Ⅰ 汽車皮帶多長時間更換
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。
拓展資料
正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
Ⅱ 本田凌派正時皮帶多少公里更換需要多少錢
本田凌派正時皮帶多少公里更換需要2800元。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80後消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80後的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之後的第二支柱品牌。由中日雙方組成的凌派CRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍牆上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。自2013年6月份上市以來，僅僅一年半銷量已突破30萬大關。
Ⅲ 汽車發動機皮帶多少公里換一次
汽車發動機皮帶6到8萬公里之間換一次，發電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，發電機皮帶動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供。發電機皮帶需要更換的情況有：1、皮帶芯部斷裂以及槽面開裂時，要立即更換；2、皮帶的覆蓋層和拉繩分開或者拉繩散線時需更換；3、當皮帶放到皮帶輪上，皮帶的內徑與皮帶輪槽底無間隙時需更換。
Ⅳ 凌派正時皮帶，多久需要更換
如果你的車長期是空車跑，可以在10萬公里檢查，沒問題繼續使用，13-15萬更換；要是經常重負，對皮帶損傷大，6-8萬檢查，10萬更換；如果已經更換過，那麼再次檢查、更換也都要相應提前2萬公里。如果是正時鏈條，20萬檢查，如果有拉長現象，可剪短1-2節繼續使用，25-30萬更換。如果公里數沒達到，超過5年的也需要檢查一下。
Ⅳ 汽車皮帶多少公里更換一次（汽車皮帶一般多少公里更換）
發動機皮帶分為發動機正時皮帶和發電機皮帶。發電機皮帶更換的周期一般在行駛8到10萬公里左右，在臨近更換周期前後，要定期檢查皮帶的狀況；發動機正時皮帶的更換周期一般為6到10萬公里左右，不同品牌車型，更換周期可能會稍有不同，建議嚴格按照保養手冊中的規定進行定期更換。
發電機皮帶如果檢查有問題的話，一定要及時更換。因為發前數電機皮帶是發動機外掛設備的驅動皮帶，它一般帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，猜舉水泵等進行工作。如果發電機皮帶斷了，後果很嚴重，不僅影響行駛安全性，也會導致車輛拋錨。
發動機正時皮帶一定要嚴格按照保養手冊中的更換周期進行更換。因為正時皮帶斷了的話，車輛無法啟動，發動機無法正常運行。只能撥打救援電話，將車拖到穗悔碧維修機構，做進一步的檢查，確定損傷的原件並予以更換。一般最少會更換正時皮帶一套，嚴重的還需要對發動機進行大修。
Ⅵ 汽車發電機皮帶多長時間換一次
一般發電機皮帶每2年或6公里需要更換一次。正時皮帶的更換周期通常在5萬公里左右。而一般正時鏈條則可以免更換，只有一部分車輛會在超過10萬公里後需要更換。對於汽車發電機皮帶，需要每兩年更換一次。更換流程如下：1.關閉發動機，讓其冷卻。然後打開發動機罩，找到發動機前面的發電機皮帶。將皮帶壓在皮帶輪之間，以檢查其鬆弛度。如果按壓超過1/2寸，則皮帶松動會影響發電機性能甚至損壞皮帶。2.檢查發電機皮帶是否有油污或油脂污染。還需要翻轉皮帶檢查內層是否有裂紋、缺膠塊、打滑。調整發電機調整螺栓並調整樞軸螺栓，向內移動發電機松開皮帶悉斗。3.從皮帶輪上剝離發電機皮帶，然後拆下發電機皮帶。拆下的舊皮帶需要與新皮帶進行比較並確認後安裝新皮帶。向外拉動發電機直到皮帶睜拿磨張緊，並敏租確保發電機皮帶安裝在合適的位置。4.嚴格按照製造商的說明調整樞軸螺栓。啟動發動機以驗證修理結果。關閉發動機後再次檢查皮帶的松緊度。正時皮帶更換的周期為三年或五萬公里。新車時間可以適度延長。不同型號之間的更換周期也可能不同。
Ⅶ 發電機皮帶多久換一次
大家發電機皮帶都是多久更換
關於發電機皮帶的更換要看具體的情況，當機組皮帶出現以下情況的時候就需要更換了！
1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂旅高的缺陷時，這時，我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。
發電機皮御鎮歷帶多久換
8-10W公里更換一次就行，可定期檢查，調整下松緊度，如果發現有破損，需要盡快修整更換
發動機皮帶多少公里更換？
發動機有3根皮帶；1.正時皮帶最好6萬公里更換；2.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換；3.空調和轉向助力皮帶。
發電機皮帶多久換
這個沒有規定時間的，斷了或者使用時間久了皮帶磨損嚴重，影響發動機與電球的動力傳遞才需要更換
各位的發電機皮帶都是多久更換的
電機空調皮帶，根據使用強度來看吧，平時注意觀察，老化了就換，私家車五六萬公里都可以吧，斷了沒危險。
發電機皮帶多久換
沒有時間限制，發現某一根或全部有較深斷裂或明顯鬆弛，磨損嚴重時就要更換了。
發電機皮帶多少公里換
一般最好是15-20萬
大鎮搜眾寶來發電機皮帶多長時間換一次？
你好，這款車的發電機皮帶一般建議你每6萬公里更換一次就可以了。
感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
汽車上的發電機皮帶多少公里更換
一般不開裂不用換，好的皮帶可用3至5萬公里