Ⅰ 大眾高爾夫7換正時皮帶,如果正時沒有對好能發得著車嗎
您好，不管您是什麼車，只要正時出現問題，都會影響車輛啟動，如果對錯一齒，發動機可以打著，但是會發抖，甚至動力差，油耗高。如果對錯三齒以上，就無法啟動了，有著車的徵兆，但無法著車，
希望能幫到您！
Ⅱ 汽車更換正時皮帶後，如果對不好正時汽車會有什麼反應呢
輕微的，偏差小的， 會出現汽車無力，上坡加不起油。再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態發動機嚴重發抖，加油時排氣管發出爆破聲，並偶爾伴隨爆破聲出現加油死火，偏差太大的，根本無法啟動。
各種車的對法是一樣的，就是轉曲軸把活塞轉到一缸上止點，再轉凸輪軸，也轉到一缸上止點，裝上皮帶就可以了，你要會看它一缸上止點的記號，車子上面都有的，看不到的話可以自己做一個記號。如果是單換時規帶的話，你拿修正液做兩點記號，對著裝就可以了。
拓展資料：
有些車型打馬達的時候會聽到發動機內有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音，先進的汽車不會出現這樣的情況，正時錯亂會出現的問題很多，都是機頭裡面的損壞，嚴重的，可以叫你大修一次，不過你放心，正時錯亂這樣的情況不亂發生，只要你一年換一次正時皮帶，安裝時檢查張緊輪，並按要求調整好張緊力度、正時標記安裝，都不會有事的。
正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。
因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
Ⅲ 東風風神S30正時皮帶換時沒有做標記，現在裝上正時沒對好，請問咋么對正時，求高人解答
你好，你這款車雙凸輪軸皮帶輪都有一個孔，用個8厘的螺絲穿過對准缸蓋後面的孔。曲軸的找到1-4缸的上止點，或者在機油機濾旁邊有個小孔，用五個的內六角插進去卡住就行了！
Ⅳ 福特翼虎如果換正時皮帶沒安裝好，發動機會出現什麼狀況
有專用工具，前面卡住，後面曲軸和福克斯一樣頂住就可以了
Ⅳ 昕銳正時皮帶沒換好轉速忽上忽下
重新調整就好了。
安裝時沒調整好，因為新舊皮帶長度不一樣，倒致氣門開合不準時，就會怠速不穩。
發動機氣缸的進排氣門由凸輪軸旋轉控制，凸輪軸類似一個執行器，真正控制氣缸進排氣門開關的是曲軸，曲軸類似一個控制單元，正時皮帶就是連接曲軸和凸輪軸的紐帶，是因為控制的是氣門正時，所以稱為正時皮帶，如果是鏈條就稱之為正時鏈條。