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自行車里的皮帶多少錢

發布時間: 2023-08-23 22:16:54

㈠ 踏板摩托車後輪皮帶多少錢

要看是具體哪種車型的,如果是普通的GY6類發動機,按質量和配套產地不同,皮帶輪的價格一般從60-120元不等,如果是合資品牌或特殊車型的還要更貴些。

㈡ 摩托車皮帶多少錢

如果是普通踏板車的皮帶,一般只要五、六十元就夠了,如果是特殊車型或合資品牌等較高端車型的原廠配套件,以及一些高端進口皮帶,價格還要貴一些。

㈢ 皮帶傳動的自行車好嗎

知乎自行車玩家三月回答過這個問題,我記得三點就是重貴煩~~
1、皮帶雖然是聚碳酸酯加碳纖維的,很結實,壽命據說能到鏈條5倍,但批發價起碼加200美元~~一般商業規律是成本加1塊,零售要加2到6塊多,所以最後會貴得離譜。

2、皮帶必須綳直才能用,所以不能用便宜又輕便的外變速,內變速裝置要達到11速之類的,1.6公斤,2.7公斤的7、8倍重量稀鬆平常,會輕易的把皮帶比鏈條減少的3分之2重量找回來還有得多~~而且生產企業少價格也就更貴。或者只用百年前外變速出現之前就有的比較早的檔位少的內變速,那功能感覺就太少了。

然後內變速像秤砣,前後配種不平衡了,為了穩定就得把前車也加重,就更沉了~~或者改用輕一些的中軸變速箱,但這玩意價格又是皮帶五倍了~~

然後要用能開口的專用車架,普通車架不能改裝成它,又要加錢。而且高性能鏈條也不是沒有。

3、皮帶綳得太松,傳動效率會比鏈條都不如,綳太緊又影響壽命,需要專用工具調節張力。然後各品牌的工具、軟體、方法未必通用,學習成本高,DIY很煩。去大城市找專賣店的工作人員調節,價格又上去了;買調節好的整車價格還是會上去。
歸根結底,汽車摩托車馬力大,扭矩大,不在乎重量增加,而城市自行車的騎車者力氣比不上機械,對重量很敏感。
所以皮帶自行車很容易變成多花錢還更費力的破玩意,僅僅為了免去4次換鏈條的維護就花幾千塊?性價比完全不行,平時還天天受累,誰愛用啊~~在歐美都賣得困難,頂級自行車賽車比賽里,一般選手大多不愛用更沉的皮帶傳動系統。
高端的鏈條傳動系統並不比皮帶便宜就是明證,如果皮帶系統又便宜又好又能做到整個系統更輕便,早就在自行車行業里把鏈條系統淘汰了。

㈣ 踏板摩托車的傳動皮帶多少錢一根還有普利盤和普利珠多少錢

踏板車 傳動皮帶要看你的皮帶箱式段體箱還是長體箱,踏板車皮帶差的只要幾塊錢,介意買好的皮帶,比如蓋茨669牌最多40元錢,去淘寶網看看就曉得了,普利盤大概要40至50元左右。如果你想自己更換,可以到修汽車的地方去換,修摩托車的會坑你的。啟動聲音大,你要跑10分鍾之後才能確定是不是車子的問題,因為皮帶箱式冷的,啟動的時候聲音就會很大。

㈤ 張緊輪,皮帶,換一下多少錢,有知道的嗎

漲緊輪原廠200不保修,副廠100保修一年,皮帶幾十到100以上都是拿貨價,工時沒算

㈥ 買一條正品品牌牛皮皮帶,至少需要多少錢

看品牌的知名度來定價,一般的就兩三百元,如果是國際品牌就要好幾千了.

㈦ 踏板摩托車換皮帶多少錢

踏板摩托車也有很多種,不同品牌型號的車,以及不同質量及購買渠道的皮帶,不同的更換地點,價格都會有差異,一般的有幾十塊錢就足夠了。