⑴ 正時皮帶壞之前有什麼症狀如何預防
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汽車發動機正時皮帶斷裂之前有預兆嗎？有沒有預防的方法呢？有些情況下是有點預兆的，但是大多數情況下是沒有陸含州任何預兆的，它會直接斷裂！預防的方法有很多，一會給大家介紹一下！
斷裂之前的徵兆：
1，正時皮帶出現異響！
正時皮帶出現異響，包括正時皮帶驅動水泵泵體軸承異響，正時皮帶漲緊輪，墮輪異響！老缺
2，皮帶突然過松出現敲打正時護罩的聲音！
這種情況下可能會由於正時皮帶過松出現跳齒的情況！
3，如果出現曲軸前油封，凸輪軸前油封滲油，正時護罩上面有油的話，要警惕正時皮帶有沒有油爛現象！
⑵ 皮帶壞之前是會有徵兆的可以預防嗎
皮帶壞之前是會有徵兆的，首先皮帶過度磨損之後會發出異響和雜訊，其次，皮帶壞之前皮帶輪會出現打滑，傳動性能下降的徵兆，皮帶壞之前是可以預防的，平時要注意觀察是否有刺耳的雜訊，在保養檢查時觀察皮帶表面是否磨損嚴重。
⑶ 標致408為什麼換完皮帶之後都會燒機油
這個問題很多，有不少車主確實在車質網上投訴自己的車沒換皮帶之前不燒機油，換了之後燒機油，而且非常嚴重，現在標致408由於正時皮帶掉毛投訴非常多，廠家也正在給更換，但是更換後燒機油問題還沒有處理，這車問題比較多。
⑷ 享域皮帶掉毛官方回復
發動機正時皮帶一般在車輛行駛八萬公里左右都需要更換,要是皮帶起毛了應及時換新的,如繼續使用斷了會造成發動機嚴重受損。
不正常,要檢查各皮帶輪是否完好。正常正時皮帶可以使用八萬公里左右。正時皮帶是侵泡的機油裡面的,一般出問題都在3年或則5萬公里左右,皮帶腐蝕容易掉毛,堵塞機油泵,導致發動機溫度過高。
正時皮帶的更換與時間無關，更換時主要參考的是公里數，一般6-10萬公里換一次。正時皮帶的作用如下：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。皮帶的壽命比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2、正時皮帶起到承上啟下的作用，上部連接的是發動機缸蓋的正時輪、下部連接的是曲軸正時輪。
⑸ 汽車的皮帶在壞掉之前，有什麼現象呢該怎麼預防呢
皮帶是發動機最重要的部件之一，位於曲軸和凸輪軸之間，它的主要作用是調節發動機氣門的開啟時間和活塞的運行時間來匹配它們。不幸的是，如果正時皮帶斷裂，氣門和活塞之間的運動就會不匹配甚至紊亂，發動機氣門或活塞容易損壞，因此汽車發動機將進行大修。因此，更換同步帶已經成為一項非常重要的維護項目。
一般來說，正時皮帶必須根據時間或里程更換，不更換正時皮帶，車輛使用10萬公里以上的情況永遠不會發生。行駛中如果發生正式斷帶，必須叫拖車處理，不允許點火繼續行駛，以免發生拉缸，造成車輛大修。
⑹ 19款凌派正時皮帶掉毛前兆
19款凌派正時皮帶掉毛前兆：車子動力不足絕耐高、發動機故障燈亮。正時皮帶掉毛引發發動機故障燈亮，有以下幾個原因：正時皮帶材質問題。正時皮帶製作工藝問題。機油品質及發動機工況原因。以上幾個原因的解決方案都是：更換並尺全新的正時畝御皮帶，質保期內4S店可以免費更換。超出質保期，4S店的更換價格在3000-5000元左右，維修廠的更換價格在3000元左右。