也可以用錘子+扁鏟把螺絲打下來，但盡量不要這樣做。後皮帶輪可以直接用磁電機卡子固定住外殼，然後用套筒扳手卸下來，當然也可以用錘子+扁鏟把螺絲打下來。
『柒』 踏板摩托車前皮帶輪如何拆卸用什麼工具多大的套筒扳手沒有風炮能否拆卸
沒有風炮可以拆卸。
需要的工具有：
8的套筒，10的套筒，17的套筒，和一個皮帶輪制動工具就可以打開皮帶箱拆掉踏板車前皮帶輪。
『捌』 萬能套筒扳手可以拆卸踏板車皮帶嗎
萬能套筒扳手可以拆卸踏板車皮帶，踏板車一種介於摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具，發明人為高級工程師CorradinoDAscanio，有時人們也把它音譯為速克達，踏板車在台灣稱為文車，相應的，武車就是指巡航車，越野車，跑車等，而香港等粵語地區則習慣把它稱為綿羊。
踏板車的介紹
世界上第一輛接近於踏板車的摩托車在1911年出現，這款車是荷蘭人發明的，比起那些騎跨式的摩托車來說，踏板車讓乘客感覺更加舒適，它可以像駕駛汽車一樣雙腿並攏，有趣的是，剛開始時，踏板車的車身前面有個汽車方向盤。
在荷蘭之後，美國人也製造了一種新式踏板車，它突破性的設計在於將自行車式的大梁去掉了，還將整個車身高度降低了不少，不足之處是它的輪胎太小了。盡管如此，20世紀初，結構簡單，實用性強的踏板車是很少見的，這種車當時不只在美國開始生產，德國也開始量產了。